中國新聞網(wǎng) 2024年09月05日
中新網(wǎng)9月4日電 伴隨著(zhù)歡快的非洲鼓點(diǎn)，鐵路線(xiàn)在東非草原上延伸，現代化車(chē)站拔地而起，中非建設者并肩綻放笑顏……
這是存儲在一個(gè)U盤(pán)里的視頻畫(huà)面，視頻記錄的鐵路就是連接東非第一大港口蒙巴薩和肯尼亞首都內羅畢的蒙內鐵路。
2017年5月，時(shí)任肯尼亞總統烏胡魯·肯雅塔來(lái)華參加首屆“一帶一路”國際合作高峰論壇時(shí)，將這個(gè)蒙內鐵路紀念U盤(pán)贈送給習近平主席。
蒙內鐵路是一條采用中國標準、中國技術(shù)、中國裝備建造的現代化鐵路，它也是肯尼亞獨立以來(lái)最大的基礎設施建設項目。
今年1月17日，習近平復信北京交通大學(xué)肯尼亞留學(xué)生及校友代表時(shí)稱(chēng)：“蒙內鐵路是中肯共建‘一帶一路’旗艦項目和成功典范。我高興地看到，你們因這條‘幸福路’與中國結緣……”
“要想富，先修路”，這是中國人對于美好生活的樸素理解。
作為最大的發(fā)展中國家和發(fā)展中國家最集中的大陸，過(guò)去數十年間，“路”也是中國與非洲互利共贏(yíng)、共同發(fā)展，追求美好生活的生動(dòng)記錄。
20世紀70年代，數萬(wàn)名中國專(zhuān)家和技術(shù)人員遠涉重洋來(lái)到非洲，同坦桑尼亞和贊比亞人民并肩奮斗，在極其困難的條件下修建坦贊鐵路，為東南部非洲建設了一條“自由之路”和“友誼之路”。
2022年11月，習近平在同訪(fǎng)華的坦桑尼亞總統哈桑會(huì )談時(shí)說(shuō)：“當年中國自己還很貧困時(shí)，我們勒緊褲帶幫助非洲兄弟修建了坦贊鐵路。現在我們發(fā)展起來(lái)了，更要本著(zhù)真實(shí)親誠理念，幫助非洲朋友實(shí)現共同發(fā)展，構建新時(shí)代中非命運共同體。”
一番話(huà)，準確詮釋了中非友誼厚重的歷史積淀和豐富的時(shí)代內涵。
如今，在“一帶一路”框架下，一條條新“路”見(jiàn)證著(zhù)中非友誼的真實(shí)親誠。
蒙內鐵路建成7年來(lái)，為肯尼亞創(chuàng )造超7.4萬(wàn)就業(yè)崗位，培養2800余名專(zhuān)業(yè)人才。肯尼亞政府估計，蒙內鐵路對該國經(jīng)濟增長(cháng)貢獻率為2%。
由中國建設者耗時(shí)8年建成的剛果(布)國家1號公路，穿過(guò)馬永貝原始森林，連接起沿線(xiàn)上百個(gè)村落。在公路經(jīng)過(guò)的剛果(布)第三大城市多利吉，當地人立起了一座“劈山者”雕塑，表達對中國建設者的敬意。
由中國援建的馬達加斯加首都郊區公路項目，連接了該國的重要雞蛋產(chǎn)區，大大降低了雞蛋在運輸過(guò)程中的破損率，當地人親切地將這條公路稱(chēng)為“雞蛋路”。
……
數據統計，目前，中國企業(yè)已在非洲各國累計參與新建和改造鐵路超過(guò)1萬(wàn)公里、公路近10萬(wàn)公里、橋梁近千座、港口近百個(gè)、輸變電線(xiàn)路6.6萬(wàn)公里、骨干通訊網(wǎng)絡(luò )15萬(wàn)公里。
這些“路”，既有中非合作的標志性工程，也有造福民生的“小而美”項目，它們共同鋪就著(zhù)中非之間特色鮮明的合作共贏(yíng)之路。
中非關(guān)系為什么好？中非友誼為什么深？
習近平曾回答：關(guān)鍵在于中非雙方締造了歷久彌堅的中非友好合作精神，那就是“真誠友好、平等相待，互利共贏(yíng)、共同發(fā)展，主持公道、捍衛正義，順應時(shí)勢、開(kāi)放包容”。
習近平說(shuō)，這是中非雙方數十年來(lái)休戚與共、并肩奮斗的真實(shí)寫(xiě)照，是中非友好關(guān)系繼往開(kāi)來(lái)的力量源泉。
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