甘孜日報 2018年07月30日
蜿蜒的鄉村水泥路。
雄龍西鄉距離新龍縣城24公里，由于地處偏僻，過(guò)去交通十分不便，“晴天一身土，雨天一身泥”的情況屢見(jiàn)不鮮，不僅嚴重影響了當地村民的日常出行，而且還制約了當地經(jīng)濟的發(fā)展。去年，在脫貧攻堅政策的惠及下，該鄉交通狀況得到了極大的改善，修建了通鄉油路10公里，通村通戶(hù)水泥路 117余公里，一條條平坦寬敞的通村水泥路一路蜿蜒，伸向遠方。隨著(zhù)通村通戶(hù)路的建成，讓村民的生產(chǎn)生活條件都發(fā)生了極大改變。
“過(guò)去我們村里都是土路，下雨天去鄉上辦事要穿筒靴走將近兩個(gè)小時(shí)，就算是晴天騎摩托車(chē)去鄉上也要45分鐘。現在水泥路修好后，我買(mǎi)了一輛摩托車(chē)，現在到鄉上辦事也就20分鐘的時(shí)間，方便得很!還有下雨天再不用深一腳淺一腳踏著(zhù)泥漿外出了。”雄龍西鄉哈米村村民其麥澤翁感慨不已。
公路通，百業(yè)興。四通八達的農村公路網(wǎng)像一條條血管，激活沉睡的村莊，催生鄉村的蝶變，為該鄉的發(fā)展注入了新鮮的血液。隨著(zhù)脫貧攻堅工作的不斷推進(jìn)，雄龍西鄉在不斷完善的交通條件帶動(dòng)下，相繼發(fā)展起了蔬菜大棚、黑青稞種植、馬鈴薯等相關(guān)產(chǎn)業(yè)，帶動(dòng)了當地 100 多戶(hù)、800余貧困群眾脫貧致富的步伐。
“以前，我們這里的蔬菜拉到縣城去賣(mài)，一路的顛簸，若遇到下雨天時(shí)，大部分的蔬菜賣(mài)相極差，賣(mài)不上好價(jià)錢(qián)，現多虧鋪了油路和水泥路，不僅車(chē)子能開(kāi)到家門(mén)口，還能直接開(kāi)到蔬菜大棚去，不僅方便，還保障了蔬菜的新鮮。”新龍縣雄龍西鄉康科村村民翁姆西說(shuō)。
截至目前，新龍縣公路通車(chē)總里程達到2258公里，其中，通村公路就有1822公里，農村公路養護人員需求量極大。該縣結合脫貧攻堅實(shí)際，創(chuàng )新就業(yè)促脫貧的方式，以鄉鎮為主體，在各貧困村落實(shí)2至5名建檔立卡人員負責農村公路養護工作，并將此項工作納入公益性范疇，分段負責村道的日常管護，實(shí)現村組公路“小病”有人管、“大病”有人治的管理機制。
每天清晨，卡魯村的“路保姆”四龍翁姆來(lái)到村級公路，對所負責的約2公里水泥路段開(kāi)展巡邏檢查。發(fā)現路面有散落的石子、樹(shù)枝、白色垃圾就用掃帚和撮箕清理干凈，看見(jiàn)路邊水溝有堆積的泥土，就用鐵鍬清除。“感謝政府給了我這份工作，讓我每月有了穩定的收入。”四龍翁姆說(shuō)。
“村上為貧困戶(hù)爭取公益性崗位，主要是幫助就業(yè)困難群眾在家門(mén)口找到工作，實(shí)現農活工作兩不誤，還能每月增收500元的勞務(wù)費。”雄龍西鄉卡魯村黨支部書(shū)記阿貢說(shuō)。
隨著(zhù)農村公路網(wǎng)不斷完善，該縣大力發(fā)展通村客運交通，現已成功開(kāi)通鄉客運線(xiàn)路2條，覆蓋9個(gè)鄉鎮近30個(gè)村，有效解決了群眾出行難的問(wèn)題。
雄龍西鄉村民益西告訴筆者：“現在我們鄉也有到縣城的公交車(chē)了，這要是擱在以前那真是想都不敢想的事，以前娃娃們一送到學(xué)校，基本上大半年都難得見(jiàn)上一面，現在好了，只要學(xué)校一放假我就可以讓娃娃坐客車(chē)回家了，我有時(shí)間的時(shí)候也隨時(shí)可以去縣城看娃娃。”
據悉，雄龍西鄉的脫貧奔康“快速路”，只是新龍縣交通脫貧的一個(gè)縮影，近年來(lái)新龍縣委縣政府高度重視交通建設，始終把交通建設作為實(shí)現脫貧奔康的先導性工程，截止目前，全縣通鄉、通村通戶(hù)公路總里程已達到2434公里,其中通村水泥路達到1725公里，為新龍縣決戰脫貧攻堅奠定了堅實(shí)的基礎，讓新龍群眾走上脫貧奔康的“快速路”。
縣委中心報道組 楊雪濤 文/圖
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