四川日報 2019年01月01日
□川報記者 王眉靈
“雅康高速通車(chē)啦!終于通啦!”2018年12月31日,一早就守在電視機前的余進(jìn),看到掛著(zhù)紅綢的頭車(chē)緩緩駛進(jìn)康定收費站,忍不住大喊出聲。
上世紀90年代,因工作原因,余進(jìn)經(jīng)常往返于成都和康定之間。余進(jìn)說(shuō),當時(shí),成都到雅安沒(méi)有高速公路,“一大早就出發(fā),到康定要走幾天。”夏天山體易滑坡,冬日結冰難行。時(shí)隔多年,回憶起翻越二郎山的經(jīng)歷,余進(jìn)依舊心有余悸。
本世紀初期,隨著(zhù)成雅高速、國道318線(xiàn)二郎山隧道的建成,余進(jìn)只需一天就能跑到康定。但即便如此,秋冬季翻越二郎山,仍不敢掉以輕心。余進(jìn)清楚地記得,有一年秋天,翻二郎山時(shí)忽遇團霧,車(chē)前能見(jiàn)度只有十來(lái)米,路彎又陡急。待開(kāi)到瀘定境內,背上已被汗打濕了一大片。
2020年,余進(jìn)就要退休了。這些年,因為年紀大了,他已好久沒(méi)有開(kāi)車(chē)去康定。不過(guò),他最近謀劃著(zhù)退休后自駕游,要一路開(kāi)到甘孜,開(kāi)到拉薩。
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