四川日報 2018年07月02日
全省農村公路脫貧攻堅年度任務(wù)過(guò)半
這幾天，稻城縣城通往鄧波鄉的油路正在施工，隨著(zhù)這條道路完工，該縣將實(shí)現通鄉油路全覆蓋。
今年全省計劃摘帽貧困縣，稻城縣是目前未完成通鄉通村道路建設目標的三個(gè)縣之一。四川省交通運輸廳公路局數據顯示：今年1至5月，全省新增20個(gè)鄉鎮、816個(gè)建制村通硬化路，全省3500個(gè)退出貧困村已有3353個(gè)村通硬化路，30個(gè)摘帽貧困縣已實(shí)現99.8%鄉鎮和99.5%建制村通硬化路，交通脫貧攻堅年度目標任務(wù)均已完成過(guò)半。□顏斯睿本報記者王眉靈
已安排農村公路補助資金88.39億元
稻城縣14個(gè)鄉鎮，已有13個(gè)實(shí)現通鄉油路，僅剩鄧波鄉通鄉油路在施工。稻城縣交通運輸局相關(guān)負責人介紹，這條道路預計今年9月完成油路施工，屆時(shí)全縣將提前實(shí)現農村公路“兩個(gè)100%”目標。
交通脫貧攻堅，我省農村公路建設確定了“兩個(gè)100%”目標：到2019年底，提前實(shí)現100%建制鄉通油路、100%建制村通硬化路。截至2017年底，全省除甘孜、涼山外，其余市州均已提前實(shí)現了“兩個(gè)100%”。
今年初，省交通運輸廳公路局定下任務(wù)：年底實(shí)現所有建制鄉通油路、基本實(shí)現建制村通硬化路。截至目前，今年計劃摘帽的30個(gè)貧困縣已有27個(gè)實(shí)現“兩個(gè)100%”，今年計劃退出貧困的3500個(gè)村也僅剩147個(gè)沒(méi)有通硬化路。
“今年是脫貧攻堅關(guān)鍵年。”省交通運輸廳公路局相關(guān)負責人說(shuō)，我省聚焦深度貧困地區重點(diǎn)，圍繞“兩個(gè)100%”目標，工作優(yōu)先安排、資金優(yōu)先保障、措施優(yōu)先落實(shí)，全力推進(jìn)交通脫貧攻堅早啟動(dòng)、早實(shí)施。年初，省交通運輸廳公路局一次性下達2018年通村硬化路建設任務(wù)和資金計劃，截至目前已安排農村公路補助資金88.39億元，實(shí)現計劃脫貧摘帽縣和計劃退出貧困村通村硬化路資金計劃全覆蓋。
農村公路“串”起產(chǎn)業(yè)發(fā)展
盛夏，驕陽(yáng)如火，南江縣西廂村的“幸福路”建設也熱火朝天。作為今年該縣在建里程最長(cháng)的農村公路，14公里的路網(wǎng)將村民家和產(chǎn)業(yè)園“串”了起來(lái)。
“南江縣在2017年已經(jīng)實(shí)現了‘兩個(gè)100%’。”南江縣交通運輸局局長(cháng)何開(kāi)國說(shuō)，農村公路已經(jīng)通達各村，今年的農村公路建設著(zhù)眼于通達的深度，針對“邊角、邊遠、邊區”的地區進(jìn)行建設，力求道路延伸至各組。
根據實(shí)際，南江縣整合交通專(zhuān)項補助、涉農資金、社會(huì )捐資等，計劃建設1100公里“幸福路”，覆蓋200多個(gè)村的“三邊”社組，將通組路、產(chǎn)業(yè)路連在一張“路網(wǎng)”上。截至目前，“幸福路”建設已完成580公里。
這樣的“繡花”方式在我省農村公路建設中廣泛實(shí)施。
作為2017年底剛剛摘掉“窮帽”的一員，黑水縣洛多鄉力威村村民克爾基對此感觸很深。力威村在高高的山上，村民出行全靠一條龍洛鄉道，以前，這條鄉道是土路，通行極其不便。交通扶貧，龍洛鄉道進(jìn)行改建和升級改造，寬敞的道路連接到村組，沿線(xiàn)建成了1個(gè)果蔬基地、2個(gè)核桃基地、3個(gè)中藥材基地、4個(gè)農村合作社，兩個(gè)鄉11個(gè)村的百姓因此受益，脫貧致富的路子越來(lái)越寬。
目前，四川已建成農村公路28.2萬(wàn)公里，位居全國第一。“不僅數量多，質(zhì)量也不差。”省交通運輸廳公路局相關(guān)負責人表示，在農村公路建設中，我省著(zhù)力推動(dòng)“交通+旅游”“交通+特色產(chǎn)業(yè)”“交通+扶貧”融合發(fā)展，推進(jìn)建設一批幸福美麗鄉村公路，讓農村公路引領(lǐng)農村生產(chǎn)生活、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、人居環(huán)境改善。
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