甘孜日報 2021年07月27日
甘孜鎮居民洛呷家的幸福生活。
十八軍搶修機場(chǎng)場(chǎng)景。
十八軍窯洞群遺址。
斯俄鄉旅游基礎設施建設項目規劃圖。
十八軍軍人后代張素華展示父輩獲得的榮譽(yù)。
◎本網(wǎng)記者 李婭妮 文/圖
打開(kāi)老甘孜縣人的記憶匣子，紅色是眾人公認的城市底色。
不論是1936年紅二、紅六軍團與紅四方面軍“甘孜會(huì )師”，還是朱德總司令與五世格達活佛結成“軍愛(ài)民、民擁軍”的厚誼深情；抑或是1951年十八軍進(jìn)藏途中搶修簡(jiǎn)易機場(chǎng)，又或是“二次長(cháng)征不擾地方”刨出3000窯洞只為“支援前方解放西藏”。
甘孜縣人有足夠的底氣引以為豪，昔日紅色堡壘歲月留痕，今朝“康北之心”顏日日新。走進(jìn)當下的甘孜縣，遍覽會(huì )師地、窯洞群、紀念館、飛機壩……仿佛穿越時(shí)空，尋覓到了甘孜縣人拼搏進(jìn)取的精神源泉，也目睹到了革命老區70年巨變的基因烙印。
年代記憶
“飛機壩”搶修簡(jiǎn)易機場(chǎng)
距甘孜縣城區4公里、離格薩爾王城1公里——斯俄鄉境內，今年以來(lái)，熙熙攘攘、人流如織。
這里是十八軍改擴建軍用機場(chǎng)遺址及其駐地窯洞群遺址，自黨史學(xué)習教育走深走實(shí)，這處甘孜縣“家門(mén)口”的紅色資源儼然變成最可看、可聽(tīng)、可讀的“活教材”。
1943年，西康省修筑甘孜飛機場(chǎng)，耗時(shí)8個(gè)月僅完成土方工程，后竟廢置。1951年春，十八軍先遣部隊勝利結束昌都戰役，部隊給養困難，卻不愿就地籌糧，給當地群眾增添負擔。
西南軍區于是決定改擴建甘孜縣原有“飛機壩”，建立一個(gè)穩固的空運基地，作為后勤運輸的快速通道，長(cháng)期支援西進(jìn)部隊。
同年4月，十八軍五十三師、五十四師及西南軍政大學(xué)八分校、工兵五團、衛生學(xué)校、工兵機械營(yíng)、后方直屬部隊與當地藏族群眾，近5000名軍民投入到簡(jiǎn)易機場(chǎng)的搶修“大軍“中。
“初春的甘孜縣，雪風(fēng)勁吹、凍土未化。最初部隊決定搭建帳篷，每12名戰士1頂，每頂不足10平米；但勉力支撐的帳篷不是很快被暴雨擊垮、就是被大風(fēng)吹跑！”十八軍軍人后代張素華，自小便是聽(tīng)著(zhù)父親張振太講述“部隊在甘孜”的系列故事長(cháng)大。
在她的記憶里，父輩同戰友們克服高原多變天氣、各種高原反應、數次斷糧危機已實(shí)屬不易，“當時(shí)的他們幾乎無(wú)任何現代化機械器具，只能靠自己雙手緊握最原始的鐵鍬、鎬錘、石碾等傳統工具進(jìn)行施工作業(yè)。在高原的寒冬，往往是一放下工具，手就會(huì )被粘掉一層皮。”
最難的是修筑機場(chǎng)非一日之功，解決住宿問(wèn)題迫切地橫亙在參建官兵面前。所幸大家集思廣益想出了法子，伐取木材、挖掘坑洞、架上橫梁、搭起樹(shù)枝、糊上黃泥，沿布絨郎山北坡，占地8.4萬(wàn)余平方米的窯洞群呼之欲出，3000多個(gè)窯洞錯落有致地分布山包上，如同蜂巢一般，參建官兵駐地居住條件得以改善。
“5+2”“白+黑”“野菜+鼠兔”……是參建人員的“標配”，在集中突擊階段，每天的施工時(shí)間甚至長(cháng)達15個(gè)小時(shí)。經(jīng)7個(gè)多月熱火朝天、晝夜不息、超負荷的連軸轉，一條長(cháng)3200米、寬120米的碎石飛機跑道同一個(gè)能停下18架飛機的停機坪落成。
當年11月22日，參與搶修甘孜機場(chǎng)的全體官兵，換上了國慶節后統一配發(fā)的新衣，與當地參建藏族群眾一道，站在停機坪上引頸而望，當飛機平穩降落在碎石跑道上，全場(chǎng)沸騰了，大家為這期盼已久的時(shí)刻歡呼雀躍。
隨著(zhù)十八軍一邊進(jìn)軍一邊修路，一里里地把川藏公路鋪到了拉薩，把五星紅旗插上了喜馬拉雅——西藏解放，甘孜簡(jiǎn)易機場(chǎng)的作用也日漸式微，后因種種因由擱置停用。康北地區的空中通道歸于沉寂。
基因烙印
老區吃上“飛機+”旅游飯
時(shí)隔67年，2018年12月8日上午11時(shí)20分，在甘孜縣來(lái)馬鎮和德格縣錯阿鎮交界的靜謐群山中，一陣陣劃破天際的引擎轟鳴聲由遠及近，“康北之心”迎來(lái)了半個(gè)多世紀后的首位“空中訪(fǎng)客”，2019年9月16日，這座高高原機場(chǎng)——甘孜格薩爾機場(chǎng)正式通航。
曾經(jīng)的歷史選擇了這片“紅色土地”，今天的機場(chǎng)再度選擇于此，勢必匯聚成歷史與現實(shí)的交響，讓“康北腹地”由此邁進(jìn)“高飛時(shí)代”，日益煥發(fā)新機與活力；據了解，格薩爾機場(chǎng)通航至今，陸續開(kāi)設往返成都、重慶、拉薩、昆明、廈門(mén)5條國內航線(xiàn)，累計飛行1600余架次航班，旅客吞吐量近十萬(wàn)人次。
本地人、本地產(chǎn)“飛出去”，如注人流、四海好貨“飛進(jìn)來(lái)”，這座新落成并投產(chǎn)不久的民用支線(xiàn)機場(chǎng)，同我州境內的康定機場(chǎng)和稻城亞丁機場(chǎng)形成“甘孜全域旅游金三角”鼎立之勢，同時(shí)也成為連接我州北路到祖國各地的重要“空中走廊”。
如今，已退休的張素華往來(lái)甘孜、成都間不再猶疑。她不會(huì )同過(guò)去一樣因單邊10多個(gè)小時(shí)的車(chē)程而畏難，飛機一起一落，僅1個(gè)小時(shí)就能完成老家和都市的自由切換，安全又省時(shí)。“在甘孜避暑，在成都貓冬。等新冠疫情徹底過(guò)去，還要‘打飛的’飛閱祖國更多的大好河山！”張素華說(shuō)。
時(shí)光流轉，碎石跑道晉級為現代機場(chǎng)，雪山大海進(jìn)階為天涯咫尺，航空網(wǎng)的鋪設誠然為甘孜縣發(fā)展增添新動(dòng)能；但更不容忽視的是，把延續紅軍精神的十八軍精神薪火相續下去，其意義之于“康北之心”經(jīng)濟社會(huì )全面發(fā)展同樣非凡。
近年來(lái)，甘孜縣依托資源稟賦，深層次挖掘紅色資源，不斷擦亮革命老區的“紅色名片”——
其中，尤以甘孜縣斯俄鄉旅游基礎設施建設項目最具代表性。該項目旨在整合原十八軍改擴建軍用機場(chǎng)遺址及其駐地窯洞群遺址，統一編制集群發(fā)展規劃，實(shí)施紅色遺址恢復與保護工程，串聯(lián)特色點(diǎn)位“抱團”打造紅色文化精品集群，有效補充區域旅游資源品類(lèi)和彌補黨性黨史、民族團結進(jìn)步學(xué)教示范空白，為甘孜縣乃至整個(gè)康北旅游發(fā)展注入更鮮活的本土紅色歷史元素。
“建設主體內容大致分為機場(chǎng)遺址區、窯洞保護區、游客服務(wù)中心3個(gè)部分，今年2月完成了施工招標工作，隨即進(jìn)入緊鑼密鼓的建設期。”據甘孜縣文化廣播電視和旅游局有關(guān)負責人介紹，該項目注重場(chǎng)域中的窯洞遺址、機場(chǎng)遺址與游客接待中心、活動(dòng)廣場(chǎng)等的精神形象的協(xié)調性，規劃興建步游道、歷史沿革墻、主題地面浮雕、導視景觀(guān)節點(diǎn)一系列旅游配套基礎設施，以期實(shí)現“每一處紅色旅游景點(diǎn)成為一個(gè)常學(xué)常新的生動(dòng)課堂”任務(wù)目標。
幸福躍遷
“紅色土地”續寫(xiě)新華章
華燈初上，甘孜縣平靜而溫柔。街上是川流不息的車(chē)輛和三五結對的人群。霓虹傾倒雅礱林卡，密密匝匝的樹(shù)林，灑下斑駁光影，車(chē)行在筆直的公路上，宛如行進(jìn)在如詩(shī)畫(huà)卷中。
畫(huà)的盡頭，是格薩爾王城。
吃過(guò)夜飯，到王城散步，已是66歲的甘孜鎮居民洛呷同妻子近年養成的習慣。走進(jìn)王城，森珠達孜王宮倒映氤氳溫泉，青石鋪就的長(cháng)巷飄散著(zhù)裊裊煙火，廣場(chǎng)人聲鼎沸、鍋莊悠揚，商貿繁華，夜色迷人。
“17年前，我們一家人從德格縣搬到甘孜縣。印象最深的是，當時(shí)經(jīng)常停水停電，我們一天也就只做兩頓飯，生活很不方便。”洛呷曾是德格縣溫拖鄉黨委書(shū)記，退休后便同家人常住甘孜縣，“為了兩個(gè)娃娃接受更好的教育，當年我們夫妻決定搬家，這些年可以說(shuō)親眼目睹甘孜縣一天一變、一月大變、一年巨變！”
說(shuō)起這片“紅色土地”的幸福躍遷，洛呷感觸頗深，他玩笑道：“最直觀(guān)的感受是，現在只要繳了電費，我們再不用看‘電的臉色’，一天想做幾頓飯吃都毫不費功夫。”
于他而言，曾經(jīng)遠走的他鄉已作故鄉。大兒子大學(xué)畢業(yè)后在縣教體局實(shí)習，小女兒還在宜賓高中求學(xué)，而自己到縣老年協(xié)會(huì )“找組織”成了既定的“日間一課”，“唱唱歌、跳跳舞、聊聊天，2元1杯茶，5元1餐飯，老同志們聚在一起，每天都好開(kāi)心，這樣好的日子以前哪兒敢奢望！”
在落日湖中映、林卡變公園的美情美景中，親身感受“康北之心”城鎮化進(jìn)程并一享實(shí)惠的當屬緊鄰十八軍窯洞遺址的吉絨隆溝易地扶貧搬遷安置點(diǎn)群眾，他們對此很有發(fā)言權。
2018年搬遷至此前，這里的151戶(hù)591人大多住在離縣城七八十公里的半高山上，條件惡劣，交通不便，很多牧民被“拴”在牛場(chǎng)上世代放牧為生。“看天吃飯、土里刨食，一方水土養不活一方人！”從甘孜縣下雄鄉下雄三村搬進(jìn)吉絨隆溝的澤仁拉姆，作為第一批“定居”集中安置點(diǎn)的“元老”如是總結。
像澤仁拉姆一樣的貧困戶(hù)，一度既無(wú)法依賴(lài)自然環(huán)境養活下一代，同時(shí)還因深居牧場(chǎng)信息閉塞，不知外出務(wù)工改善生活，給子女創(chuàng )造受教育條件。易地安置“挪窮窩”便成了擺脫代際貧困傳遞的重要扶貧手段。
大多數搬遷戶(hù)按新居實(shí)際面積，每戶(hù)僅支出自籌費用5000元至7000元不等，即住進(jìn)了連排小洋樓。平直整潔的入戶(hù)路四通八達，寬敞朝陽(yáng)的藏家院有菜地果園，客廳廚房“開(kāi)放式”電器俱全……
“要讓大家享政策的福，搬得出就要穩得住！這幾年，我們安置點(diǎn)黨支部與10多家企業(yè)、單位結成共建對子，給居民培訓技能70余場(chǎng)次，幫助解決就業(yè)崗位150余個(gè)，人均年收入增加2000多元，安置點(diǎn)群眾全部脫貧。”安置點(diǎn)負責人一邊告訴記者，居民精氣神很足，一邊指了指不少人戶(hù)院墻上顯眼的流動(dòng)紅旗，“你看，物質(zhì)生活條件好了，大家也就更加看重精神生活了。”
比一比菜地的長(cháng)勢、看一看花園的妍麗、較一較廚衛的整潔、數一數獎券的數量……一幕幕都是如今生活在這現代化安置點(diǎn)里的群眾最在意的事情。
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