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從雙流到康定為何“高速”不起來(lái)?

甘孜日報    2018年06月05日

客車(chē)走高速耗費6小時(shí)

    61日,新川藏運業(yè)公司的客車(chē)終于可以上雅康高速瀘定段,從成都到康定,由原來(lái)的6個(gè)小時(shí)左右,縮短到只需四個(gè)小時(shí)左右,這對于我州群眾和新川藏運業(yè)公司都是一件大好事。

    事實(shí)真是這樣嗎?記者從雙流乘坐到康定的客車(chē),竟然耗費6小時(shí)。

    62日,星期六,記者來(lái)到雙流客運中心,購買(mǎi)了一張從雙流到康定的客車(chē)票。

   “請問(wèn),從雙流到康定的客車(chē)走雅康高速嗎?”記者首先關(guān)注的是客車(chē)能否上高速。

   “要走高速,時(shí)間是早上830分,票價(jià)125元,加5元錢(qián)的保險費,共130元。”聽(tīng)了售票員的回答后,記者毫不猶豫購買(mǎi)了一張63日、坐位號為6號的車(chē)票。

   購完票后,記者采訪(fǎng)了部分回康定的乘客,據乘客介紹:從雙流到康定,坐滴滴順風(fēng)車(chē)的費用是130元,耗時(shí)約3個(gè)半小時(shí)左右,坐客車(chē)回康定的費用如不買(mǎi)保險費只需125元,如果按從成都到康定只需4個(gè)小時(shí)計算,只比滴滴順風(fēng)車(chē)慢半個(gè)小時(shí)……因為客車(chē)安全系數高,購買(mǎi)了各種保險,出行安全可以得到保障,因此,客車(chē)可以上高速,乘客還是首選乘坐客車(chē)。

   63日,早上820分,記者來(lái)到雙流客運站,并順利乘坐上了雙流到康定的客車(chē),看到同車(chē)約有十多位乘客,他們滿(mǎn)心歡喜地向駕駛員詢(xún)問(wèn)著(zhù)是否走高速、好久到康定等問(wèn)題。

   830分,客車(chē)準時(shí)駛出了雙流客車(chē)站,乘客們也舒適地坐在寬敞的坐椅上享受起這趟快速之旅。

   920分,客車(chē)駛入了新津客運站。930分,客車(chē)駛出新津客運站,940分,客車(chē)終于從新津駛上了成雅高速,記者也昏昏沉沉地進(jìn)入了夢(mèng)鄉。

   過(guò)了一段時(shí)間,客車(chē)停在成雅高速蒲江下站口,記者看到兩名乘客上了客車(chē)。隨后,客車(chē)又從掉頭,從蒲江駛上高速路。

   1130分,客車(chē)從雅安路口駛出了成雅高速路,來(lái)到了多營(yíng)路段,到達以前客車(chē)必停的一個(gè)地點(diǎn)時(shí),駕駛員對乘客員說(shuō):“現在要休息20分鐘,可以上廁所,吸煙或吃點(diǎn)東西。乘客必須下車(chē)。”

   在這處休息點(diǎn),記者看到這里的情況和以前一樣,進(jìn)康定的客車(chē)都在此休息,同樣的設施,同樣的價(jià)格,同樣的飯菜,基本沒(méi)有什么改變。

   在等待了20多分鐘后,記者和乘客再次登上了客車(chē)。客車(chē)繼續向前,從多功站駛上了雅康高速。

   一路暢通無(wú)阻,客車(chē)終于在13時(shí)左右駛下了雅康高速瀘定站口,司機來(lái)到站口處的一個(gè)警務(wù)室進(jìn)行了登記,而乘客則拿上身份證在警務(wù)室處進(jìn)行了身份登記。完成了一切手續后,客車(chē)又駛進(jìn)了瀘定客運站,隨后駛向康定。

   就這樣一路走走停停,在1440分時(shí),客車(chē)終于駛入了康定客運站,隨后記者從客運站乘坐出租來(lái)到報社時(shí),已經(jīng)是1500

   記者手記

   早上830分從雙流出發(fā)到康定,一路暢通無(wú)阻,到達康定1440分,整段路程共耗時(shí)6個(gè)多小時(shí)。以前客車(chē)行駛老川藏線(xiàn)時(shí),從雙流到康定大約在1630分,最遲1700

   客車(chē)上高速,我州群眾期盼已久,61日,客車(chē)上雅康高速后,從康定到成都,或從成都到康定,只需4小時(shí)就能到。許多乘客在接受采訪(fǎng)時(shí)表示,如果客車(chē)能夠走雅康高速,愿意選擇乘坐客車(chē),因為所花費時(shí)間縮短了,安全系數也高。而此次記者體驗,卻沒(méi)有真正感受到“高速“。因此,建議相關(guān)運輸企業(yè)能夠以人為本,投放小型客車(chē)到我州人員相對集中的成都市溫江和雙流等地,滾動(dòng)發(fā)班,真正體現便民惠民。記者 秦松

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