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進(jìn)站流程如何? 發(fā)班情況怎樣?

甘孜日報    2022年01月19日

直擊2022年我州春運首日

乘客有序排隊檢票。

乘客掃碼、測量體溫進(jìn)站。

群眾排隊購票。

乘客在自助(售)取票前取車(chē)票。

   ◎記者 李婭妮 澤仁彭措 文/圖

    腳步匆匆,背包沉沉,歸鄉在即……2022年全國春運自1月17日正式拉開(kāi)帷幕,持續至2月25日結束,為期40天。

    而當前,國內疫情散發(fā),今年的春運無(wú)疑面臨疫情防控任務(wù)繁重、公路保暢壓力“山大”、安全生產(chǎn)不容樂(lè )觀(guān)等多種嚴峻形勢的考驗。

   我州如何將工作重點(diǎn)由以往的運力保障向疫情防控、安全生產(chǎn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)轉變?本網(wǎng)記者前往春運場(chǎng)站實(shí)地探訪(fǎng)。

   直擊場(chǎng)站“春運”現場(chǎng)

   1月17日上午6時(shí)30許,康定市東關(guān)客運站,燈火通明,熙熙攘攘。

   春運首日,第一輪共計12班客車(chē)將于半小時(shí)后準時(shí)發(fā)班,客運站內一派繁忙,卻也不失秩序。

   記者在站外看到,旅客進(jìn)站時(shí),需經(jīng)3道“關(guān)卡”:佩戴好口罩,通過(guò)測溫門(mén),掃描場(chǎng)所碼。

   進(jìn)入候車(chē)大廳后,有的旅客前往售票口咨詢(xún)班次,有的旅客則直奔自助售(取)票機,掏出身份證輕貼指示區域,隨即一票在手。

   “今天確實(shí)冷!幸好進(jìn)站順利得很,現在就在溫暖的大廳候車(chē)。今天直接飚攏家,安逸!”即將搭乘春運首班車(chē)的重慶籍來(lái)州務(wù)工的賀姓青年,一邊搓著(zhù)通紅的雙手,一邊向記者不住點(diǎn)贊“省際直達客運班線(xiàn)的便利”。

   “我是道孚人,在外求學(xué)大半年,最想念的就是媽媽做的花饃饃,想到馬上就要和家人團聚,說(shuō)不出的激動(dòng)。”歸鄉心切的白得擁吉是遂寧市職業(yè)技術(shù)學(xué)院的一名學(xué)生,喜悅的心情感染著(zhù)周遭同行的伙伴。

   臨近上午6時(shí)40分,越來(lái)越多旅客進(jìn)入到候車(chē)大廳,不少旅客開(kāi)始陸續把隨身行李放上安檢儀傳送帶上,通過(guò)一道安檢門(mén),再經(jīng)過(guò)人工安檢,完成所有進(jìn)站程序后,即刻上車(chē)。

   不論是,常年在白玉縣蓋玉鄉葉巴灘水電站項目部工作的雅安籍張先生;或者是,經(jīng)年在成都市郫都區海鮮市場(chǎng)做洗碗工的九龍縣八窩龍鄉村民何女士……每一個(gè)登車(chē)的背影,每一個(gè)回家的鏡頭,每一個(gè)鼓鼓的行囊,都充滿(mǎn)了溫情、希望與憧憬。

   上午7時(shí),隨著(zhù)第一輪第一班發(fā)往重慶的豪華大巴車(chē)出站,發(fā)往鄉城、得榮、巴塘多地的其余11班次客車(chē)依次從康定市東關(guān)客運站魚(yú)貫而出,沿著(zhù)迎賓大道運送旅客154人次,駛向各自的目的地。據了解,首日發(fā)車(chē)量達95班次。

   科學(xué)研判統籌運力調配

   首輪發(fā)車(chē)后,記者在候車(chē)大廳轉了轉,第一感覺(jué)是“旅客不算多,跟疫情前沒(méi)法比,但比2021年春運首日要多一些”。

   對此,新川藏運業(yè)集團總經(jīng)理謝炳國表示,今年春運正值北京舉辦冬奧會(huì ),又時(shí)逢春節、藏歷新年和省“兩會(huì )”召開(kāi),時(shí)段特殊,做好春運工作任務(wù)艱巨、意義重大。

   “為期40天的春運,預計發(fā)班至少6200車(chē)次,預計運送客運量至少6500人次。”謝炳國從目前春運車(chē)票預售情況研判預估道,2022年我州春運客運量較2021年會(huì )有所增長(cháng)。

   至于客流高峰,他進(jìn)一步介紹,“不會(huì )出現像新冠肺炎發(fā)生前的年份一樣出現明顯的高峰期。即便學(xué)生流、務(wù)工流、探親流等,基本出行需求仍將保持一定規模,但受疫情影響和各地防控政策引導,旅客出行存在較大的不確定性和變化性,預計春運客流將呈現‘攤平拉長(cháng)’的平緩態(tài)勢。”

   基于此,今年春運期間,新川藏運業(yè)集團將按照“適需安排、應急有備,精準匹配、梯次投放”原則,根據客流變化和車(chē)票預售情況,動(dòng)態(tài)安排運力投放和客車(chē)開(kāi)行,現已組織402輛客運車(chē)、37輛公交車(chē)及184輛出租車(chē)、170輛旅游大巴車(chē),458輛農村客運車(chē)參與春運;同時(shí),落實(shí)40輛應急保障運力“隨時(shí)待命”,全力滿(mǎn)足保障旅客出行和疫情防控等應急運輸保障工作的多重需要。

   “康定作為我州歷年春運的客流集散重點(diǎn)地區,春節期間往返成都、雅安方向的班次不停運;初五起恢復往返州內其余各縣、省內其他市州的班次。”據介紹,在錯峰放假開(kāi)學(xué)、錯峰返鄉返崗等政策引導下,我州道路客流將在春節假期前的1月27、28日和元宵節前后相對集中,主要是康定往返成都方向。

   從嚴從細確保安全生產(chǎn)

   安全是春運不變的主題,也是春運工作的重中之重。落實(shí)安全責任、排查安全隱患、強化執法監管、注重協(xié)調配合、提高應急處置,都是打造平安春運的應有之義。

   今年春運,全州上下不僅啟動(dòng)安全隱患大排查行動(dòng),還同時(shí)啟動(dòng)健康通道大防控行動(dòng)。

   一方面,道路交通安全管理部門(mén)將集中整治“三超兩違”違法行為,遏制交通事故增量;完善極端天氣應急保障保通保安應急、救援和安全防范預案,做實(shí)極端天氣下應急保障保通保安工作。一方面,相關(guān)行業(yè)主管部門(mén)還將在入州健康服務(wù)站、車(chē)站、機場(chǎng),落實(shí)好“三碼聯(lián)查”,堅決阻斷疫情輸入和傳播渠道,扎實(shí)開(kāi)展應急演練。

   為一絲不茍執行省、州“防運并舉”系列部署,康定市東關(guān)客運站副站長(cháng)吳秀軍告訴記者,該站在春運期間,每天開(kāi)展工作都將堅決貫徹執行交通運輸部最新版疫情防控工作指南要求,始終堅持“安全第一、綜合治理”方針,把好進(jìn)站、出站以及站內管控三道關(guān)口,嚴格落實(shí)旅客體溫檢測、交通場(chǎng)所和工具消毒通風(fēng)、司乘人員口罩防護、查碼驗碼“四個(gè)100%”措施,嚴格執行“川行通”乘客信息登記和“三不進(jìn)站、七不出站”規定;特別注重每天抽查調度營(yíng)運車(chē)輛司乘人員口罩佩戴和安全駕駛情況,  持續加強運輸車(chē)輛全程動(dòng)態(tài)監管。

   踏上歸途的最后一關(guān),是發(fā)車(chē)前的各項安全檢查。記者在站場(chǎng)泊車(chē)處,被一個(gè)干練的身影所吸引。這是一名從業(yè)7年的女駕駛員高鳳蓮。只見(jiàn)她正用手機出示“川行通”二維碼,逐一讓每一位乘客掃碼后,方能登車(chē)。

   她對記者說(shuō):“交通安全是大事,不能摻雜一點(diǎn)點(diǎn)僥幸心理!為了自身和他人安全,所有乘客務(wù)必要佩戴好口罩,掃描‘川行通’且無(wú)中高風(fēng)險區域行程,系好安全帶。作為一名駕駛員,我們最大的職責和任務(wù),就是把每一位乘客平平安安送回家!”

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