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2020年 南向進(jìn)出川通道鐵路增至7條

四川日報    2018年09月28日

    我省出臺實(shí)施意見(jiàn),暢通南向通道深化南向開(kāi)放合作

     到2020年——

  多路并舉、互聯(lián)互通的南向通道格局基本形成,天府國際機場(chǎng)投運,南向進(jìn)出川通道鐵路增至7條,高速公路增至12條

  全省社會(huì )物流總費用與地區生產(chǎn)總值的比率下降到16%左右

  我省與南向國家和地區進(jìn)出口貿易、雙向投資、對外工程承包等經(jīng)貿合作總額3年累計超過(guò)1000億美元

  本網(wǎng)訊(袁婧)省委辦公廳、省政府辦公廳近日印發(fā)《關(guān)于暢通南向通道深化南向開(kāi)放合作的實(shí)施意見(jiàn)》。《意見(jiàn)》明確,到2020年,多路并舉、互聯(lián)互通的南向通道格局基本形成;到2025年,南向通道重點(diǎn)項目基本建成。

  《意見(jiàn)》提出,到2020年,多路并舉、互聯(lián)互通的南向通道格局基本形成,天府國際機場(chǎng)建成投運,南向進(jìn)出川通道鐵路由4條增至7條,高速公路由8條增至12條;物流專(zhuān)業(yè)化、現代化、國際化水平進(jìn)一步提升,全省社會(huì )物流總費用與地區生產(chǎn)總值的比率下降到16%左右;國際產(chǎn)能合作進(jìn)一步加強,南向市場(chǎng)拓展進(jìn)一步擴大,我省與南向國家(地區)進(jìn)出口貿易、雙向投資、對外工程承包等經(jīng)貿合作總額3年累計超過(guò)1000億美元。到2025年,南向通道重點(diǎn)項目基本建成,南向進(jìn)出川通道鐵路增至12條,高速公路增至17條,成都國際航空樞紐航線(xiàn)基本覆蓋南向主要國家(地區),我省作為西部開(kāi)放樞紐地位更加穩固;空鐵公水多式聯(lián)運高效銜接,物流成本進(jìn)一步降低,運輸效率大幅提升,一體化服務(wù)能力顯著(zhù)增強;與南向國家(地區)經(jīng)貿關(guān)系更加緊密,市場(chǎng)份額穩步提升,成為“四向拓展、全域開(kāi)放”的重要支撐。

  《意見(jiàn)》明確了堅持陸海聯(lián)動(dòng)、擴大開(kāi)放,堅持互利共贏(yíng)、務(wù)實(shí)合作,堅持市場(chǎng)導向、政府推動(dòng),堅持立足當前、著(zhù)眼長(cháng)遠的基本原則。我省將圍繞強化交通互聯(lián)互通,夯實(shí)南向開(kāi)放基礎;壯大特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),增強南向開(kāi)放支撐;打通物流關(guān)鍵節點(diǎn),提升南向通達水平;擴大區域協(xié)同合作,優(yōu)化南向開(kāi)放布局四個(gè)方面開(kāi)展重點(diǎn)工作。

  其中,在構建南向綜合運輸大通道方面,我省將全力打通高鐵出川大通道,加快新建成南達350公里時(shí)速高鐵,打通成都經(jīng)達州至萬(wàn)州至武漢通往長(cháng)三角沿江高速鐵路大通道;加快建設成自宜350公里時(shí)速高鐵,建成成都至貴陽(yáng)鐵路,打通成都經(jīng)宜賓至貴陽(yáng)連接貴廣高鐵通往粵港澳大灣區、連接貴南高鐵通往北部灣經(jīng)濟區的高速鐵路大通道;同步推進(jìn)渝昆高鐵建設,形成成都通往昆明的高速鐵路大通道。

  在全面提升綜合交通樞紐服務(wù)功能方面,我省將大力推進(jìn)國際航空樞紐建設,加快建設天府國際機場(chǎng),打造西部地區國際樞紐機場(chǎng)和西向南向重要門(mén)戶(hù)樞紐機場(chǎng)。實(shí)施雙流國際機場(chǎng)擴能改造,推進(jìn)天府國際機場(chǎng)與雙流國際機場(chǎng)一體化運營(yíng),構建國際航空客貨運戰略大通道。積極開(kāi)辟南向國際新航線(xiàn),加快與東南亞、南亞等區域航空一體化進(jìn)程。同時(shí),充分發(fā)揮成都鐵路主樞紐功能,推動(dòng)青白江國際鐵路港和欽州港聯(lián)動(dòng)發(fā)展,推動(dòng)成都南向國際鐵路貨運班列常態(tài)化運營(yíng)。建設瀘州—宜賓、攀枝花南向綜合交通樞紐。整合瀘州、宜賓、樂(lè )山等地港口資源,把川南打造成南向開(kāi)放重要門(mén)戶(hù),把攀枝花建設成對接云南、面向東盟的重要門(mén)戶(hù)。

  深化省際間交流合作,我省將與桂渝滇黔等省(區、市)在更大范圍、更寬領(lǐng)域、更深層次上加強交流合作;大力推進(jìn)川桂合作,加強成都鐵路港及有關(guān)物流基地與北部灣經(jīng)濟區互聯(lián)互通,規劃建設川桂合作產(chǎn)業(yè)園,支持四川航空公司與北部灣航空公司、南寧吳圩國際機場(chǎng)共同打造南向航運基地,積極參與廣西邊(跨)境經(jīng)濟合作區、開(kāi)發(fā)開(kāi)放試驗區建設,利用中國—東盟博覽會(huì ),擴大面向東盟的經(jīng)貿往來(lái);全面深化川渝合作,積極加入中新互聯(lián)互通合作項目,加快推進(jìn)成渝城市群互聯(lián)互通;推動(dòng)與滇黔建立區域合作機制,促進(jìn)文化旅游、資源開(kāi)發(fā)、交通物流等重點(diǎn)領(lǐng)域聯(lián)動(dòng)發(fā)展。



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