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疫情之下如何復工?跟著四川這對夫婦一起體驗返崗路

央視新聞客戶端    2020年02月12日

四川是勞務輸出大省,在外務工人員超過1000萬人。眼下,疫情防控形勢嚴峻,但同時,務工人員急需返崗復工,尤其是生產防疫物資的企業(yè)。這幾天,瀘縣的何德華夫婦就踏上了返崗路。

如何確保返崗復工人員的安全

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每次離家,何德華都要帶上幾十斤的臘肉和家鄉(xiāng)菜。這些年,夫婦倆一直在廣東中山打工,已經20多年。往年正月初九就已返程,但今年因為疫情,企業(yè)推遲到正月十七才上班。



瀘縣到中山相距1500多公里,由于當地不通火車,公路是主要的出行方式。但從1月24日以后,當地發(fā)往外地的客運班車陸續(xù)減少或停運,就在2月6日,四川省正式發(fā)布消息:從9日開始,啟動外來務工人員安全有序返崗“春風行動”,交通運輸部門組織運力,點對點、一站式送務工人員返崗。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)根據前期摸排的情況,仔細篩查,在家超過14天的人員才可以返崗。

2月7日,何德華夫婦接到電話通知,到衛(wèi)生院做免費體檢。



測完體溫、血壓、心率,拿到這張有效期3天的健康隨訪記錄,何德華的心里才算踏實下來。 當天,所有名單從鄉(xiāng)鎮(zhèn)上報到人社部門。接下來,交通運輸部門按照出發(fā)地和到達地分配車輛。

然而在商量過程中,大家發(fā)現了一個問題。



四川瀘州市運管局副局長  劉永興:因為我們的接駁點,大多數是在高速公路下去之后大概一公里以內,那么高速公路口封了,就不允許車子下去了。

原來,超長線運輸都是接力駕駛,一人在接駁點下車休息,另一人上車繼續(xù)駕駛,但最近,很多地方因疫情防控需要關閉了接駁點。

四川瀘州市運管局副局長 劉永興:針對這個問題,我們每個車配備了三個駕駛員,三個駕駛員隨車在車上休息,那么凌晨2至5點(在服務區(qū))落地休息,車子停下來休息,就考慮了這種應急的方式來處理。 



2月8日上午,何德華夫婦接到通知,第二天早上出發(fā);為了方便大家乘車,運輸公司把車開到了鄉(xiāng)鎮(zhèn),就近統一乘車。此外,在座位后部,還設立了途中留觀區(qū),每四小時就要測一次體溫,一旦有發(fā)熱等緊急情況,輪班休息的司機將及時處置,就近在服務區(qū)停車,并報告當地政府。 



截至10日24時,四川瀘州、眉山、遂寧等13個市州累計開行專車152班,已將超過6500多名務工人員送往廣東中山、深圳等地。 

(總臺央視記者 鄭波 建峰  瀘州臺 楊宇 楊睿)


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