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再上二郎山

甘孜日報    2018年05月01日

◎周華

一年四季,光陰更迭,在二郎山段公路上,永遠不變的是汽車(chē)防滑鏈發(fā)出的清脆聲音,最常見(jiàn)的是云蒸霧繞的風(fēng)景,最揪心的是那些跌入萬(wàn)丈深淵的汽車(chē),讓人忘不了的是那些排著(zhù)長(cháng)隊等待過(guò)山的車(chē)隊。不過(guò),這一切都在二郎山隧道通車(chē)后,成了歷史的記憶。

自幼在山區長(cháng)大,我對山是不陌生的。

在未到高原之前,家鄉的山坡上寫(xiě)滿(mǎn)了我和伙伴們的腳印,那些淺淺的山丘,便是山留給我的最初概念。但自從首過(guò)二郎山之后,山的概念便在我的記憶中發(fā)生了顛覆。

二郎山是川藏線(xiàn)上的第一座大山,十多歲就開(kāi)始在川藏線(xiàn)上行走,所以對二郎山的記憶猶為深刻,尤其是在二郎山隧道未通車(chē)前,每次從二郎山經(jīng)過(guò)時(shí),都會(huì )想起那首膾炙人口的《歌唱二郎山》,也會(huì )經(jīng)歷一次驚心動(dòng)魄的生死考驗。

高萬(wàn)丈的二郎山,懸崖峭壁、峰回路轉、溝壑縱橫、冰雪連天,用驚險、奇絕來(lái)形容當時(shí)的二郎山公路,是一點(diǎn)都不為過(guò)的。

三十多年前,川藏線(xiàn)上的汽車(chē)遠遠沒(méi)有現在這樣多。空曠的公路上,客車(chē)和解放牌汽車(chē)是主角,偶爾能看到一輛吉普車(chē)駛過(guò),那都是飽了眼福。車(chē)過(guò)飛仙關(guān),公路兩側的山就開(kāi)始長(cháng)高了,山與江相伴,云與山相依,逶迤的大山開(kāi)始遮擋住人們的視線(xiàn)。過(guò)了禁門(mén)關(guān)之后,視線(xiàn)中已經(jīng)找不到平地,在兩山的夾擊下,公路慢慢變成了一條帶子。汽車(chē)一頭扎進(jìn)大山后,巨大的引擎聲在山間回蕩,尤如一頭蒼老的獅子,發(fā)出有氣無(wú)力的殘喘。公路很窄,連會(huì )車(chē)都有些困難,高聲?shū)Q響的喇叭拼命地撕裂著(zhù)山間的寧靜,像是在壯膽又像在提醒著(zhù)來(lái)車(chē)。

新溝是二郎山下的一個(gè)小鎮,這是一處有著(zhù)數十戶(hù)人家的地方,幾十畝坡地是進(jìn)入二郎山區后見(jiàn)到的最大壩子。穿頭屋架、木板墻、小青瓦,是當地民居建筑的主要特征,這種建筑方式與川西壩子沒(méi)有太大區別。除了新溝車(chē)站外,所有民居建筑幾乎見(jiàn)不一丁點(diǎn)兒水泥磚頭。在大山的守護下,新溝的一切似乎都還在原始狀態(tài)。路過(guò)的客車(chē)幾乎都要在這里歇腳,車(chē)站便成了當時(shí)最熱鬧的地方。車(chē)站里沒(méi)有更多的設施,除了一處飄著(zhù)炒菜香味的餐廳外,就是一處僅憑嗅覺(jué)就能找到的廁所。那時(shí)還沒(méi)有令人垂涎的罐罐雞,更沒(méi)有讓人過(guò)目不忘的烤玉米棒子,只有南來(lái)北往的旅人,把匆匆腳步留在了大山之中。

因為車(chē)不多,那時(shí)的二郎山段公路并沒(méi)有實(shí)行交通管制。新溝所承擔的功能,就是人們 歇腳和汽車(chē)加水、掛鏈條。對于內地人而言,歇腳、加水是可以理解的事,但對汽車(chē)掛鏈條,卻心存神秘。

二郎山的海拔其實(shí)不是川藏線(xiàn)上最高的,但氣候卻是最復雜的。山的東面有奔騰不息的青衣江,西面則是英雄的大渡河。作為一道分水嶺,二郎山上終年云遮霧繞、積雪不化。尤其是號稱(chēng)馬路殺手的“桐油凌”,更是讓人談之色變。雖然時(shí)值深秋,但二郎山區已經(jīng)白雪皚皚、滴水成冰。公路早已被大雪覆蓋,經(jīng)過(guò)幾道S形的彎道后,深深的車(chē)轍消失在懸崖的盡頭。正因為這樣,過(guò)往二郎山的車(chē)輛都要掛上防滑鏈,一則為了防滑,二則圖個(gè)平安。后來(lái),不少人瞅準了這一時(shí)機,把給汽車(chē)掛鏈條發(fā)展成了一個(gè)產(chǎn)業(yè)。尤其是實(shí)行冬季交通管制后,數百輛車(chē)同時(shí)掛鏈條的場(chǎng)面更是蔚為壯觀(guān)。

一年四季,光陰更迭,在二郎山段公路上,永遠不變的是汽車(chē)防滑鏈發(fā)出的清脆聲音,最常見(jiàn)的是云蒸霧繞的風(fēng)景,最揪心的是那些跌入萬(wàn)丈深淵的汽車(chē),讓人忘不了的是那些排著(zhù)長(cháng)隊等待過(guò)山的車(chē)隊。不過(guò),這一切都在二郎山隧道通車(chē)后,成了歷史的記憶。

隧道通了,公路避開(kāi)了雪線(xiàn),行車(chē)是安全了許多,但一些在二郎山頂才能看到的風(fēng)景,卻從此留在了回憶中。自從有了隧道,二郎山不再是川藏線(xiàn)上的攔路虎,但在山頂觀(guān)云海、看日出、拜貢嘎便成了一種奢望。特別是隨著(zhù)雅康高速通車(chē),十多公里長(cháng)的高速公路隧道,又把當年的二郎山隧道拋在了身后。于是,心底便滋生出一種念想,總希望有一天能再上二郎山,去領(lǐng)略那種遙望貢嘎、一覽眾山小的霸氣,再次去感受二郎山的壯美雄奇。

去年初冬,溫暖的陽(yáng)光普照康巴大地,大渡河畔的紅色名城瀘定,鮮花和蘋(píng)果都還在枝頭。季節好像真有點(diǎn)亂了,濃濃的暖意讓人傻傻的分不清是進(jìn)入了冬天還是即將迎來(lái)春天。穿城而過(guò)的川藏線(xiàn)上,川流不息的車(chē)流昭示著(zhù)這條國道已經(jīng)變得更加繁忙。汽車(chē)盤(pán)旋而上,美麗的村莊在視野中慢慢變小。放眼望去,群山連綿,谷底的大渡河逐漸變成了一條碧綠的絲線(xiàn)。

告別了新川藏線(xiàn)后,汽車(chē)便開(kāi)始在老川藏線(xiàn)上跳起舞來(lái)。可能是改道后沒(méi)人養護的原因,通往二郎山埡口的老川藏線(xiàn)已經(jīng)被歲月磨掉了輪廓。公路越來(lái)越瘦,裸露的碎石讓曾經(jīng)繁忙的公路變得更加憔悴。大坑小凼的公路上汽車(chē)很少,除去偶爾有承擔森林防火的皮卡車(chē)經(jīng)過(guò)外,就是一些滿(mǎn)身是泥、已經(jīng)看不清本來(lái)面目的硬派越野車(chē)在路上跳躍。與廢棄的公路一樣,路邊僅有的幾棟建筑已經(jīng)很破敗了,那種破敗讓人讀到的更多是滄桑。不過(guò)讓人欣慰的是,越往山上行走,植被卻越來(lái)越好,車(chē)轍之外,金黃的松針如地毯般松軟;林間的灌叢里,不知名的野果紅得有些誘人,乖巧的松鼠拖著(zhù)大尾巴在灌叢嬉戲。遠山如畫(huà),近景清幽,路邊隨處可見(jiàn)的美景,吸引了不少攝影愛(ài)好者駐足拍攝。

陽(yáng)光穿過(guò)厚厚的松林,把公路染成了金色。歲月已經(jīng)將道班房和交通管制站湮沒(méi),當年人頭攢動(dòng)的地方,靜得能聽(tīng)見(jiàn)心跳,曾經(jīng)耀眼的粉墻,已經(jīng)斑駁不堪,極像一位風(fēng)燭殘年的老人。只有墻上提示人們注意通行安全的標語(yǔ),還能讓人在記憶的長(cháng)河中找尋到一點(diǎn)當年的影子。微風(fēng)襲來(lái),松濤陣陣,放眼遠處,千年貢嘎雄踞,蜀山之王凌人。一處還泛著(zhù)青色的草坪上,不少游人用手中的相機,定格著(zhù)巍巍貢嘎的雄姿。群山之中,一條條蚯蚓般的公路若隱若現,一直從溝底上升至山巔。火柴盒般的民居,與青山綠水相伴,一排排高大的鐵塔,牽引著(zhù)一條條銀線(xiàn),將偉岸的身姿散落在大山之間。

在臨近二郎山埡口的一塊空地上,幾頂帳篷飄著(zhù)裊裊炊煙,幾十輛懸掛各地牌照的越野車(chē)一字兒排開(kāi),與當年等待過(guò)山的汽車(chē)相比,這種情景更顯得休閑、寫(xiě)意。空氣中已經(jīng)明顯多了幾許寒冷,潔白的雪像棉被一樣輕輕地把二郎山包裹起來(lái),那些玩雪的旅人,似乎已經(jīng)忘記了寒冷,在難得一見(jiàn)的雪地上肆意宣泄著(zhù)。

山還是那座山,路還是那條路。三十多年的光陰,并沒(méi)有完全淹沒(méi)當年的記憶。巍峨貢嘎依舊,遺憾的是公路廢了。山下風(fēng)景依舊,慶幸的是滾滾車(chē)流不再經(jīng)受風(fēng)雪之困。駐足二郎山埡口,湛藍的天空從東坡一直延續到西坡。極目遠眺,遠處的雪山和峽谷中的大渡河構成了一道絕美的風(fēng)景。沒(méi)有了防滑鏈的聲音,沒(méi)有了車(chē)來(lái)車(chē)往的盛景,埡口顯得格外清靜,只有風(fēng)和鐵塔上冰雪消融的滴嗒聲交匯在一起。站在埡口的雪地上,夕陽(yáng)將身影拉得老長(cháng)。影子的盡頭,一條單調的車(chē)轍劃過(guò)雪地,消失在視線(xiàn)中。

太陽(yáng)將遠處的山頂染成了金色,一股濃霧從二郎山東面的山谷中開(kāi)始升騰,匯聚成一片翻滾的云海,慢慢將掛在東坡懸崖上的公路淹沒(méi)。遠處的山坳處,幾塊大石將公路攔腰截斷,一輛越野車(chē)正在調頭,那道單調的車(chē)轍正是這輛車(chē)留下的。

夜色降臨,二郎山頂越來(lái)越寧靜,西坡的山腰上,偶爾有汽車(chē)的燈光劃過(guò)。雪亮的燈光,照亮的是一條條歸途。而此時(shí)的二郎山中,一條更長(cháng)的高速公路隧道已經(jīng)開(kāi)始忙碌起來(lái)。在被遺棄的二郎山老川藏線(xiàn)兩側,一處森林公園即將破繭而出。也許,在不久的將來(lái),更加秀美寧靜的二郎山,將真正成為游人的世界。



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