四川日報 2020年04月15日
蹲點(diǎn)位置
涼山州布拖縣基只鄉老古村8、9、10組安置點(diǎn)（彝語(yǔ)地名“哈里果”）
點(diǎn)位情況
老古村位于布拖與昭覺(jué)、金陽(yáng)三縣交界處，地理位置偏遠，是涼山州的“極度貧困村”，建檔立卡貧困人口155戶(hù)734人。
川報記者 王代強 梁現瑞 袁敏
涼山州脫貧攻堅進(jìn)入全面收官的緊要關(guān)頭，住房建設是一塊必須啃下的“硬骨頭”。
易地扶貧搬遷，“哈里果”共5個(gè)住房安置點(diǎn)在建，其中8、9、10組安置點(diǎn)涉及57戶(hù)，雖早在去年3月開(kāi)工，但受自然環(huán)境、疫情等因素影響，至今年3月中旬施工進(jìn)度仍不足20%，距最后交房期限僅剩兩個(gè)多月。時(shí)間緊迫，當地如何克服重重困難，把耽誤的工期搶回來(lái)，如期讓群眾搬進(jìn)新家？
3月24日至29日，記者蹲點(diǎn)“哈里果”，直擊該村安置點(diǎn)工地晝夜奮戰、與時(shí)間賽跑的點(diǎn)滴。
搶工
“點(diǎn)長(cháng)”蹲守現場(chǎng)，按一圖一表檢查進(jìn)度，工地晚上加班成常態(tài)
“過(guò)來(lái)嘛，我就在安置點(diǎn)上。”3月24日上午，得知記者來(lái)到基只鄉，鄉黨委書(shū)記阿什曉紅叫我們直接去工地。
老古村面積10.2平方公里，從山腳到山頂，海拔從100多米升至3400米，一般人要走3個(gè)多小時(shí)。我們從老古村村委會(huì )旁一條“草路”向上攀爬70多米后，豁然開(kāi)朗：在近乎筆直的山坡上，“掏”出一片工地，這就是8、9、10組安置點(diǎn)。
工地上，攪拌機“哐當哐當”聲、鋼筋碰撞敲打聲、貨車(chē)裝卸聲、電焊切割聲此起彼伏，木工、磚工、水電工、鋼筋工各司其職，緊張施工。一部分房屋正在封頂，一部分房屋在砌磚墻，還有一片地基剛平整出來(lái)。
為趕進(jìn)度，基只鄉啟動(dòng)住房建設“點(diǎn)長(cháng)”機制。聯(lián)鄉干部、副縣長(cháng)呂勇任“總點(diǎn)長(cháng)”，負責督導進(jìn)度、解決問(wèn)題。
鄉上副職以上干部為“點(diǎn)長(cháng)”，分包全鄉12個(gè)在建安置點(diǎn)。“哈里果”的“點(diǎn)長(cháng)”是鄉黨委副書(shū)記陳星。他每天至少跑點(diǎn)兩次，有時(shí)待一整天，解決疑難問(wèn)題。鄉黨委副書(shū)記王銳剛到鄉上工作不久，也迅速參與進(jìn)來(lái)，為陳星分擔任務(wù)。
王銳手上拿著(zhù)一圖一表：工程進(jìn)度計劃圖，從3月19日至5月31日，從一層磚體、二層磚體、封頂、屋面瓦，到水電、廚房、廁所等項目，明確具體完工日期；住房建設情況每日推進(jìn)表，統計當日施工人數，以及基礎、主體、裝修裝飾等部分的進(jìn)展。
“天天對照圖和表，一項一項核查。”王銳說(shuō)，“哈里果”安置點(diǎn)57戶(hù)住房任務(wù)按貧困戶(hù)優(yōu)先原則進(jìn)行建設，確保貧困群眾第一時(shí)間住進(jìn)新房。
施工方中電建建筑公司布拖分公司快馬加鞭，晚上加班施工成為常態(tài)。記者蹲點(diǎn)5天，工地變化明顯：多棟房屋外墻日漸“長(cháng)高”，地基區域已在澆筑地圈梁……
“合同擺在那里，我們一定按時(shí)交房！”中電建建筑公司基只片區負責人張亞洲說(shuō)，現在大家上下一條心，千方百計克服困難，正努力把耽誤的工期搶回來(lái)。
“搶”人
一天打200多個(gè)招工電話(huà)，想盡辦法補用人缺口
“300元一天干不干？”3月25日，巴中籍勞務(wù)分包商李林明打了200多個(gè)招工電話(huà)。他幾乎隔一兩天就能為“哈里果”工地輸送一批工人，但還是很頭疼，“小工一天200元，鋼筋工300元，工資已開(kāi)到極限，再高就虧本了。”
務(wù)工人員短缺是駐點(diǎn)工長(cháng)徐春兵最擔心的事。他算了一筆賬：按正常施工配比，一套房需 2名工人，57套房就要114人。而工地人最少時(shí)僅10多人。去冬天氣寒冷，混凝土澆筑等作業(yè)無(wú)法進(jìn)行，加上受新冠肺炎疫情影響，工人有一些流失。
今年3月中旬，呂勇和鄉干部現場(chǎng)辦公，換掉舊的勞務(wù)分包商，工地才步入正軌。3月25日當天，工地上已有95名工人。但每天上工人數很不穩定。“山高路陡，這里環(huán)境太艱苦了。”李林明坦言，他從西昌、巴中招的人，到現場(chǎng)下車(chē)一看，吃飯、住宿不便，晚上又冷，轉身就要回去，“前幾天拉了100多人，后來(lái)只剩20多個(gè)。”
48歲的小工王桂英來(lái)自通江，每天收入200元。25日中午，她正一根一根地搬運木料，“累倒是其次，主要是睡覺(jué)惱火。”她指著(zhù)一棟還沒(méi)封頂的房屋地面說(shuō)，“我就睡那。”和她一起來(lái)的，還有文先貴等幾個(gè)老鄉，都表示“生活條件太差”。“不是不愿意花錢(qián)給工人們租房，是附近太偏僻，無(wú)房可租。”陳星也很無(wú)奈。
3月26日下午，工地一次性辭退 20多名木工、磚工。陳星聞?dòng)崨_到工地。一了解，原來(lái)責任并不在施工方，而是這批工人技術(shù)不行，干的活質(zhì)量達不到，而且價(jià)格高。
萬(wàn)幸的是，通過(guò)緊急聯(lián)系勞務(wù)分包商，一天內，一批新到的工人補齊缺口。記者統計，3月24日至29日，工地施工人數基本保持在95-110人之間，但依然達不到預期。
“趕工期，就要超常作為。我們對工地的要求是要達到150人，也在和企業(yè)一起想辦法，給他們送熱菜熱飯，送鋪蓋。”陳星說(shuō)。
搶運
能調來(lái)的單橋貨車(chē)都調來(lái)了，為運建材新建了一條路
3月27日，中電建建筑公司一位領(lǐng)導來(lái)工地查看進(jìn)度，反復強調建材保供：“假如3米鋼筋不夠，就把6米的切成兩段用，虧本也要上！”
“建材來(lái)之不易！”徐春兵說(shuō)，為確保建材供應，公司多方打通購買(mǎi)渠道。工地一些水電材料、模板等，多數是從基只鄉周邊施工場(chǎng)地搜集、運輸而來(lái)。
經(jīng)多方協(xié)調，目前工地建材需求基本能滿(mǎn)足，只是有些缺磚。“布拖縣周邊只有兩家大型磚廠(chǎng)，這段時(shí)間供需緊張，只能定量供應。我們多方聯(lián)系，不惜從遠一些的磚廠(chǎng)高價(jià)購買(mǎi)運來(lái)。”
建材運輸，也是一件頭疼事。由于基只鄉一些關(guān)鍵道路正在修建維護，太重的車(chē)輛無(wú)法通行。“擔心壓壞路面，我們把布拖、西昌周邊能調用的單橋貨車(chē)都調用了，一趟接一趟地運，一車(chē)接一車(chē)地跑。非常時(shí)期，就不要計較成本了！”張亞洲說(shuō)。
運輸路途也并不平坦。從布拖縣城出發(fā)，記者駕車(chē)跟在一輛拉磚的貨車(chē)后，一路上大坑小坑不斷，迎面駛來(lái)的大貨車(chē)晃晃悠悠，擦身而過(guò)，卷起三四米高塵土。不到50公里路程，開(kāi)了3個(gè)多小時(shí)。
初步估算，“哈里果”安置點(diǎn)工地用磚量在80余萬(wàn)匹左右，約重2000噸。按每車(chē)載重5噸計算，要運400車(chē)次。
“這段時(shí)間，我們也在積極與企業(yè)聯(lián)系，要求滿(mǎn)負荷運輸，確保建材供應。”指著(zhù)遠方，陳星介紹，“你看那條路就是不久前專(zhuān)為這個(gè)點(diǎn)運輸建材而新建的。”那條路上，一輛黃色挖掘機正來(lái)回將路面壓實(shí)。
“有什么困難，大家一起想辦法。”3月29日上午，陳星又把施工方、勞務(wù)總包方叫到一起，找公司、找貨車(chē)。
坐在一條用幾塊木板、幾顆釘子“潦草”釘成的凳子上，徐春兵再一次撥通磚廠(chǎng)老板的電話(huà)。遠方，一輛輛貨車(chē)轟鳴著(zhù)，向工地駛來(lái)……
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