四川日報 2022年09月27日
□四川日報全媒體記者 張彧希
秦皇寺，位于西博城以西約1.5公里處。此刻的一片空地，正是四川省2022年第三季度重大項目現場(chǎng)推進(jìn)活動(dòng)現場(chǎng)。
“開(kāi)工！”9月26日上午，一輛輛挖掘機、輪式裝載機、工程車(chē)駛入現場(chǎng)，不久之后，這里將立起一座1.45萬(wàn)平方米的地下三層島式站臺車(chē)站，它是此次開(kāi)工的市域（郊）鐵路成都至眉山線(xiàn)上的第二座車(chē)站。
奔馳的列車(chē)，往往能讓人聯(lián)想起速度、活力和效率。推進(jìn)活動(dòng)主會(huì )場(chǎng)選擇這里，不免讓人產(chǎn)生聯(lián)想：三季度即將收官，剛剛提出“決戰四季度、大干一百天”的四川，隆重舉行重大項目現場(chǎng)推進(jìn)活動(dòng)，如同一列蓄勢待發(fā)的列車(chē)，用重大項目的開(kāi)啟給這列列車(chē)踩下“油門(mén)”。
支撐四川奮力向前的，是“拼”的決心
作為經(jīng)濟總量排名全國第六的大省，今年以來(lái)四川的“艱難”歷歷在目。尤其是8月以來(lái)，極端高溫干旱、本土疫情、“9·5”瀘定地震接踵而至，部分行業(yè)出現停工限產(chǎn)，部分市州先后按下“暫停鍵”……連續的超預期因素，讓全力以赴拼經(jīng)濟搞建設的四川，遭遇挑戰。
“等不起、慢不得、坐不住。”現場(chǎng)的展板前，交通運輸廳黨組書(shū)記羅佳明細心地向每一位參觀(guān)者介紹10個(gè)新開(kāi)工高速公路項目：總里程935公里、總投資2198.7億元，集中開(kāi)工高速公路項目數量、投資額度創(chuàng )四川交通領(lǐng)域歷次開(kāi)工之最。
“這是四川交通堅決貫徹省委拼經(jīng)濟、搞建設重要部署落地落實(shí)的擔當之舉。”羅佳明說(shuō)，交通戰線(xiàn)在抗疫抗震“兩線(xiàn)作戰”之際，“拼”的勢頭不改、勁頭不減。
重大項目一頭連著(zhù)需求、一頭連著(zhù)供給，對經(jīng)濟增長(cháng)具有雙重拉動(dòng)效應。“努力把時(shí)間搶回來(lái)、把進(jìn)度趕上來(lái)、把損失補起來(lái)，爭取實(shí)現最好的成績(jì)。”在現場(chǎng)，這句話(huà)成為每個(gè)人的共識。
支撐四川奮力向前的，是“拼”的信心
現場(chǎng)大屏幕上，主會(huì )場(chǎng)與市州分會(huì )場(chǎng)連線(xiàn)。“今年以來(lái)，綿陽(yáng)市持之以恒抓項目、促投資，呈現投資增速較快增長(cháng)、項目質(zhì)效穩步提升的良好態(tài)勢。”綿陽(yáng)市市長(cháng)李云說(shuō)，克服重重阻礙，綿陽(yáng)市相關(guān)部門(mén)持續在廣東、福建開(kāi)展推廣推介活動(dòng)，新引進(jìn)項目194個(gè)、簽約1901億元，其中百億級項目4個(gè)。
“超進(jìn)度完成任務(wù)！”南充市委書(shū)記朱家德帶來(lái)的數據讓與會(huì )者為之振奮：今年以來(lái)，南充全市30個(gè)省重點(diǎn)項目完成投資225.9億元，完成進(jìn)度達99.1%。
將視野放大到全省。在各種超預期因素沖擊下，全省投資表現不俗：1—8月，全社會(huì )固定資產(chǎn)投資同比增長(cháng)6.6%；其中基礎設施投資6—8月單月增速保持兩位數增長(cháng)；700個(gè)省重點(diǎn)項目完成投資5494.7億元，年度投資完成率達85.3%、超時(shí)序進(jìn)度18.6個(gè)百分點(diǎn)……
信心，來(lái)自貫穿始終的節拍：年初，四川發(fā)布了700個(gè)省重點(diǎn)項目清單，此后便全力保障項目開(kāi)工建設、建成與投產(chǎn)，跑出了“加速度”。
信心，來(lái)自四面八方的助力：8月底，省政府主要負責人接連與國家發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部、國家能源局、國家電網(wǎng)公司視頻連線(xiàn)，“明確支持”“大力支持”“照單全收”是四川得到的回應，“讓四川下大決心調整電源結構，加快實(shí)施一批項目。”
截至今年8月末，全省各項貸款余額同比增長(cháng)15.4%，高于全國平均水平5個(gè)百分點(diǎn)，首次居全國首位。聚焦重點(diǎn)、政策加力，四川信貸投放開(kāi)啟加速模式，成為重大項目建設的“助推器”。
支撐四川奮力向前的，是“拼”的勢頭
“一份任務(wù)書(shū)就是一份動(dòng)員令！”活動(dòng)現場(chǎng)，省能源局和15家能源企業(yè)主要負責人簽下項目建設任務(wù)書(shū)。手中的筆，寫(xiě)下的是責任，也是期待。
“就是要以時(shí)不我待的緊迫感，推動(dòng)項目早建設、早投產(chǎn)、早見(jiàn)效，盡最大努力加快構建多元開(kāi)發(fā)、充足可靠的電力供應體系。”省發(fā)展改革委副主任、省能源局局長(cháng)梁武湖說(shuō)，下一步將推動(dòng)在建項目盡可能加快建成投產(chǎn)，已核準（備案）項目落實(shí)有關(guān)條件加快開(kāi)工建設，規劃項目加快前期工作極速審批。
“真快！”展板前，不少與會(huì )者發(fā)出感慨。就在當天，10條開(kāi)工高速公路、數十個(gè)重點(diǎn)控制性工程進(jìn)入“全速開(kāi)動(dòng)”狀態(tài)，所有項目開(kāi)工后即進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建設階段，形成實(shí)實(shí)在在的工程量和有效投資。10條開(kāi)工高速公路預計今年四季度可完成建設投資70億元，明年將支撐交通建設投資350億元以上。
“全速開(kāi)動(dòng)”的背后，離不開(kāi)審批環(huán)節的一個(gè)“快”字。以市域（郊）鐵路成都至眉山線(xiàn)為例，省發(fā)展改革委從提前介入組織咨詢(xún)評估到完成工可批復僅用時(shí)14天。
多名與會(huì )者不約而同地提到一個(gè)詞：極速審批。近段時(shí)間以來(lái)，四川出臺一系列省級優(yōu)化項目審批政策，不僅“三步并作一步跑”，還要減少“折返跑”、事急從快。“但原則是超常規不超程序，提速度不降管理。”省發(fā)展改革委相關(guān)負責人說(shuō)。
上午10時(shí)30分活動(dòng)結束，與會(huì )者步履匆匆離開(kāi)現場(chǎng)。在他們看來(lái)，在這個(gè)新的起點(diǎn)，愛(ài)拼才會(huì )贏(yíng)。
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