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“高速公路通到你們那里了吧?”|兩會(huì )問(wèn)答·總書(shū)記的牽掛②

人民網(wǎng)    2024年03月02日

兩會(huì )問(wèn)答·總書(shū)記的牽掛②

“高速公路通到你們那里了吧?”


  革命圣地井岡山、才子之鄉撫州、千湖之縣鄱陽(yáng)……2015年全國兩會(huì )期間,來(lái)自江西代表團的蘭念瑛提出建議:推進(jìn)吉武鐵路、鷹梅鐵路和資溪高速等交通網(wǎng)建設。5分鐘的發(fā)言,她重點(diǎn)談到如何發(fā)展老區交通,細數了沿線(xiàn)有哪些景點(diǎn)。

  習近平總書(shū)記坐在蘭念瑛正對面,當場(chǎng)指示要求有關(guān)部門(mén)對相關(guān)建議認真開(kāi)展調研。交流時(shí),他關(guān)切地詢(xún)問(wèn):“農家樂(lè )辦起來(lái)了嗎?”“高速公路通到你們那里了吧?”蘭念瑛回答:“縣內高速公路修過(guò)來(lái)了,農家樂(lè )也辦起來(lái)了。”

  蘭念瑛所在的村子叫新月畬族村,地處江西東部、武夷山西麓,是資溪縣唯一的少數民族村。過(guò)去,受困于高山阻隔和落后的交通基礎設施,村里只有一條路通往縣城。山間小路蜿蜒曲折,經(jīng)濟發(fā)展遲滯不前,當地人這樣說(shuō):“棚里佬,棚里佬,紅薯當年糕,辣椒作油炒,火盆是棉襖。”

  早在2013年全國兩會(huì )上,蘭念瑛關(guān)于家鄉修建高速公路的建議就得到了中央和江西省有關(guān)部門(mén)高度關(guān)注。同年10月,新的高速公路開(kāi)工建設,惠及了周邊3萬(wàn)多群眾出行。經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,資溪這個(gè)山區小縣逐漸告別沒(méi)有高速的歷史,鄉村旅游也駛上了“高速路”。

江西資溪縣烏石鎮新月畬族村景象。新華社記者 彭昭之 攝

江西資溪縣烏石鎮新月畬族村景象。新華社記者 彭昭之 攝

  交通不便一直是制約農村發(fā)展的大難題。在一些偏遠地區,改一條溜索、修一段公路就能打開(kāi)一扇致富的大門(mén)。習近平曾說(shuō):“過(guò)去很多‘窮鄉僻壤’現在都成了‘人間仙境’,這其中交通等基礎設施建設很重要。”

  農村道路建設,是習近平在全國兩會(huì )上最為牽掛的話(huà)題之一。2019年3月,在甘肅代表團審議現場(chǎng),一位代表向總書(shū)記回憶起往事:“我依然記得2013年2月3日,您沿著(zhù)陡峭山路來(lái)到布楞溝村。”

  那是習近平擔任總書(shū)記后首次春節前夕考察,他冒著(zhù)嚴寒,來(lái)到距甘肅東鄉縣城50公里的布楞溝村。布楞溝,在東鄉語(yǔ)里的意思是“懸崖邊”。村如其名,山大溝深,村道坎坷,浮土沒(méi)腳。習近平走進(jìn)村子,鞋上、褲腿都沾滿(mǎn)了塵土。這次考察,習近平囑咐,“要把水引來(lái),把路修通,把新農村建設好”。

  從“隔溝能說(shuō)話(huà),握手走半天”的布楞溝講到當地高速公路建設,一場(chǎng)關(guān)于交通問(wèn)題的討論在甘肅代表團展開(kāi)。習近平問(wèn):“甘肅還沒(méi)有通高速公路的縣有多少?”相關(guān)負責人回答:“甘肅一共86個(gè)縣區,還有31個(gè)縣不通高速,40多個(gè)縣還沒(méi)建過(guò)鐵路。”

2019年3月7日,習近平參加十三屆全國人大二次會(huì )議甘肅代表團的審議。新華社記者 鞠鵬 攝

2019年3月7日,習近平參加十三屆全國人大二次會(huì )議甘肅代表團的審議。新華社記者 鞠鵬 攝

  今天,布楞溝已經(jīng)有了翻天覆地的變化:路修通了,水引來(lái)了,山變綠了,處處是紅墻灰瓦的新房,孩子能在家門(mén)口上學(xué),老人也能在家門(mén)口就醫。數據顯示,甘肅省縣區通高速率已達93%,自然村組通硬化路率超90%。

  2013年全國兩會(huì )上詢(xún)問(wèn)西藏代表“現在到墨脫的路通了沒(méi)有?”,2020年在全國政協(xié)聯(lián)組會(huì )關(guān)心重慶武隆“現在那邊交通情況怎么樣?”,2022年全國兩會(huì )期間問(wèn)起四川懸崖村“鄉親們都下來(lái)了吧?”……了解“路”的難題,傾聽(tīng)“路”的變遷,習近平關(guān)心的既是交通之路,更是發(fā)展之路。

  黨的十八大以來(lái),中國交通運輸事業(yè)取得歷史性成就、發(fā)生歷史性變革,新建改建農村公路253萬(wàn)公里,解決了1000余個(gè)鄉鎮、10多萬(wàn)個(gè)建制村通硬化路的難題。

  放眼全國,一個(gè)“外通內聯(lián)、通村暢鄉、班車(chē)到村、安全便捷”的公路交通運輸網(wǎng)絡(luò )逐漸成形。廣大農村“晴天一身土、雨天一身泥”成為歷史,“出門(mén)硬化路、抬腳上客車(chē)”變?yōu)楝F實(shí)。


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