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聚焦裝備制造和新材料，我省印發(fā)意見(jiàn)推動(dòng)軌道交通產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

       ●力爭到2025年，建成川藏鐵路技術(shù)創(chuàng )新成果轉化基地、運營(yíng)維護保障基地和新制式軌道交通產(chǎn)業(yè)基地等一批軌道交通領(lǐng)域重點(diǎn)特色園區

　  　●力爭到2030年，建成集科技研發(fā)、勘察設計、工程建設、裝備制造、運營(yíng)維護于一體的軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈體系

　　本網(wǎng)訊（四川日報全媒體記者張彧希）為搶抓川藏鐵路等重大鐵路工程建設機遇，提升四川在全國軌道交通發(fā)展格局中的核心競爭力，近日，省政府辦公廳印發(fā)《四川省人民政府辦公廳關(guān)于搶抓重大機遇推動(dòng)軌道交通產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》，提出打造西部軌道交通裝備制造和新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展新高地。

　　當前，川藏鐵路、西寧至成都鐵路、成達萬(wàn)高鐵等重點(diǎn)項目相繼開(kāi)工，“十四五”期間還將開(kāi)工成渝中線(xiàn)高鐵等10余個(gè)重點(diǎn)項目。經(jīng)初步估算，未來(lái)十年，這些重點(diǎn)項目總投資超過(guò)11000億元，裝備需求超過(guò)3000億元，建筑材料需求超過(guò)2000億元。

　　搶抓重大機遇，《實(shí)施意見(jiàn)》提出，力爭到2025年，建成川藏鐵路技術(shù)創(chuàng )新成果轉化基地、運營(yíng)維護保障基地和新制式軌道交通產(chǎn)業(yè)基地等一批軌道交通領(lǐng)域重點(diǎn)特色園區。鐵路工程建設所需重大技術(shù)裝備、數字化施工設備、新材料、工業(yè)控制軟件研制取得突破性進(jìn)展，產(chǎn)業(yè)鏈條逐步完善，配套能力顯著(zhù)增強。軌道交通制造業(yè)營(yíng)業(yè)收入達到2000億元左右。力爭到2030年，建成集科技研發(fā)、勘察設計、工程建設、裝備制造、運營(yíng)維護于一體的軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈體系，鐵路工程建設所需重大技術(shù)裝備、數字化施工設備、新材料、工業(yè)控制軟件研制處于全國先進(jìn)水平，成為西部軌道交通裝備制造和新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展新高地。

　　《實(shí)施意見(jiàn)》提出，在強化科技創(chuàng )新方面，將以國家川藏鐵路技術(shù)創(chuàng )新中心建設為契機，打造一批國家級軌道交通領(lǐng)域創(chuàng )新中心、工程（技術(shù)）研究中心、重點(diǎn)實(shí)驗室、企業(yè)技術(shù)中心。以重大鐵路工程建設需求為導向，組織實(shí)施川藏鐵路建設重大科技專(zhuān)項，突破關(guān)鍵核心技術(shù)；組織實(shí)施高溫超導高速磁懸浮建設重大科技專(zhuān)項，突破高速磁懸浮設計、施工等關(guān)鍵核心技術(shù)。

　　在打造產(chǎn)業(yè)集聚區方面，將布局川藏鐵路技術(shù)創(chuàng )新成果轉化基地、運營(yíng)維護保障基地，打造軌道交通裝備國家級戰略性新興產(chǎn)業(yè)集群。建設軌道交通領(lǐng)域重點(diǎn)特色園區，培育關(guān)鍵軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)基地、高端施工設備產(chǎn)業(yè)基地、新材料產(chǎn)業(yè)基地、裝配式建筑生產(chǎn)基地，以及“空、天、地”一體化勘察設計基地。

　　在推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉型升級方面，支持技術(shù)先進(jìn)企業(yè)獲取動(dòng)車(chē)組、川藏線(xiàn)機車(chē)和貨車(chē)車(chē)輛生產(chǎn)資質(zhì)。支持新制式軌道交通系統研發(fā)制造、迭代升級。推動(dòng)變壓器、牽引供電裝置等機電配套設備數字化、網(wǎng)絡(luò )化升級。鼓勵盾構機、起重機、挖掘機等施工裝備向專(zhuān)業(yè)化、智能化、無(wú)人化發(fā)展。