甘孜日報 2024年09月03日
本網(wǎng)訊 機器轟鳴，樁機鏗鏘……9月1日，康新高速公路曾家溝大橋首根鉆孔樁順利開(kāi)鉆，標志著(zhù)該工程取得突破性進(jìn)展。
曾家溝大橋位于我州康定市新都橋鎮，全長(cháng)481.03米，為雙向四車(chē)道，下部結構采用“圓端實(shí)心墩+承臺樁基礎柱式墩+樁基礎”設計，上部結構為預應力砼懸澆連續梁+簡(jiǎn)支T梁，樁基共計70根。
承建該項目的中鐵六局康新高速項目部針對自然保護區施工環(huán)保壓力大、地質(zhì)巖層強度高成孔速度慢、連續跨越兩條泥石流溝等不利因素，通過(guò)反復論證優(yōu)化施工方案，建立健全各項管理制度細化測量放樣、機械驗收、材料報驗、試驗檢測等各項前準備工作，進(jìn)一步明確組織機構和施工班組，為曾家溝大橋首樁開(kāi)鉆奠定了堅實(shí)基礎。鉆機開(kāi)挖時(shí)，采用旋挖鉆機、移動(dòng)式泥漿池、沉渣檢測儀進(jìn)行施工，保證了現場(chǎng)作業(yè)滿(mǎn)足設計規范要求。
據悉，G4218線(xiàn)康定至新都橋段高速公路(康新高速)，是西南、西北重要的沿邊交通走廊，也是西藏地區與四川聯(lián)系的重要運輸通道。項目建成后，將進(jìn)一步加強涉藏地區同成都平原的交通聯(lián)系，為高原重點(diǎn)工程施工提供強有力的通行保障，對于帶動(dòng)沿線(xiàn)經(jīng)濟、社會(huì )、文旅發(fā)展具有重要意義。
丁少宇
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