四川日報 2021年06月28日
彭清華宣布投運 黃強王志清董志毅致辭 柯尊平鄧小剛喬相記王強出席
本網(wǎng)訊(四川日報全媒體記者 張守帥 李淼)神鳥(niǎo)展翅,逐夢(mèng)藍天。6月27日,在喜迎中國共產(chǎn)黨百年華誕之際,成都天府國際機場(chǎng)正式投入運營(yíng)。省委書(shū)記彭清華出席投運儀式,并宣布正式投運。省委副書(shū)記、省長(cháng)黃強,交通運輸部副部長(cháng)王志清,中國民用航空局副局長(cháng)董志毅分別致辭。省政協(xié)主席柯尊平、省委副書(shū)記鄧小剛、西部戰區副司令員喬相記、西部戰區副司令員兼西部戰區空軍司令員王強出席。
上午,彭清華、黃強、柯尊平等乘坐成都軌道交通18號線(xiàn),抵達成都天府國際機場(chǎng)綜合交通換乘中心,察看了解成都國際航空樞紐、成都天府國際機場(chǎng)規劃建設等情況。彭清華指出,建設成都天府國際機場(chǎng)是黨中央、國務(wù)院著(zhù)眼全局作出的重大戰略布局,這一工程體量巨大,5年左右時(shí)間就完成預定建設任務(wù),充分體現了中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導和我國社會(huì )主義制度能夠集中力量辦大事的政治優(yōu)勢。機場(chǎng)順利建成投入運營(yíng),標志著(zhù)我省打造內陸開(kāi)放戰略高地邁出了堅實(shí)一步,對于加快推動(dòng)成渝地區雙城經(jīng)濟圈建設,更好服務(wù)和融入新發(fā)展格局,厚植支撐國內大循環(huán)的經(jīng)濟腹地優(yōu)勢,提升暢通國內國際雙循環(huán)的門(mén)戶(hù)樞紐功能,具有重大而深遠的意義。立足新的起點(diǎn),要高水平運營(yíng)成都天府國際機場(chǎng),創(chuàng )新“兩場(chǎng)一體”運營(yíng)模式,著(zhù)力構建運行順暢、組織高效的集疏運體系,加快建成國際一流、國內領(lǐng)先的國家級國際航空樞紐。要充分發(fā)揮機場(chǎng)輻射帶動(dòng)作用,大力發(fā)展臨空經(jīng)濟,高標準建設天府國際機場(chǎng)開(kāi)放口岸、空港綜合保稅區,為推動(dòng)全省開(kāi)放型經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展作出積極貢獻。
10時(shí)許,投運儀式在天府國際機場(chǎng)1號航站樓出發(fā)大廳舉行。黃強在致辭中代表省委、省政府,向關(guān)心支持四川發(fā)展特別是民航事業(yè)發(fā)展的國家部委、軍隊方面和各界人士及建設者們表示感謝。他說(shuō),成都天府國際機場(chǎng)是事關(guān)四川長(cháng)遠發(fā)展的百年大計,其建成投運使成都成為我國內地第3個(gè)擁有雙國際機場(chǎng)的城市,將更好架起“覆蓋國內、通達全球”的空中絲綢之路,打造帶動(dòng)全國高質(zhì)量發(fā)展的重要增長(cháng)極和新的動(dòng)力源。啟航“十四五”,四川面臨成渝地區雙城經(jīng)濟圈建設等千載難逢的發(fā)展機遇。我們將致力打造國際航空樞紐,努力建設成為國際一流的平安機場(chǎng)、綠色機場(chǎng)、智慧機場(chǎng)、人文機場(chǎng);建設內陸開(kāi)放戰略高地,著(zhù)力建強支撐國內大循環(huán)、暢通國內國際雙循環(huán)的經(jīng)濟腹地和開(kāi)放門(mén)戶(hù),發(fā)展更高水平的開(kāi)放型經(jīng)濟;推動(dòng)經(jīng)濟社會(huì )高質(zhì)量發(fā)展,大力實(shí)施創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展戰略,努力實(shí)現高水平的自立自強,奮力譜寫(xiě)全面建設社會(huì )主義現代化四川新篇章。
王志清在致辭中代表交通運輸部對成都天府國際機場(chǎng)正式投運表示祝賀。他說(shuō),成都天府國際機場(chǎng)是成渝地區雙城經(jīng)濟圈樞紐集群的重要節點(diǎn)。這一重大工程建成投運,對于完善國家綜合立體交通網(wǎng)、提升我國民航國際競爭力意義重大。希望成都天府國際機場(chǎng)進(jìn)一步夯實(shí)安全基礎,不斷提升服務(wù)水平,持續完善樞紐集疏運體系,大力發(fā)展臨空產(chǎn)業(yè)。交通運輸部將繼續在集疏運體系完善、產(chǎn)業(yè)有效融合、體制機制規制創(chuàng )新等方面持續發(fā)力,全力支持四川省將成都天府國際機場(chǎng)打造成綜合交通樞紐高質(zhì)量發(fā)展的樣板。
董志毅在致辭中代表中國民航局對成都天府國際機場(chǎng)投入運營(yíng)表示祝賀。他說(shuō),下一步,天府國際機場(chǎng)要始終堅守安全底線(xiàn),高質(zhì)量推進(jìn)全生命周期資源節約集約,高標準推進(jìn)機場(chǎng)生產(chǎn)要素全面互聯(lián)、數據共享、協(xié)同高效、智能運行。要統籌兩場(chǎng)時(shí)刻資源,優(yōu)化航線(xiàn)結構、拓展航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò ),引領(lǐng)成渝世界級機場(chǎng)群建設。要著(zhù)力提升天府航空港對高端要素資源的匯聚力、承載力和引領(lǐng)力,提升港產(chǎn)城一體化新業(yè)態(tài),將天府國際機場(chǎng)打造成為成渝地區雙城經(jīng)濟圈建設的新引擎。
10時(shí)30分許,彭清華宣布:成都天府國際機場(chǎng)正式投運。
省委常委、常務(wù)副省長(cháng)羅文主持投運儀式。儀式上播放了專(zhuān)題片《天府之翼》,中建八局、中航集團、省機場(chǎng)集團負責同志發(fā)言,民航西南管理局向省機場(chǎng)集團頒發(fā)成都天府國際機場(chǎng)使用許可證。
據了解,成都天府國際機場(chǎng)是國家“十三五”期間規劃建設的最大民用運輸機場(chǎng)項目,本期建設“兩縱一橫”3條跑道、71萬(wàn)平方米的航站樓以及相應配套設施,可滿(mǎn)足年旅客吞吐量6000萬(wàn)人次、貨郵吞吐量130萬(wàn)噸的需求。
省領(lǐng)導范銳平、王一宏、王寧、曹立軍、李剛,成都市領(lǐng)導王鳳朝,東航集團總經(jīng)理李養民,中航集團黨組副書(shū)記馮剛,國家有關(guān)部委、省直有關(guān)部門(mén)和部分中央在川單位負責同志,有關(guān)航空公司及參建單位、運營(yíng)單位、干部群眾代表等參加投運儀式。
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