人民日報 2018年07月18日
從羊腸小道，人背馬馱，到砂石公路，再到通鄉油路和水泥路，甘孜州各族群眾見(jiàn)證了“路”的變遷。如今，縱橫交錯的公路四通八達，一輛輛大貨車(chē)、小轎車(chē)、摩托車(chē)滿(mǎn)載著(zhù)豐收的喜悅來(lái)往穿梭，繁華美景處處可見(jiàn)……
“最初的夢(mèng)想，就是把從鎮上到村上的騾馬大道弄通暢，沒(méi)想到我前兩年就看見(jiàn)黑油油的硬化路修到了家門(mén)口。”71歲的李明孝是瀘定縣興隆鎮和平村村民，眼見(jiàn)著(zhù)村里的騾馬從運輸的“主力軍”逐漸“失業(yè)”……
“順著(zhù)這條路，我坐汽車(chē)一小時(shí)就到瀘定了，再順著(zhù)雅康高速能順暢地到達成都，再到達那邊的那邊。”老人找不到更好的地名，但他知道，如今順暢的交通能夠帶他到達任何遙遠的地方。
和平村緊靠著(zhù)景區牛背山，過(guò)去由于通村公路等級低，村民出行難、運輸難。村里不通公路時(shí)，村民養的豬賣(mài)不出去，種的核桃、花椒也運不出去，村民賺不到錢(qián)，生活非常貧困。村黨支部書(shū)記劉顯虎深有感觸地說(shuō)：“通道不便捷，本地資源再豐富也是白搭。”
道路制衡、交通制約，高原險道曾一直阻礙著(zhù)甘孜經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展。加快交通建設，改善出行條件，實(shí)現貨暢其流，不僅是州委州政府領(lǐng)導所想，也是百萬(wàn)甘孜干部群眾多年來(lái)的共同心愿。“通過(guò)交通攻堅，2015年以后，我們通村公路實(shí)現了硬化，和平村一下就成為萬(wàn)元村，不少村民購買(mǎi)了小汽車(chē)。”劉顯虎說(shuō)，以前3米寬的羊腸小道，如今已改擴建成6米寬的水泥路。
“柏油路鋪好后，前往道孚的游客越來(lái)越多，以往一年最多只能掙兩萬(wàn)塊錢(qián)，現在收入起碼翻了一番。”道孚嘎依熱藏族民居老板張貴芝說(shuō)。道路通了，思路寬了。不少農牧民改變了以往足不出戶(hù)的狀況，紛紛走出去、找出路，有的學(xué)習實(shí)用種植養殖技術(shù)，有的外出打工掙錢(qián)，有的做生意，有的跑運輸……不少農牧民蓋起了樓房，添置了家具、家電，購買(mǎi)了摩托車(chē)、農用車(chē)甚至小轎車(chē)。
補齊農村公路建設短板，增強百姓獲得感和幸福感，甘孜州堅持把服務(wù)民生放在首位：2015年啟動(dòng)全州農村公路建設三年集中攻堅行動(dòng)，每年安排1000萬(wàn)元資金，用作項目貸款貼息。截至2017年底，全州農村公路里程達3.2萬(wàn)余公里，鄉鎮、建制村通達率均達100%，通暢率分別為94.2%、77.5%。
王明峰 周曉宏
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