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四川在線(xiàn)消息(記者 殷鵬)2月14日，成都市城管委通報了2018年1月成都中心城區共享單車(chē)停放秩序考核情況。智聰單車(chē)排名第一，黑拜單車(chē)排名墊底。從隨機抽查的七個(gè)重點(diǎn)路段的考核情況看，共享單車(chē)超量投放、占用人行道、運維調度不及時(shí)等問(wèn)題依然嚴重。

成都已有142萬(wàn)輛共享單車(chē)

成都市城管委相關(guān)負責人介紹，截至2018年1月底，成都共享單車(chē)投放總量約142萬(wàn)輛，相比2017年12月，單車(chē)總量增加4萬(wàn)輛。其中ofo小黃車(chē)約80萬(wàn)輛、摩拜單車(chē)約48萬(wàn)輛，兩家企業(yè)單車(chē)數量占投放總量的90%。運營(yíng)企業(yè)達到8家，其中新增哈羅單車(chē)、青桔單車(chē)，減少永安行。

記者了解到，1月考核排名依次為：智聰單車(chē)、一步單車(chē)、赳赳單車(chē)、ofo小黃車(chē)、哈羅單車(chē)、摩拜單車(chē)、黑拜單車(chē)。青桔單車(chē)由于進(jìn)入時(shí)間較晚、投放數量不多，未納入本月考核。

本次檢查考核主要針對中心城區共享單車(chē)停放相對密集的區域，隨機抽查的七個(gè)路段分別是：成都天府新區濱河路二段(復查)、成都高新區天府二街至吉慶一路(復查)、錦江區順城大街青年路周邊、青羊區通惠門(mén)地鐵站周邊、金牛區二環(huán)路北三段、武侯區小天竺街至國學(xué)巷路段和成華區雙橋路地鐵站周邊。

從檢查情況看，成都高新區吉慶一路仍然存在單車(chē)投放數量過(guò)多、占用人行道、導致行人無(wú)法通行等問(wèn)題，其他點(diǎn)位主要存在單車(chē)超量投放、無(wú)序停放、車(chē)容臟亂、運維調度不及時(shí)等突出問(wèn)題。

重點(diǎn)區域運維力量不足

根據考核和日常掌握的情況，市城管委總結了共享單車(chē)停放的三大主要問(wèn)題。“首先是重點(diǎn)區域管理力量薄弱。”該負責人介紹，運營(yíng)企業(yè)在繁華商業(yè)區、大型醫院、地鐵站點(diǎn)周邊，雖然派駐了管理人員，但運維力量難于滿(mǎn)足實(shí)際管理需要，導致單車(chē)大量占用人行道(盲道)、非機動(dòng)車(chē)道甚至機動(dòng)車(chē)道。

比如，錦江區順城大街青年路路口，紅星路地鐵3號線(xiàn)站點(diǎn)，武侯區國學(xué)巷華西醫院門(mén)口，摩拜單車(chē)、ofo小黃車(chē)等超量投放、大量占用人行道，嚴重阻塞道路交通和影響行人通行;黑拜單車(chē)無(wú)人管理維護，車(chē)容臟亂、多有損壞。

此外，運營(yíng)企業(yè)還存在未按要求落實(shí)重點(diǎn)區域、重要地段、地鐵公交站點(diǎn)運維人員實(shí)名制管理，新進(jìn)企業(yè)運維管理有待加強等問(wèn)題。下一步，成都市城管委將加強日常監督，對清理不到位、清運遲緩的運營(yíng)企業(yè)按《成都市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)停放秩序管理辦法》的相關(guān)規定，嚴格通報和曝光。