川報觀(guān)察 2020年02月20日
川報觀(guān)察記者 王眉靈
2月19日，四川省交通運輸廳召開(kāi)全省交通建設項目復工復產(chǎn)工作會(huì )，明確2月底前，絕大部分地區的交通類(lèi)續建項目要全部實(shí)現復工。
本次工作會(huì )以電視電話(huà)會(huì )形式召開(kāi)，全省各市州、縣(市、區)均設分會(huì )場(chǎng)。省交通運輸廳負責人表示，年初定下了今年交通建設投資確保完成1400億元的目標，雖然疫情對項目建設造成了一定影響，但仍堅定年初確定的目標不變、任務(wù)不減。
交通續建項目全力推進(jìn)復工
自2月初以來(lái)，全省交通建設項目陸續復工。
水運項目方面，2月4日，岷江犍為航電樞紐率先復工，至2月17日，尖子山航電樞紐、湯壩航電樞紐、龍溪口航電樞紐、廣元港張家壩作業(yè)區等全省5個(gè)實(shí)質(zhì)性開(kāi)工的項目，已全部復工。
和高速公路項目方面，全省續建高速公路項目35個(gè)中，涉及到今年計劃通車(chē)的項目(或路段)有16個(gè)、1352公里，其中，仁沐新、成資渝、成宜、巴萬(wàn)、峨漢、敘威、天府機場(chǎng)高速等7個(gè)項目、718公里已經(jīng)復工。
國省干線(xiàn)項目方面，納入全省重點(diǎn)項目庫的國省干線(xiàn)有45個(gè)，目前，白沙長(cháng)江大橋等8個(gè)項目已復工。
“前期反映的復工條件驗收不及時(shí)、人員返崗和施工進(jìn)場(chǎng)受阻、防護物資短缺、建筑材料準備不足等問(wèn)題，現在來(lái)看，已不存在政策上的障礙。”省交通運輸廳負責人表示，要嚴格落實(shí)省指揮分區分類(lèi)防控工作要求，積極復工復產(chǎn)。
會(huì )議明確了時(shí)間底線(xiàn)：除了定為社區爆發(fā)區、局部流行區的極個(gè)別地區外，2月底前續建項目要全部實(shí)現復工，3月10日前所有項目都要實(shí)現全面復工。
省交通運輸廳要求各地加快恢復交通運輸，按照分區分類(lèi)要求，取消卡點(diǎn)，全面打通省內交通要道，暢通生產(chǎn)、生活物流通道，全力保障復產(chǎn)復工。
新開(kāi)工項目和脫貧攻堅目標不變
記者從會(huì )上獲悉，今年計劃新開(kāi)工南充繞城、南充至潼南、王坪至通江、天府新區至邛崍、古藺至金沙等高速公路項目，和都江堰至四姑娘山軌道項目，以及40個(gè)國省干線(xiàn)公路項目，既定目標是高速公路將新開(kāi)工400公里，新改建完成國省干線(xiàn)1500公里，農村公路1萬(wàn)公里。
會(huì )議要求，在抓好“春風(fēng)行動(dòng)”省際運輸的同時(shí)，更加重視做好農民工省內流動(dòng)的運輸服務(wù)，為加快復工復產(chǎn)提供有力保障。各地交通運輸部門(mén)要主動(dòng)加強與用工企業(yè)的對接，了解員工返崗需求，做好運輸組織;主動(dòng)對接物資生產(chǎn)、商貿流通企業(yè)，繼續做好疫情防控物資、生活必需品，以及種子化肥農藥飼料等保春耕生產(chǎn)資料的運輸保障。省交通運輸廳已建立省級、省內兩項運輸保障協(xié)調機制，可幫助地方協(xié)調解決。
今年是脫貧攻堅決勝之年。交通脫貧攻堅將加快“暢返不暢”破損路面整治，“全覆蓋、無(wú)死角”進(jìn)行摸排，確保3月底前新排查發(fā)現的破損路段整治全面開(kāi)工，6月底前全面完成;全省納入脫貧攻堅規劃的國家重點(diǎn)國省干線(xiàn)建設項目，將先行實(shí)施未通硬化路和路面嚴重破損路段，確保9月底前所有鄉鎮至縣城段達到車(chē)輛通行條件。全省484個(gè)具備條件卻未通客車(chē)的建制村，要在今年6月底確保全部通車(chē)，并通過(guò)驗收。
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