甘孜日報 2023年12月27日
四好農村路串起美麗鄉村。
◎甘孜日報記者 李婭妮 文/圖
國省干線(xiàn)通衢、航空航線(xiàn)加密、村戶(hù)硬化直達……“千古百業(yè)興，先行在交通”，曾經(jīng)發(fā)展長(cháng)期卡在“路”上的甘孜州，如今伴隨著(zhù)一張覆蓋城鄉、外聯(lián)內通、功能完善的綜合立體交通網(wǎng)漸次在這片橫斷腹地成型，經(jīng)濟社會(huì )也隨之駛向高質(zhì)量發(fā)展“快車(chē)道”。
一個(gè)“先”字承載著(zhù)新時(shí)代的“開(kāi)路”使命，在省委、省政府及州委、州政府的決策部署下，我州錨定“加快構建‘五縱五橫’國省干線(xiàn)和‘兩鐵五高四空’立體交通體系”的美好藍圖，不遺余力地加速編織“人享其行、物暢其流”的幸福生活版圖。
今年來(lái)，全州交通運輸系統深入學(xué)習貫徹黨的二十大和習近平總書(shū)記來(lái)川視察重要指示精神，以重大交通項目建設為牽引，奮力實(shí)施交通先行戰略。截至11月下旬，交通投資完成超104億元，預計12月底將破108億元。
質(zhì)速并進(jìn)，建設治理快馬加鞭
12月12日，隨著(zhù)國家5A級景區海螺溝景區恢復開(kāi)放，歷時(shí)333天的海螺溝景區道路災后恢復重建工程順利完成，久違的冰川美景與安全性舒適度雙提升的道路一同回歸，讓首批“體驗官”中的旅行社從業(yè)代表李霞躊躇滿(mǎn)志，“道路不僅加寬還修建‘4隧2橋’繞避地質(zhì)災害點(diǎn)和急彎道。這樣好的通行條件，讓我們對逐步恢復海螺溝旅游專(zhuān)線(xiàn)產(chǎn)品，信心倍增！”
11月3日，隨著(zhù)國道318線(xiàn)提質(zhì)改造工程輔助通道康定至雅江段6座隧道全部貫通，全線(xiàn)新一輪提升改造取得重要的階段性成果。“為康定至折多山埡口段新增爬坡通道，重載車(chē)輛和小車(chē)能各行其道，減少二者間的行車(chē)干擾！”據四川省交通勘察設計研究院有限公司相關(guān)負責人李杰介紹，同樣的巧思也用在康雅段增設的以橋梁隧道為主、可與國道318線(xiàn)互相轉換的輔助通道上。
10月8日，隨著(zhù)控制性工程俄初山特長(cháng)隧道進(jìn)洞施工，全省“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規劃重點(diǎn)項目國道664線(xiàn)稻城香格里拉至各卡川滇界段改建工程全速穩步推進(jìn)；不出幾年，這條以亞丁為核心，與西香高速互連，與云南迪慶、麗江及瀘沽湖等景區景點(diǎn)互通的快旅慢游通道將大幅提升稻城縣域南向出州出川的通行能力，推動(dòng)環(huán)亞丁及大香格里拉交旅融合發(fā)展。
不論是“穿山跨河”向內加密通道互聯(lián)、“動(dòng)脈直連”向外加速區域互通，又或是打通交旅大環(huán)線(xiàn)的關(guān)鍵瓶頸、實(shí)現更大范圍的快進(jìn)慢游……今年以來(lái)，我州交通運輸部門(mén)始終堅持強化項目為王，緊緊牽住固定資產(chǎn)投資“牛鼻子”，千方百計加大項目?jì)淞Χ龋鞔蠼煌椖拷ㄔO齊頭并進(jìn)，交通基礎設施建設高歌猛進(jìn)，一張關(guān)乎2023的“先行”成績(jì)單躍然眼前：
本年度實(shí)現新開(kāi)工10個(gè)項目、加快建設13個(gè)項目、完工投運8個(gè)項目；截至11月下旬，公路交通投資完成104.31億元，連續十一年超100億元，其中，高速公路42.74億元、國省干線(xiàn)41.81億元、農村公路10.61億元、養護及其他專(zhuān)項工程9.15億元，全年4個(gè)季度全部超進(jìn)度完成投資計劃，全州綜合立體交通網(wǎng)的體量規模、覆蓋廣度和通達深度日趨提升。
同時(shí)，積極推動(dòng)爐霍至康定新都橋高速公路盡早由“規劃圖”變?yōu)椤笆┕D”，不斷完善高速大通道向我州腹地延伸；加快構建川西北區域交通樞紐，聚力推進(jìn)普通國省干線(xiàn)升級改造，加速開(kāi)展國道549線(xiàn)九稻路、新增省道227線(xiàn)等26個(gè)儲備項目前期工作……俯瞰今日的甘孜大地，對內循環(huán)、對外開(kāi)放的現代交通格局更為凸顯。
翻過(guò)一山又一山，快馬加鞭未下鞍。這是交通項目建設蹄疾步穩的一年，也是交通治理質(zhì)效升級加碼的一年。既要“路路通”也要“路路安”，這是全州百姓的呼聲，也是甘孜交通的期望。今年以來(lái)，我州交通運輸系統始終堅持練內功、強管理，不斷提升治理水平，全力以赴抓好安全生產(chǎn)這件道路運輸的頭等大事。
一方面，以“法治賬圖”作為依法行政重要抓手，推進(jìn)質(zhì)量監督全面深入，完成國道549線(xiàn)石棉（雅安界）至九龍段公路工程等19個(gè)建設項目質(zhì)量備案和43個(gè)工地試驗室備案，質(zhì)量備案辦結率100%，并對瀘石高速等11個(gè)在建項目開(kāi)展6大類(lèi)39項指標抽檢，共抽檢19504點(diǎn)，總體合格率98.5%，質(zhì)量抽檢總體合格率保持較好水平，較去年總體質(zhì)量指標上升1.2個(gè)百分點(diǎn)。
另一方面，推進(jìn)運行監測提質(zhì)增效及安全責任落實(shí)到位，常態(tài)化視頻監控國道18個(gè)點(diǎn)位、5個(gè)重要構造物和4個(gè)超限站、2個(gè)客運站、木格措旅游風(fēng)景區、高速公路運行狀況，持續加強建設中高位視頻監測點(diǎn)，進(jìn)一步提升普通國省干線(xiàn)公路網(wǎng)運行監測和安全應急支撐能力，并儲備應急搶險隊伍72支1887人，應急搶險機械239臺，客運車(chē)輛100輛，貨運車(chē)輛40輛。
此外，重管養嚴執法雙向發(fā)力，通過(guò)開(kāi)展全州國省干線(xiàn)路域環(huán)境和不規范標識標牌專(zhuān)項清理整治，環(huán)境治理成效顯著(zhù)；通過(guò)梳理國省干線(xiàn)112處易斷道和60處低溫雨雪冰凍災害風(fēng)險路段、制定安全措施50條等，隱患治理扎實(shí)有力；尤其是針對歲末年初這一歷來(lái)道路運輸安全生產(chǎn)關(guān)鍵重點(diǎn)時(shí)段，我州緊盯管好“人和車(chē)”兩個(gè)關(guān)鍵環(huán)節，強力推進(jìn)普通國省干線(xiàn)路域環(huán)境治理、打非治違專(zhuān)項整治、道路運輸執法領(lǐng)域突出問(wèn)題專(zhuān)項整治等行動(dòng)。
交旅融合，為民服務(wù)應變向新
“我們規劃了166個(gè)停車(chē)位、33個(gè)充電樁，其中，600kW的全液冷超充樁計劃設置了5個(gè)！”大雪節氣，走進(jìn)國道318線(xiàn)新都橋“攝影天堂”主題服務(wù)區，盡管地凍天寒，但進(jìn)入裝修階段的現場(chǎng)仍一派火熱的施工景象。對此，甘孜交城投建設負責人介紹，加緊建設中的新都橋主題服務(wù)區只是“世界最美景觀(guān)大道”服務(wù)提質(zhì)的縮影，除了配齊足夠的充電樁，其余配套服務(wù)也將抓緊跟上。
像這樣各具特色、提供多樣服務(wù)的點(diǎn)位，在國道318線(xiàn)及理塘至亞丁公路沿線(xiàn)一共布局了14個(gè)，涵蓋5個(gè)主題服務(wù)區、9個(gè)重點(diǎn)服務(wù)區及“N”個(gè)沿線(xiàn)補充服務(wù)點(diǎn)，充電加油、環(huán)保廁所、商超餐飲、供氧設施、停車(chē)區域……幾乎是所有點(diǎn)位的“標配”。“聽(tīng)說(shuō)明年實(shí)現1小時(shí)停車(chē)如廁2小時(shí)充電加油，我們電車(chē)車(chē)主的里程焦慮沒(méi)了，敞跑川藏南線(xiàn)全程的計劃提上日程！”正自駕在康定市魚(yú)子西村打卡冬日貢嘎雅拉雙雪山的重慶人武子君極為期待。
眾所周知，從成都平原到青藏高原的川藏線(xiàn)歷來(lái)被視為“世界最美景觀(guān)大道”“國民公路”，自駕游愛(ài)好者們更因其一路驚、險、絕、美、雄、壯的景致，津津樂(lè )道“此生必駕318”。但人氣走高的同時(shí)，沿線(xiàn)不同程度存在服務(wù)設施總體稀疏、服務(wù)體驗感較差、公廁環(huán)境參差、車(chē)多樁少車(chē)位緊張等短板難題。如今，這一薄弱環(huán)節正逐步完善，補齊服務(wù)設施及服務(wù)能力弱項的系列舉措正不斷落地。
今年以來(lái)，我州深入貫徹省、州委關(guān)于打造重點(diǎn)文旅品牌和文旅走廊、推動(dòng)綠色低碳優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展指示精神，牽頭承辦大香格里拉交旅融合建設現場(chǎng)推進(jìn)會(huì )，全面啟動(dòng)川藏南線(xiàn)暨理塘至亞丁公路服務(wù)設施建設，加快構建“5+9+N”服務(wù)設施體系，打造綠色低碳“電走廊”、推進(jìn)廁所革命、改善服務(wù)環(huán)境……推動(dòng)沿線(xiàn)運輸服務(wù)高質(zhì)量可持續發(fā)展，打造世界最美風(fēng)景道、國際生態(tài)旅游新地標。
近年來(lái)，我州通過(guò)一系列應變向新的務(wù)實(shí)舉措提升人民至上的服務(wù)品質(zhì)，在大力推動(dòng)交旅融合發(fā)展促進(jìn)各地游客體驗感更好更舒適的同時(shí)，更為重要的是，我州大批村寨鄉鎮得益于愈發(fā)密織的交通“毛細血管”，廣大農牧民群眾不僅享受著(zhù)“出門(mén)硬化路、抬腳上公車(chē)”的便利，其中不少還借此深耕交旅融合新場(chǎng)景新業(yè)態(tài)，走出“高寒高海拔阻斷”，擺脫“深貧連片桎梏”，鄉村振興有了新抓手。
串聯(lián)沿線(xiàn)好風(fēng)光、快進(jìn)原生態(tài)藏寨、暢達手工藝之鄉……自今年2月，德格縣X092丁都橋-麥宿鎮幸福美麗鄉村路新改擴建工程提上日程以來(lái)，“窄道慢進(jìn)、出入不便”的局面開(kāi)始改變；不出兩年，漫游麥宿鎮這一“中國藏族傳統手工藝之鄉”的旅程，同沿途農牧民群眾的出行、麥宿“手造”的出山都將變得更為暢安舒美；此外，“道路升級”還利于帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)加工體驗、產(chǎn)品直供直銷(xiāo)、民俗吃住體驗、觀(guān)景休閑漫游、非遺文化熏陶等領(lǐng)域躍升。
聽(tīng)說(shuō)要修路，麥宿鎮美麗村村支部書(shū)記降擁彭措很是高興，“相信道路新改擴建后，會(huì )給我們美麗村帶來(lái)更多‘美麗機會(huì )’，像藏寨民宿、中藏藥材、手工產(chǎn)品、自然風(fēng)光同國家級非遺德格卓且麥宿鍋莊都能被更多人看見(jiàn)，同時(shí)還能推動(dòng)沿線(xiàn)特色產(chǎn)業(yè)、特色農牧業(yè)發(fā)展，真正促進(jìn)美麗鄉村建設。現下建民宿的、辦餐飲的村民越來(lái)越多，大家都盼著(zhù)新路成為引來(lái)游客的舒暢路、物流運輸的快捷路、助民增收的振興路、風(fēng)景靚麗的生態(tài)路！”
如今，遍布農村牧區、連接城鄉藏寨、縱橫捭闔交錯的農村公路及配套客運網(wǎng)絡(luò )，有效解決了農牧民群眾的出行難問(wèn)題。公路修到家，客車(chē)開(kāi)進(jìn)村，更開(kāi)到了群眾“心坎上”。坐農村客運班車(chē)出門(mén)辦事成為色達縣歌樂(lè )沱鄉村民的首選交通方式，村民擁吉說(shuō)：“自從有了農村客運，我在家門(mén)口就能搭車(chē)往返縣城買(mǎi)糧油蔬菜和日用品，太方便了，車(chē)票也便宜。”
甘孜州地域廣大，農牧民居住分散、隔山跨河，群眾盼望著(zhù)出門(mén)水泥路、抬腳上客車(chē)，這一民生熱點(diǎn)是全州各級交通運輸部門(mén)的工作重點(diǎn)。這些年，隨著(zhù)我州加快農村公路建設，將“四好農村路”建設作為城鄉融合發(fā)展、改善民生福祉、支撐鄉村振興和推動(dòng)農業(yè)農村現代化的重要支撐，城鄉交通運輸服務(wù)一體化均等化不斷推進(jìn)，更多農牧民群眾有了安全、便捷、舒適、普惠的出行服務(wù)。
今年，色達縣成功創(chuàng )建“四好農村路”國家級示范縣并獲評第二批“四川省鄉村運輸金通工程樣板縣”，理塘、稻城2縣成功創(chuàng )建“四好農村路”省級示范縣；全州建成撤并建制村通暢工程112公里、美麗鄉村路工程140.8公里、自然村組通硬化路工程54公里、農村公路生命安全防護工程872.35公里，新增定制公交線(xiàn)路9條，完成交郵合作線(xiàn)路17條，建設鄉鎮綜合運輸服務(wù)站25個(gè)，“金通·交郵驛站”1130個(gè)，推廣使用新能源公交車(chē)131輛、出租車(chē)230輛。
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