新華社 2022年06月14日
“中國這十年”系列主題新聞發(fā)布會(huì )聚焦新時(shí)代加快建設交通強國的進(jìn)展與成效
◎新華社記者 葉昊鳴 周圓 戴小河
建成全球最大的高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)、世界級港口群，航空海運通達全球，鐵路、公路、水運、民航客貨周轉量、港口貨物吞吐量、郵政快遞業(yè)務(wù)量等主要指標連續多年位居世界前列，有力服務(wù)打贏(yíng)脫貧攻堅戰和鄉村振興戰略實(shí)施，疫情期間全力保障產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩定暢通……
交通基礎設施是我們黨執政興國的重要基礎。黨的十八大以來(lái)，在以習近平同志為核心的黨中央堅強領(lǐng)導下，我國交通基礎設施建設取得了舉世矚目的成就。
中共中央宣傳部10日舉行“中國這十年”系列主題新聞發(fā)布會(huì )第七場(chǎng)，聚焦新時(shí)代加快建設交通強國的進(jìn)展與成效。
綜合立體交通網(wǎng)絡(luò )加快完善
這十年，鐵路、公路增加里程約110萬(wàn)公里；全國內河航道通航里程12.8萬(wàn)公里，擁有生產(chǎn)用碼頭泊位20867個(gè)；新建、遷建運輸機場(chǎng)82個(gè)，機場(chǎng)總數達到250個(gè)；擁有郵政快遞營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)41.3萬(wàn)處……
一大批重大交通基礎設施建成運行，有力保障了我國經(jīng)濟運行的穩定，服務(wù)支撐國家戰略能力不斷增強，促進(jìn)區域協(xié)調發(fā)展水平不斷提升，京津冀、長(cháng)三角、粵港澳大灣區、成渝地區雙城經(jīng)濟圈……“海陸空”三位一體通道愈發(fā)暢通，助力更美好的中國經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展前景。
“目前，按照適度超前的原則，我們正在加快川藏鐵路及公路配套工程，出疆入藏大通道、西部陸海新通道（平陸）運河工程、小洋山北側集裝箱碼頭、寧波舟山港航設施及綜合交通樞紐等一大批戰略性重大工程項目，為穩投資、擴內需、帶就業(yè)、保民生，筑牢國民經(jīng)濟宏觀(guān)大盤(pán)提供支撐保障。”交通運輸部副部長(cháng)徐成光說(shuō)。
科技創(chuàng )新成果日新月異
交通運輸是現代科技的產(chǎn)物，中國高鐵、中國港、中國快遞……一張張靚麗的“中國名片”，見(jiàn)證著(zhù)我國交通運輸領(lǐng)域一項項重要科技創(chuàng )新成果生根、發(fā)芽的過(guò)程。
中國鐵路跑出中國速度——
京張高鐵在世界上第一次實(shí)現了時(shí)速350公里自動(dòng)駕駛商業(yè)運營(yíng)，時(shí)速600公里高速磁浮交通系統、時(shí)速400公里可變軌距高速動(dòng)車(chē)組、時(shí)速350公里高鐵貨運動(dòng)車(chē)組成功下線(xiàn)。國家鐵路局副局長(cháng)安路生介紹，中國鐵路總體技術(shù)水平邁入世界先進(jìn)行列，高速、高原、高寒、重載鐵路技術(shù)在世界處于領(lǐng)先地位，形成了具有獨立自主知識產(chǎn)權的高鐵建設和裝備制造技術(shù)體系。
中國民航賦能智慧建設——
全國234家機場(chǎng)實(shí)現“無(wú)紙化”便捷出行，40家千萬(wàn)級機場(chǎng)開(kāi)通“易安檢”服務(wù)，安檢通行效率提升30%，行李跟蹤系統實(shí)現了射頻識別“串線(xiàn)成網(wǎng)”。民航局副局長(cháng)董志毅表示，將把智慧民航建設作為行業(yè)“十四五”時(shí)期發(fā)展的主線(xiàn)，以“智慧出行、智慧空管、智慧機場(chǎng)、智慧監管”為四大核心抓手，推動(dòng)5G、北斗、大數據、人工智能等數字產(chǎn)業(yè)在民航的應用，建成“透徹感知、泛在互聯(lián)、智能協(xié)同、開(kāi)放共享”的智慧民航體系。
中國郵政促進(jìn)融合發(fā)展——
與現代農業(yè)融合發(fā)展，培育郵政服務(wù)農特產(chǎn)品進(jìn)城“一市一品”項目超過(guò)1000個(gè)，年業(yè)務(wù)量超千萬(wàn)件的快遞服務(wù)現代農業(yè)金牌項目100個(gè)；與制造業(yè)融合發(fā)展，形成入廠(chǎng)物流、倉配一體化等模式，供應鏈服務(wù)能力逐步增強；與電商融合發(fā)展，年支撐實(shí)物商品網(wǎng)上零售額超過(guò)10萬(wàn)億元，成為商品流通的加速器、服務(wù)電商用戶(hù)的主渠道。國家郵政局副局長(cháng)戴應軍表示，郵政體系在服務(wù)生產(chǎn)、促進(jìn)消費、暢通循環(huán)方面發(fā)揮了積極作用，為產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展提供高效銜接。
新一輪科技革命如火如荼，新一輪產(chǎn)業(yè)變革方興未艾。
“加快交通設施數字轉型智能升級，強化綠色交通基礎設施建設，推進(jìn)交通設施與能源、水利、信息等設施深度融合發(fā)展。”徐成光說(shuō)。
人民群眾獲得感不斷提升
交通物流事關(guān)國計民生，一頭連著(zhù)生產(chǎn)，一頭連著(zhù)消費，和每個(gè)人都息息相關(guān)。十年發(fā)展，我國綜合交通服務(wù)能力大幅提高。
截至2021年底，高鐵旅客發(fā)送量達25.3億人次，是2012年的5倍，通達93%的50萬(wàn)人口以上城市；公路網(wǎng)密度達到每百平方公里55公里，比2012年增長(cháng)24.6%；全國機場(chǎng)總設計容量超過(guò)14億人次，設施容量緊缺問(wèn)題得到有效緩解；郵路總長(cháng)度（單程）超過(guò)1000萬(wàn)公里，快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò )總長(cháng)度（單程）超過(guò)4000萬(wàn)公里，基本構建了覆蓋全國、深入鄉村、通達世界的郵政快遞網(wǎng)絡(luò )……
“‘人享其行、物暢其流’初步實(shí)現，交通運輸成為人民群眾獲得感最強的領(lǐng)域之一。一個(gè)流動(dòng)的中國正彰顯出繁榮昌盛的活力。”徐成光說(shuō)。
作為經(jīng)濟社會(huì )的先行官，現代化的開(kāi)路先鋒，交通運輸在促進(jìn)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展、解決發(fā)展不平衡等方面發(fā)揮著(zhù)重要作用，“小康路上不讓任何一地因交通而掉隊”。
一組數據生動(dòng)體現交通運輸服務(wù)成效——
十年來(lái)累計新建改建農村公路約253萬(wàn)公里，解決1040個(gè)鄉鎮、10.5萬(wàn)個(gè)建制村通硬化路難題，農村公路總里程從2011年底的356.4萬(wàn)公里增加到2021年底的446.6萬(wàn)公里。
中西部機場(chǎng)旅客吞吐量占全行業(yè)比例從2012年的36.5%增長(cháng)到2021年的45.2%；在脫貧地區新建運輸機場(chǎng)47個(gè)，航空服務(wù)對脫貧地區的人口覆蓋率達83.6%。
“十二五”時(shí)期完成8840個(gè)空白鄉鎮郵政局所補建任務(wù)，“十三五”末期全國建制村全部實(shí)現直接通郵；快遞網(wǎng)點(diǎn)目前基本實(shí)現鄉鎮全覆蓋，建制村快遞服務(wù)覆蓋率超過(guò)80%，年人均快遞量近77件……
“黨的十八大以來(lái)，交通運輸行業(yè)堅持以人民為中心的發(fā)展思想，始終把服務(wù)經(jīng)濟發(fā)展和民生改善作為主攻方向，努力建設人民滿(mǎn)意交通。”徐成光說(shuō)。
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