甘孜日報 2017年12月29日
從成都出發(fā)2.5小時(shí)到達瀘定
圖為雅康高速瀘定收費站。 王志偉 攝
本網(wǎng)訊（余秋林 記者 肖宵 李婭妮）百萬(wàn)甘孜人民期待以久的高速夢(mèng)即將實(shí)現。昨（28）日，記者從省交通運輸廳獲悉，萬(wàn)眾矚目的雅安至康定高速公路（G4218）雅安草壩至瀘定段將于12月31日（星期日）18:00并入四川高速公路網(wǎng)試通車(chē)運行。這將結束四川藏區不通高速公路的歷史，全省21個(gè)市（州）全部通高速公路。
雅康高速公路是國家高速公路網(wǎng)雅安至新疆葉城聯(lián)絡(luò )線(xiàn)（G4218）中的一段，項目全長(cháng)135公里（其中雅安段長(cháng)89公里、甘孜段46公里），橋隧比達82%。項目起于雅安市雨城區草壩鎮，接G93成渝經(jīng)濟區環(huán)線(xiàn)樂(lè )雅高速公路，在對巖鎮與G5京昆高速公路成雅段、雅西段形成樞紐互通，向西經(jīng)天全縣、瀘定縣，止于康定城東，全線(xiàn)采用雙向四車(chē)道高速公路標準，設計時(shí)速80公里/小時(shí)，概算總投資230億元。
據悉，本次試通車(chē)路段為雅安草壩至瀘定段（95公里），橋隧占比約70%。本路段包含隧道17座，橋梁74座，其中特大橋梁5座，特長(cháng)隧道5座，包括二郎山特長(cháng)隧道。
項目建成試通車(chē)后，從成都繞城高速出發(fā)，2.5小時(shí)就可以到達我州瀘定縣，較目前時(shí)間縮短近一半。全長(cháng)13.4公里的二郎山隧道，海拔高度比國道318線(xiàn)老二郎山隧道降低約700米，通過(guò)時(shí)間縮短到15分鐘，消除了冰雪隱患。
同時(shí)，雅康高速橋隧比高，通訊網(wǎng)絡(luò )建設同步進(jìn)行。12月31日試通車(chē)運行后，移動(dòng)、聯(lián)通、電信信號將同步開(kāi)通，在試通車(chē)段實(shí)現4G信號全覆蓋。
記者了解到，雅康高速雅瀘段試通車(chē)運行期間，將開(kāi)通多功、天全、新溝、瀘定4個(gè)收費站，ETC同步投入使用；開(kāi)通天全服務(wù)區，可滿(mǎn)足如廁、臨時(shí)加油、停車(chē)等基本服務(wù)需求。大興、坪石、始陽(yáng)、喇叭河等4個(gè)收費站和其它服務(wù)區正加快推進(jìn)后續工程建設。
雅康高速雅瀘段在草壩樞紐互通與G93成渝經(jīng)濟區環(huán)線(xiàn)樂(lè )雅高速公路互通互聯(lián)，在對巖樞紐互通與G5京昆高速公路成雅段、雅西段互通互聯(lián)，瀘州、宜賓等地到我州，可直接取道樂(lè )山、雅安，不用再從成都繞行。
雅康高速公路雅安至瀘定段試通車(chē)，將結束我州無(wú)一寸高速的歷史，極大提升甘孜藏區交通出行條件，這將成為推進(jìn)全州經(jīng)濟社會(huì )快速健康發(fā)展的一個(gè)新的轉折點(diǎn)，為打贏(yíng)深度貧困脫貧攻堅戰，加快建設美麗生態(tài)和諧小康甘孜提供助力。而高速全線(xiàn)通車(chē)后，將成為帶動(dòng)四川藏區發(fā)展的經(jīng)濟大動(dòng)脈，對于改善我州區位條件，促進(jìn)全域旅游發(fā)展，融入“一帶一路”發(fā)展戰略，推進(jìn)區域協(xié)調發(fā)展，促進(jìn)藏區長(cháng)治久安都具有非常重要的意義。
同時(shí)省交通運輸廳提示：雅康高速雅瀘段沿線(xiàn)地質(zhì)、地形情況復雜，山體陡峻，地震烈度高，滑坡、泥石流、崩塌等不良地質(zhì)發(fā)育，運營(yíng)過(guò)程中仍要進(jìn)一步加強地質(zhì)、地災安全隱患監測。當前正值冬季雨雪冰凍大霧季節，為確保通行安全，試通車(chē)運行期間部分路段將實(shí)行管制通行。具體情況以雅康高速公路雅安至瀘定段試通車(chē)管制通行的公告為準。
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