甘孜日報 2023年12月21日
圖為甘孜縣快遞物流倉配中心。
本網(wǎng)訊 近年來(lái)，甘孜縣大力推進(jìn)“交商郵合作”融合發(fā)展試點(diǎn)工作，全力打造“金通工程·天府交郵通”品牌，構建完善鄉村客運物流體系，有效利用現有“金通工程小黃車(chē)”資源，開(kāi)拓“交商郵供”融合發(fā)展新模式。
在甘孜縣大德鄉曲隆村“金通·郵快驛站”，村民扎西正在郵寄家鄉的土特產(chǎn)。而在去年，扎西往外地寄東西，要搭車(chē)到100公里開(kāi)外的縣城，不僅花費了時(shí)間，還增加了成本。
“現在快遞物流開(kāi)到我們村里面，不僅郵寄東西方便，還省時(shí)省力省錢(qián)，對我們老百姓來(lái)說(shuō)是一件實(shí)實(shí)在在的好事。”扎西笑容滿(mǎn)面地說(shuō)。
隨著(zhù)電子商務(wù)高速發(fā)展，快遞物流與群眾生活息息相關(guān)。農村物流網(wǎng)絡(luò )也在加速布局，更多農村居民享受到快遞業(yè)發(fā)展帶來(lái)的便利。網(wǎng)上購物，可在家門(mén)口取件，基本實(shí)現“鄉鄉有網(wǎng)點(diǎn)”。但目前快遞大部分只是送到鄉鎮，村民還得騎摩托車(chē)、坐小車(chē)等去鄉鎮取快遞。
如何真正讓快遞“進(jìn)村”？將暖民心工作真正做到群眾心坎上，自第二批主題教育啟動(dòng)以來(lái)，甘孜縣聚焦鄉村振興，推進(jìn)鄉村客運、貨運、郵政快遞、電子商務(wù)融合發(fā)展，多管齊下、齊頭并進(jìn)、相融互促，全力構建“一點(diǎn)多能、一網(wǎng)多用、功能集約、便利高效”的鄉村運輸發(fā)展新模式，同向發(fā)力、同頻共振，切實(shí)解決鄉村物流“最后一公里”問(wèn)題，建設具有甘孜特色的縣、鄉、村三級電子商務(wù)和快遞物流配送體系。
今年以來(lái)，由甘孜縣交通運輸局牽頭，聯(lián)合甘孜縣郵政公司、甘孜縣汽車(chē)站共同建立健全了部門(mén)溝通協(xié)同機制，整合資源，深化發(fā)展，全力推進(jìn)“農品進(jìn)城、城品下鄉”。目前建成縣級快遞物流倉配中心1個(gè)，鄉鎮綜合運輸服務(wù)站20個(gè)，村級“金通·郵快驛站”194個(gè)，新增開(kāi)行交商郵供融合線(xiàn)路6條，全縣日均投寄量達3000余件，打通了服務(wù)基層群眾“最后一公里”。
據了解，甘孜縣農村公路總里程2022.074公里，其中縣道10條共230.51公里、鄉道35條共323.748公里、村道821段共1467.816公里、組道12段共5.494公里，四級及以上公路比例為100%。194個(gè)行政村全部通達四級以上公路，重要經(jīng)濟節點(diǎn)、旅游節點(diǎn)初步實(shí)現路網(wǎng)覆蓋，有力支撐全縣產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
“甘孜縣設置農村公交專(zhuān)線(xiàn)5條，投放農村客運車(chē)33輛，新能源公交車(chē)16輛，農村通客運車(chē)率達100%。”甘孜縣交通運輸局局長(cháng)楊志剛表示，余下邊遠村則是由23臺“金通工程”小黃車(chē)農村客運進(jìn)行覆蓋。
下一步，甘孜縣將繼續把“服務(wù)群眾、方便群眾”作為各項工作的切入點(diǎn)，大力發(fā)展農村物流基礎設施，加快培育農村物流市場(chǎng)主體、打造農村物流電子商務(wù)平臺，推動(dòng)現代農村物流轉型升級。
記者 馮麗娜 文/圖
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