甘孜日報 2024年08月06日
◎楚江舒
有一句廣告語(yǔ)：如果哪一天你想自駕體驗G318線(xiàn)的魅力,記得在宜昌停一停。因為被譽(yù)為國民公路的G318線(xiàn)宜昌段有著(zhù)1314公里牌，“一生一世”等你來(lái)打卡！為此，G318線(xiàn)宜昌段就有了世間男女為之傾慕的最佳理由。正所謂“入得其境，方知其美”，地域性和文化性的有機結合，使得G318線(xiàn)宜昌段1314公里牌既是公路里程牌，更是文化作品和旅游產(chǎn)品，還有什么不讓人為之心馳神往的呢？
宜昌還以“三國故地”而著(zhù)稱(chēng)，古典名著(zhù)《三國演義》中有三十六個(gè)故事發(fā)生在這里。“夷陵之戰”火燒連營(yíng)七百里，趙子龍大戰“長(cháng)坂坡”，張飛橫予“當陽(yáng)橋”，關(guān)公敗走“麥城”被擒“回馬坡”等故事和遺跡俯拾皆是。這里還是埋葬關(guān)公正身的“五陽(yáng)”之地，建有氣勢恢弘的關(guān)帝陵，同時(shí)也是關(guān)公文化的考察研究之地。
在宜昌至今還流傳著(zhù)白起燒夷、趙子龍大戰長(cháng)坂坡、張飛在三游洞擂鼓督戰、諸葛亮黃陵廟撰碑等歷史典故。夷陵之名始見(jiàn)于史籍就源于秦將白起“攻楚、拔郢、燒夷陵”。作為智慧化身的諸葛亮，幫助劉備攻取四川，曾途經(jīng)三峽，留下了不少遺跡與傳說(shuō)：黃牛山麓的黃陵廟（宜昌境內）前，至今立有《黃陵廟記》碑，其碑文相傳說(shuō)是諸葛亮撰寫(xiě)，稱(chēng)武侯碑；傳說(shuō)諸葛亮入川時(shí)，曾把兵書(shū)寶劍藏于峽中，神奇的兵書(shū)寶劍峽（宜昌境內）便由此而得名；巫峽中一塊巖壁上，還有所謂“孔明碑”供人憑吊；奉節河灘上，還傳說(shuō)諸葛亮當年曾在這兒擺八陣圖使陸遜被困，至今留有遺跡。
蜀吳夷陵之戰，吳軍偷襲荊州，關(guān)羽在臨沮（宜昌境內）為吳軍所殺，劉備誓為關(guān)羽復仇，遂于章武元年舉兵順江而下，首先占領(lǐng)了秭歸（宜昌境內）地，相傳秭歸即為劉備征東吳時(shí)所筑。蜀軍乘勝東進(jìn)，分兵圍夷陵（古宜昌城），主力直抵夷道亭與吳兵相拒。到第二年夏，蜀軍疲困，終為陸遜所破，敗逃四川。章武三年，劉備病死于白帝城。這段歷史，演變產(chǎn)生了火燒連營(yíng)、燒鎧、斷道、白帝托孤等一系列關(guān)于劉備的故事與戰爭遺跡。
作為昭君故里，興山縣把打造“昭君文化旅游目的地”納入發(fā)展戰略。發(fā)起成立昭君文化旅游聯(lián)盟，組織“昭君和親路”上沿線(xiàn)5省9座城市40家旅游市場(chǎng)主體，聯(lián)手將“昭君和親路”打造成國家級特色精品旅游線(xiàn)路；將農歷8月15日設為昭君紀念日，開(kāi)展“中秋月圓憶昭君”活動(dòng)；成立昭君文化促進(jìn)會(huì )，弘揚和傳播昭君文化……
去秭歸品幾分屈子風(fēng)采，到當陽(yáng)尋一尋關(guān)公足跡，去宜都楊守敬故居一探三峽第一學(xué)者的勤讀時(shí)光……名人文化相擁旅游產(chǎn)業(yè)，使越來(lái)越多游客駐足宜昌、品讀宜昌、愛(ài)上宜昌。
宜于昌盛巴楚銘，
名動(dòng)三國故地馨。
屈子昭君源于此，
萬(wàn)里長(cháng)江楚地清。
入得其境，方知其美。G318線(xiàn)宜昌段，一座原本普通的1314公路里程碑，因與“一生一世”諧音，慕名而來(lái)的人絡(luò )繹不絕。凡來(lái)此地的旅行者看到這塊“1314”公路里程碑時(shí)，都會(huì )在此停車(chē)拍照留念。地域性和文化性的有機結合，使得宜昌異彩紛呈。近年來(lái)，G318線(xiàn)宜昌段更是被賦予“一生守護、一世呵護”的特殊意義。
有趣的是，在宜昌現在有2處“1314”里程碑，分別是設立多年的，長(cháng)陽(yáng)高家堰處的“1314”里程碑。還有就是因為道路升級而產(chǎn)生的，位于宜都紅花套鎮的新的“1314”里程碑。
長(cháng)陽(yáng)高家堰的“1314”公路里程碑為原G318線(xiàn)里程碑，也是G318線(xiàn)宜昌段最為知名的里程碑。高家堰鎮利用廢棄地和石料，以“愛(ài)的停車(chē)港灣”為主題修建游客休息園，既方便了停車(chē)拍照、休息的游客，也為周?chē)罕妿?lái)了創(chuàng )收。為此，1314公路里程碑也被特意制作成高約2米的特殊里程碑，并成為“網(wǎng)紅”景點(diǎn)，“1314客棧”也應運而生。驢友、自駕游等，到了這里總要停車(chē)拍照，有的戀人還在這里海盟山誓，一生一世，不離不棄。還有人把愛(ài)的誓言留在里程碑上，這也是老的1314公路里程碑成為網(wǎng)紅打卡點(diǎn)的亮點(diǎn)之一。
兩處里程碑標識雖同，但設立的時(shí)間和背景不同。高家堰處的“1314”里程碑設立多年，被大家認可和賦予了特殊意義，此處標識的“1314”已經(jīng)不是一個(gè)里程數字，而是一種公路文化標識和公路名片。宜都紅花套鎮的1314里程碑才是現在的實(shí)際公路里程碑，也在逐漸被賦予了“一生一世”的無(wú)限遐想。
空口袋立不起來(lái)。對一個(gè)地方的文化感知，如果沒(méi)有文化的賦能、精神的支撐，再好的資源也難免是明珠投暗。游客在游覽過(guò)宜昌的山水名勝后，自然而然會(huì )想了解這里曾經(jīng)發(fā)生過(guò)什么故事、這里的人們過(guò)著(zhù)怎樣的生活？
宜昌的三國文化資源之豐富，通過(guò)火花收藏可窺一斑。火花又稱(chēng)火柴貼畫(huà)，在宜昌的火花收藏界里，“三國演義”中歷史人物的收藏是其主要藏品之一。南京、天津、重慶等地的廠(chǎng)家發(fā)行的“三國人物畫(huà)選”“京劇臉譜”等火柴貼畫(huà)均成為收藏迷的搶手貨。
唐宋八大家之一的歐陽(yáng)修被貶任夷陵縣令的時(shí)候，曾寫(xiě)過(guò)一首《勞停驛》的詩(shī)。“驛”即驛站，古時(shí)郵人送信歇腳之地。這首詩(shī)作于景佑四年(1037)，系《夷陵九詠》之四，歐陽(yáng)修此時(shí)被貶峽州夷陵。
孤舟轉山曲，豁爾見(jiàn)平川。
樹(shù)杪帆初落，峰頭月正圓。
荒煙幾家聚，瘦野一刀田。
行客愁明發(fā)，驚灘鳥(niǎo)道前。
此詩(shī)前兩聯(lián)寫(xiě)景，時(shí)空變化豐富。從時(shí)間節點(diǎn)來(lái)看，可分為兩個(gè)時(shí)段，第一聯(lián)為舟行之時(shí)(白晝)，第二聯(lián)為泊舟之后(暮夜)。從取景空間來(lái)看，一句一景，富于變化。孤舟山曲、豁爾平川、樹(shù)杪帆落、峰頭月圓，遠、近、高、低，布置巧妙。第三聯(lián)中荒瘦二字用字傳神:數縷荒煙，幾戶(hù)人家，在暮色籠罩之下，尤顯荒涼冷落;瘦野薄田，狹促如刀，瘦瘠之至。荒瘦二字，乃尋常字眼，但在此運用十分貼切，顯得自然而工穩，能傳達出詩(shī)人面對荒村瘦田的第一感覺(jué)，具有很強的感染力。最后兩句“行客愁明發(fā),驚灘鳥(niǎo)道前”是寫(xiě)勞停驛站傳遞信息的萬(wàn)分艱難。
全詩(shī)寫(xiě)得孤靜寂寥，憂(yōu)然惻然，充滿(mǎn)旅途的憂(yōu)慮和煩悶。然而“樹(shù)杪帆初落，峰頭月正圓”，卻勾勒出了一幅奇特的峽江晚泊圖。帆落于樹(shù)梢，月圓于峰頭，風(fēng)景優(yōu)美。
長(cháng)陽(yáng)山歌在三千多年前就被稱(chēng)為“蠻歌巴舞”“下里巴人”。在縣境內的地名中留下了不少痕跡，如“對舞溪”“歌唱坪”“鑼鼓淌”“發(fā)歌岑”等等。截至目前，長(cháng)陽(yáng)山歌已收錄長(cháng)陽(yáng)山歌1400余首，分為在田間邊生產(chǎn)邊喊歌和邊勞動(dòng)邊打鑼鼓喊歌兩種類(lèi)型。長(cháng)陽(yáng)山歌有獨唱、對唱、一人領(lǐng)唱、眾人和等多種演唱形式和多種曲式結構。長(cháng)陽(yáng)山歌種類(lèi)亦繁，其中以號子類(lèi)、鑼鼓調子類(lèi)為大宗，其次是小調和反映婚喪的風(fēng)俗歌。號子類(lèi)又有山號子與水號子之分。山號子中，有一聲號、二聲號、三聲號乃至九聲號及雜號子、趕號子、穿號子等。水號子則有清江（行船）號子和放排號子之別。長(cháng)陽(yáng)山歌以生產(chǎn)類(lèi)有鑼鼓歌、砍柴歌、趕馬歌等，其中鑼鼓歌內容豐富、最為風(fēng)趣、最為熱烈，是長(cháng)陽(yáng)山歌中最有影響的一個(gè)歌種。
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