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打造高質(zhì)量發(fā)展“綠色引擎”——走近我國首個(gè)百萬(wàn)噸級煤直接制油示范工程

新華社    2019年04月19日

  

      ■新華社記者 任會(huì )斌

   比面粉還細的煤粉進(jìn)入生產(chǎn)線(xiàn),20多個(gè)小時(shí)后,就能產(chǎn)出像礦泉水般清澈的柴油、石腦油等油品。在國家能源集團鄂爾多斯煤制油分公司,奇幻的變化令人驚嘆。

  10多年來(lái),這家企業(yè)攻克一項項世界性技術(shù)難題,成功建設和運營(yíng)了全球首條煤直接制油工業(yè)化示范生產(chǎn)線(xiàn),為拓寬液體燃料供應渠道、保障國家能源安全提供技術(shù)支撐,對煤炭清潔高效利用發(fā)揮了技術(shù)引領(lǐng)、產(chǎn)業(yè)示范作用。

  煤海變“油田”不再是夢(mèng)

  硫含量低于國六標準的1/10,符合國內外環(huán)保最高標準,凝點(diǎn)低至零下70攝氏度……說(shuō)起自家產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn),煤制油分公司總經(jīng)理王建立頗為自豪。

  我國富煤缺油少氣,把煤變成油曾是國人多年的夢(mèng)想。

  作為我國能源戰略的組成部分,首條煤直接制油示范生產(chǎn)線(xiàn)投資超百億元,設計年產(chǎn)油品108萬(wàn)噸,于2004年啟動(dòng)建設,2008年底試車(chē)成功,目前是全球唯一的煤直接制油工業(yè)化生產(chǎn)線(xiàn)。2011年起,生產(chǎn)線(xiàn)開(kāi)始商業(yè)化運行,去年共產(chǎn)柴油、石腦油、汽油等油品近85萬(wàn)噸,副產(chǎn)瀝青70萬(wàn)噸。

  王建立說(shuō),每產(chǎn)1噸油品消耗原料煤約2.3噸,石油價(jià)格高于50美元/桶時(shí)就能盈利,能源轉化率接近60%,遠高于煤電和其他煤化工行業(yè)40%左右的水平,目前是以煤生產(chǎn)液體產(chǎn)品的最有效途徑。

  煤直接制油需要加氫3次,工藝特殊,產(chǎn)品質(zhì)量明顯高于煉油廠(chǎng)。該公司軍民融合辦公室副主任賈振斌說(shuō),煤基油品比重大、熱值高,一箱油的行駛里程可提高約8%;耐高溫、凝點(diǎn)低,從熱帶到極寒地區、高空都可使用;硫、氮等雜質(zhì)含量極低。

  近年來(lái),該公司發(fā)揮技術(shù)產(chǎn)品優(yōu)勢,軍民融合發(fā)展捷報頻傳,研發(fā)出的航空、航天煤油和陸、海、空全系列軍用特種油品,為國防建設提供了重要支撐。

  自主創(chuàng )新攀技術(shù)高峰

  最初,示范生產(chǎn)線(xiàn)的單個(gè)周期運行時(shí)間設計值為310天,最近的3個(gè)周期運行時(shí)間分別達到420天、410天和415天,標志著(zhù)技術(shù)和裝備日益成熟。

  該項目依托我國自主開(kāi)發(fā)技術(shù)建設,當時(shí)無(wú)工業(yè)化經(jīng)驗可借鑒,加上裝置規模從千噸級直接放大到百萬(wàn)噸級,從設備生產(chǎn)到生產(chǎn)線(xiàn)安裝調試、穩定運行面臨眾多技術(shù)挑戰。

  進(jìn)口催化劑價(jià)格貴,研磨困難。公司黨委副書(shū)記李瑞光說(shuō),在“863計劃”支持下,公司聯(lián)合國內科研機構攻關(guān),開(kāi)發(fā)出的納米級催化劑不僅廉價(jià),催化效率還提高近5%。

  生產(chǎn)線(xiàn)的“心臟”加氫反應器,高近38米,單臺重2100多噸,體量居全球在役加氫反應器之首。試產(chǎn)時(shí),反應器遇到內部礦物質(zhì)沉積、結焦問(wèn)題。該公司與北京化工大學(xué)反復摸索運行參數,優(yōu)化設備結構,終于拿下這道世界性難題。

  高溫高差壓減壓閥是連接反應器與下游生產(chǎn)環(huán)節的橋梁,耐磨性要求極高,最初的4套減壓閥全部為進(jìn)口產(chǎn)品,一個(gè)閥芯就要花上百萬(wàn)元,壽命卻僅有70小時(shí)左右。經(jīng)過(guò)攻關(guān),這種設備已經(jīng)國產(chǎn)化,閥芯壽命也提高到2700多個(gè)小時(shí),售價(jià)只有10萬(wàn)多元。

  多年來(lái),企業(yè)聯(lián)合科研機構、配套企業(yè)攻克了反應器制造、物料回煉等眾多技術(shù)難題,實(shí)現了關(guān)鍵裝備國產(chǎn)化。目前,生產(chǎn)線(xiàn)設備國產(chǎn)化率超過(guò)98%,既保障了穩定運行,降低了運營(yíng)成本,也帶動(dòng)了我國煤化工技術(shù)裝備升級提檔。

  據王建立介紹,項目已獲得技術(shù)專(zhuān)利200多項,核心技術(shù)取得了美國、歐盟、日本等9個(gè)國家和地區的專(zhuān)利授權,并在2017年榮獲國家科技進(jìn)步一等獎。

  “單周期運行500天是下一個(gè)目標。”該公司質(zhì)量技術(shù)部經(jīng)理韓來(lái)喜說(shuō),有了技術(shù)經(jīng)驗,以后同等規模生產(chǎn)線(xiàn)的建設和達產(chǎn)時(shí)間將大大縮短,投資額可下降近20%,產(chǎn)油率將明顯提高,石油價(jià)格在40美元/桶以上時(shí)即可盈利。

  高標準減排“綠色工廠(chǎng)”

  煤制油分公司西側11公里外的一處院落里,高高支起的3個(gè)銀色儲罐格外醒目,兩米多高的紅色閥門(mén)緊緊密封著(zhù)3口深井,這里就是我國首個(gè)地下咸水層二氧化碳封存工程的注入作業(yè)區。

  首條生產(chǎn)線(xiàn)啟動(dòng)后,煤制油分公司即與中科院、北師大等科研機構合作,興建了10萬(wàn)噸/年二氧化碳捕集封存全流程示范項目。“通過(guò)2495米深的注入井,已經(jīng)有30多萬(wàn)噸二氧化碳被注入地下1500至2500米之間的咸水層。”該公司工程師王永勝說(shuō),目前這是亞洲唯一的10萬(wàn)噸級地下咸水層二氧化碳封存項目。

  該公司還瞄準商機,去年向化工、食品等企業(yè)出售二氧化碳5萬(wàn)多噸,實(shí)現收入1000多萬(wàn)元。

  煤制油分公司還以附近煤礦的疏矸水作為生產(chǎn)水源,并興建了全國首套煤化工廢水深度處理系統,中水全部回用,噸油水耗由最初設計的10噸降為5.82噸,在煤化工企業(yè)中處于較低水平。煤直接液化瀝青萃取深加工項目也在建設之中,將于今年7月建成。

  “首條生產(chǎn)線(xiàn)的技術(shù)、經(jīng)濟和環(huán)保指標明顯優(yōu)于預期,有效推動(dòng)了我國乃至全球的煤制油技術(shù)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程,將為我國做好現代能源經(jīng)濟文章、推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展發(fā)揮重要引領(lǐng)作用。”王建立說(shuō)。


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