四川日報 2020年11月16日
●提質(zhì)中歐班列國際供應鏈聯(lián)盟將在推動(dòng)中歐班列高質(zhì)量開(kāi)行、不同軌段的銜接、單證一體化及物權化、陸海空多式聯(lián)運發(fā)展四方面開(kāi)展合作
●增量 打造聯(lián)通內陸、輻射南亞、東南亞的開(kāi)放物流通道，依托2021年“四川號”列車(chē)，推動(dòng)構建“買(mǎi)全川、賣(mài)全球”的國際貿易新格局
成都國際班列累計開(kāi)行超過(guò)1萬(wàn)列，連續4年保持全國第一。下一步，如何深化高質(zhì)量發(fā)展？近日，在成都舉行的第三屆“亞蓉歐”全球合作伙伴大會(huì )，給出答案。
□四川日報全媒體記者 陳昊 陳碧紅
提質(zhì) 國際供應鏈聯(lián)盟共享紅利
什么叫供應鏈？“我個(gè)人理解，今天開(kāi)會(huì )的在座各位，來(lái)自銀行、外貿企業(yè)、國外鐵路、鐵路場(chǎng)站、政府、海關(guān)等，是一個(gè)中歐班列供應鏈服務(wù)體系。”成都國際鐵路港投資發(fā)展有限公司副總經(jīng)理張倞認為，中歐班列未來(lái)發(fā)展的一個(gè)重要方向，是供應鏈。
大會(huì )現場(chǎng)，中歐班列國際供應鏈聯(lián)盟正式成立。該聯(lián)盟聯(lián)合跨歐亞國際運輸協(xié)調委員會(huì )、中國國際貨運代理協(xié)會(huì )，組織韓國鐵道公社等國際鐵路組織方，成都海關(guān)、貨運代理、金融服務(wù)機構，重慶、西安等國內主要中歐班列運營(yíng)方等各方資源，在推動(dòng)中歐班列高質(zhì)量開(kāi)行、不同軌段的銜接、單證一體化及物權化、陸海空多式聯(lián)運發(fā)展四方面開(kāi)展務(wù)實(shí)合作。
“聯(lián)盟的成立將加速帶動(dòng)通道的溢出效應。”北京交通大學(xué)教授、博導，國家發(fā)改委“中歐班列高質(zhì)量發(fā)展思路研究”課題負責人紀壽文表示。
溢出效應如何體現？紀壽文指出，中歐班列推動(dòng)國際供應鏈運作模式創(chuàng )新，主要形成了“班列+園區”服務(wù)鏈、“班列+產(chǎn)業(yè)”服務(wù)鏈和“班列+貿易”服務(wù)鏈3種模式。
其中，“班列+園區”服務(wù)鏈是以班列為依托，在國內和國外建設各類(lèi)物流產(chǎn)業(yè)園區，推動(dòng)資源要素在園區集聚。“中歐班列（成都）推動(dòng)青白江老工業(yè)區轉型為‘智慧產(chǎn)業(yè)城’，發(fā)展‘基礎智慧產(chǎn)業(yè)、智能制造業(yè)和智慧服務(wù)業(yè)’三大主導產(chǎn)業(yè)，預計2025年將實(shí)現產(chǎn)值800億元。”紀壽文介紹，“班列+產(chǎn)業(yè)”服務(wù)鏈吸引先進(jìn)制造業(yè)和稀缺資源加工業(yè)落戶(hù)城市，同時(shí)推動(dòng)“一帶一路”國際產(chǎn)能合作，“西門(mén)子在成都落地本土外第二家數字工廠(chǎng)就是證明。”他指出，“班列+貿易”服務(wù)鏈則可以推動(dòng)特色產(chǎn)品的國際貿易發(fā)展，并推動(dòng)區域性國際貿易中心、跨境電商交易中心建設。
增量 國際國內市場(chǎng)加速擴容
“今年前三季度，東盟已成為我國第一大貿易合作伙伴，隨著(zhù)2021年中老鐵路的全線(xiàn)貫通，中緬鐵路加快推進(jìn)，從成都經(jīng)昆明，預計最快3天直達老撾萬(wàn)象、緬甸仰光，輻射東盟，中歐班列（成都）的市場(chǎng)空間也將進(jìn)一步擴增。”大會(huì )現場(chǎng)，成都國際鐵路港管委會(huì )相關(guān)負責人對未來(lái)發(fā)展高度期待。
如何搶抓機遇？
當天，成都國際鐵路港投資發(fā)展有限公司、云南洲際班列物流有限責任公司、老撾磨丁經(jīng)濟專(zhuān)區開(kāi)發(fā)集團有限公司三方攜手，簽訂戰略合作協(xié)議：共同建設南向鐵路聯(lián)運通道，打造聯(lián)通內陸、輻射南亞、東南亞的開(kāi)放物流通道，促進(jìn)四川、老撾、緬甸經(jīng)貿往來(lái)。未來(lái)，三方還將進(jìn)一步構建一體化多式聯(lián)運信息平臺，支持和推動(dòng)物流信息系統對接，實(shí)現鐵路全程維護和查詢(xún)等服務(wù)功能，加速一體化發(fā)展。
此外，來(lái)自瀘州、資陽(yáng)、德陽(yáng)、廣元等12個(gè)市州的代表共同啟動(dòng)2021年“四川號”列車(chē)。“中歐班列‘四川號’的始發(fā)，將推動(dòng)構建“買(mǎi)全川、賣(mài)全球”的國際貿易新格局。”成都國際鐵路港管委會(huì )主任鄭泉峰說(shuō)。
成都國際鐵路港的統計數據顯示，中歐班列（成都）累計開(kāi)行已超6000列，年均帶動(dòng)全省進(jìn)出口貿易100億美元以上，服務(wù)國內外企業(yè)超過(guò)1萬(wàn)家，與本地產(chǎn)業(yè)結合度高達67%。
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