四川日報 2020年07月09日
記者走進(jìn)自貢、眉山、資陽(yáng)、廣安直擊項目現場(chǎng)
□川報記者 秦勇 樊邦平 吳憂(yōu) 何浩源
“從無(wú)到有”“一步登天”，自貢航空產(chǎn)業(yè)園承載能力已達8平方公里；“云招商”，眉山引來(lái)首個(gè)國際合作項目；白紙作畫(huà)，資陽(yáng)從“齒”開(kāi)始，產(chǎn)業(yè)邁向中高端；東西部扶貧協(xié)作，廣安變單向幫扶“輸血”為互動(dòng)合作“造血”……
項目投資如何聚焦推動(dòng)傳統產(chǎn)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展？如何實(shí)現新舊動(dòng)能轉換？如何推動(dòng)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展？本報記者最近走進(jìn)自貢、眉山、資陽(yáng)、廣安，直擊項目現場(chǎng)，感受這4個(gè)城市在通航、物流、口腔、承接產(chǎn)業(yè)轉移等領(lǐng)域的脈動(dòng)。
走進(jìn)自貢
看航空產(chǎn)業(yè)
要建成全國一流通用機場(chǎng)
【現場(chǎng)】
西出自貢主城區10余公里，國道348線(xiàn)左側，就是自貢航空產(chǎn)業(yè)園。從園區入口，長(cháng)2公里的航空大道一直通向鳳鳴通用機場(chǎng)。
6月28日下午，機場(chǎng)跑道上停著(zhù)兩架訓練機。“目前，通過(guò)對停機坪改造升級，停機位增加至16個(gè)。”自貢?shū)P鳴通用機場(chǎng)公司副總經(jīng)理劉田告訴記者。
2017年，自貢?shū)P鳴通用機場(chǎng)投用，當時(shí)擁有2萬(wàn)平方米的停機坪、7個(gè)B類(lèi)停機位，配備塔臺、航站綜合樓、機庫等設施設備。
停機位的快速增加，折射出機場(chǎng)的繁忙。去年，自貢“川協(xié)5號”協(xié)同空域啟用，這是四川省低空空域協(xié)同管理試點(diǎn)第二階段空域啟動(dòng)中面積最大、高度最高的協(xié)同空域。依托自貢“川協(xié)5號”空域優(yōu)勢，自貢?shū)P鳴通用機場(chǎng)開(kāi)通成都、綿陽(yáng)、廣漢等6條航線(xiàn)和4條低空旅游線(xiàn)路；開(kāi)通自貢至成都、樂(lè )山和成都至自貢3條低空目視飛行通道。
同時(shí)，自貢?shū)P鳴通用機場(chǎng)入駐企業(yè)和運行量大幅增加，除了要滿(mǎn)足中國民航飛行學(xué)院的學(xué)員日常訓練外，入駐園區的企業(yè)要在機場(chǎng)試飛無(wú)人機，目前已有3家企業(yè)入駐園區從事航拍業(yè)務(wù)。
今年，鳳鳴機場(chǎng)又獲批全省首個(gè)通用機場(chǎng)國際航空運輸航協(xié)三字代碼（ZKL），正式擁有國際身份證。4月30日，一架從重慶永川大安通用機場(chǎng)起飛的火神V1.0型固定翼飛機平穩降落在自貢?shū)P鳴通用機場(chǎng)，這標志著(zhù)“重慶永川-自貢”航線(xiàn)首飛成功，為構建川渝首條常態(tài)化短途運輸航線(xiàn)提供了重要支撐。
今年以來(lái)，鳳鳴機場(chǎng)累計保障各類(lèi)企業(yè)安全飛行2865架次1584小時(shí)。據了解，自貢還在編制鳳鳴通用機場(chǎng)無(wú)人機與有人機同場(chǎng)混合運行試點(diǎn)方案。
【觀(guān)察】
從“產(chǎn)鹽”到“造飛機”，自貢從向地下求財富到向天空尋出路，演繹著(zhù)通用航空產(chǎn)業(yè)“從無(wú)到有”“一步登天”的傳奇。
短短4年間，航空產(chǎn)業(yè)園承載能力已達8平方公里，累計簽約項目53個(gè)，入園航空類(lèi)項目22個(gè)，初步形成以中電科通用航空產(chǎn)業(yè)基地為代表的特種飛機研發(fā)制造、大華通用飛機生產(chǎn)基地為代表的直升機研發(fā)制造、瀚宇航空為代表的航空與燃機零部件制造、北京首航直升機自貢運營(yíng)基地為代表的低空旅游的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局。
當前，自貢正以鳳鳴通用機場(chǎng)為平臺，推進(jìn)跨區域協(xié)同和功能互補，融入成渝地區雙城經(jīng)濟圈產(chǎn)業(yè)體系，實(shí)現制造、運營(yíng)、文旅三業(yè)聯(lián)動(dòng)。預計到2025年，自貢航空產(chǎn)業(yè)園將建成全國一流通用機場(chǎng)。
走進(jìn)資陽(yáng)
看中國牙谷
產(chǎn)業(yè)結構從“齒”邁向中高端
【現場(chǎng)】
“這里一旦建成，我們馬上入駐！”6月28日，記者走進(jìn)位于資陽(yáng)高新區的中國牙谷科創(chuàng )園建設項目工地，遇到了提前來(lái)“踩點(diǎn)”的資陽(yáng)思邁歐科技有限公司總經(jīng)理保占波。
中國牙谷科創(chuàng )園，是目前中國牙谷體量最大的項目，投資估算13.6億元，總建筑面積38.2萬(wàn)平方米，包括多功能中心、檢驗檢測中心、人才公寓和標準廠(chǎng)房，計劃今年底投用。
作為口腔產(chǎn)業(yè)導入的基礎性項目，科創(chuàng )園的施工進(jìn)度抓得很緊。項目負責人吳銳每天都盯在工地上。“現在雨水越來(lái)越多，室外工程得抓緊收尾。”吳銳告訴記者，目前科創(chuàng )園多功能中心已完成總工程量的80%，檢驗檢測中心、人才公寓和標準廠(chǎng)房也已完成總工程量的70%，其中標準廠(chǎng)房已先行交付5萬(wàn)平方米。
同樣急切的，還有企業(yè)主，保占波就是其中一位。他說(shuō)：“口腔產(chǎn)業(yè)在這里加速聚集，投資加碼成了大家的普遍選擇。”
保占波在口腔產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域摸爬滾打了20余年，在口腔舒適局麻儀這個(gè)細分市場(chǎng)做到了領(lǐng)先地位，他的投資選擇堪稱(chēng)行業(yè)“風(fēng)向標”。保占波告訴記者：“我們即將在科創(chuàng )園投產(chǎn)的新項目，是與一家廣州的醫療器械企業(yè)合作開(kāi)發(fā)正畸加速器，打破國外壟斷。”
兩年前，保占波帶著(zhù)團隊來(lái)資陽(yáng)落戶(hù)，“不論是工作上還是生活上，資陽(yáng)都提供了不少幫助，讓我們在這個(gè)陌生的城市迅速扎下根來(lái)。”
【觀(guān)察】
資陽(yáng)作為曾經(jīng)的“十里車(chē)城”，工業(yè)占比不高，中高端制造業(yè)發(fā)展滯后，成為制約資陽(yáng)高質(zhì)量發(fā)展的短板。推動(dòng)產(chǎn)業(yè)邁向中高端，成了當務(wù)之急。
瞄準口腔裝備材料產(chǎn)業(yè)，資陽(yáng)正在精準切入。調查顯示，我國口腔產(chǎn)業(yè)年均增速達18%以上，但全國規模以上的口腔裝備材料制造企業(yè)極少，約80%的產(chǎn)品為進(jìn)口。
面對巨大的市場(chǎng)空間，資陽(yáng)“白紙作畫(huà)”，把發(fā)展口腔裝備材料產(chǎn)業(yè)作為全市新興產(chǎn)業(yè)培育的重點(diǎn)，以打造“國際口腔全鏈式生態(tài)系統，中國一流復合型產(chǎn)業(yè)社區”為發(fā)展定位，瞄準口腔產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈中高端，著(zhù)力建設中國一流、世界知名的中國牙谷。
利用全球化的招商理念、靈活的招商方式和保姆式的招商服務(wù)，資陽(yáng)強力推進(jìn)委托招商、專(zhuān)家招商、行業(yè)招商、展會(huì )招商、以企招商等專(zhuān)業(yè)化招商工作，已成功引進(jìn)全球第一的德國卡瓦、全球第三的美國愛(ài)齊等口腔企業(yè)62戶(hù)，成為全國最大的口腔產(chǎn)業(yè)集群。
走進(jìn)眉山
看國際合作
云洽談，確保服務(wù)不退場(chǎng)不打折
【現場(chǎng)】
“豐樹(shù)項目一旦啟動(dòng)，我們就要圍繞立項、外資公司注冊、施工許可、工程驗收開(kāi)展全流程服務(wù)，確保各項審批時(shí)限控制在最短時(shí)間內。”6月28日，天府新區眉山片區政務(wù)服務(wù)和公共資源交易中心主任趙永勝忙著(zhù)安排任務(wù)。
同一時(shí)間，數十公里外的天府新區眉山片區青龍街道，100余畝的豐樹(shù)項目擬選地剛完成場(chǎng)平。
豐樹(shù)項目由世界500強新加坡淡馬錫集團全資子公司豐樹(shù)集團投資，在6月9日的全省服務(wù)業(yè)發(fā)展大會(huì )上，項目正式簽約眉山，它是新冠肺炎疫情以來(lái)，眉山簽訂的首個(gè)國際合作項目，也是迄今為止眉山招引的首個(gè)來(lái)自新加坡的重大項目。
眉山豐樹(shù)項目投資6億元，將建設國際標準的通用倉儲設備設施。建成后，預計年產(chǎn)值將不低于3.5億元，年稅收不低于2800萬(wàn)元，將打造成為知名電商、商貿企業(yè)的區域倉配及結算中心和第三方物流、快遞快運區域運營(yíng)中心。
“能引進(jìn)豐樹(shù)項目實(shí)屬不易。”天府新區眉山管委會(huì )發(fā)展合作局局長(cháng)文英告訴記者，受疫情影響，引進(jìn)豐樹(shù)項目時(shí)，在諸多關(guān)鍵環(huán)節，一度面臨“主角不在場(chǎng)”的尷尬，但最終眉山通過(guò)“服務(wù)不退場(chǎng)”的堅持，扭轉局面。
2019年3月，眉山市招商部門(mén)首次對接豐樹(shù)公司。今年遇新冠疫情，公司高層難以抵達現場(chǎng)考察洽談。“我們就通過(guò)云洽談形式，商量解決辦法。”最終眉山方面及時(shí)了解到項目的獨特價(jià)值和國際水準，順利通過(guò)了項目的用地規劃。
“今年5月下旬正式簽約前，高層才再次抵眉考察，長(cháng)達一年的對接幾乎都是‘云招商’。”豐樹(shù)物流中國區投資高級執行主管朱丙凱坦誠，眉山項目能順利通過(guò)，離不開(kāi)這里的貼心高效政務(wù)服務(wù)，公司計劃在今年8月完成眉山公司注冊。
【觀(guān)察】
近年來(lái)，因堅持“開(kāi)放引領(lǐng)”不動(dòng)搖，聚力建設環(huán)成都經(jīng)濟圈開(kāi)放發(fā)展示范市的眉山成為中外資本眷顧的熱土，中英、中法、中日、中美、中德及港臺合作等一大批高端優(yōu)質(zhì)項目紛紛落戶(hù)，全市高端項目總數達到313個(gè)，投資總額達到8700億元。
在今年疫情影響下，如何吸引投資，穩住經(jīng)濟基本盤(pán)？眉山的答案是牢固投資者的主角定位，堅持貼心周到服務(wù)，抓實(shí)抓細項目投資和建設關(guān)鍵問(wèn)題，讓項目投資的熱度不降低，服務(wù)不打折。
豐樹(shù)項目的成功引進(jìn)是眉山應對疫情影響，實(shí)現逆境突圍的關(guān)鍵一戰。在投資主角不在場(chǎng)的情況下，眉山堅持服務(wù)不退場(chǎng)，在國際投資速度放緩的時(shí)代背景下，成功贏(yíng)得資本垂青。
走進(jìn)廣安
看“造血式”扶貧
建園區，東西部協(xié)作各取所需
【現場(chǎng)】
6月29日，四川廣安臨港經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區南潯·廣安東西部扶貧協(xié)作產(chǎn)業(yè)園，沃克斯迅達電梯車(chē)間內，正在安裝調試自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)。“原計劃5月投產(chǎn)，受疫情影響，推遲了兩個(gè)月。”沃克斯迅達電梯公司負責人楊海榮說(shuō)，廣安項目是公司著(zhù)眼西南地區市場(chǎng)布局的一個(gè)重要項目，必須盡快投產(chǎn)。
公司雖未投產(chǎn)，但已在廣安賣(mài)出了370部電梯，訂單金額5000余萬(wàn)元。“我們邊抓投產(chǎn)邊抓銷(xiāo)售，都不耽誤。”楊海榮說(shuō)，廣安區相關(guān)部門(mén)和廣安官盛新區協(xié)調搭臺，公司銷(xiāo)售人員及時(shí)摸排老舊小區改造、新建樓盤(pán)電梯需求，短時(shí)間內便打開(kāi)了廣安市場(chǎng)。
沃克斯迅達電梯是從浙江湖州市南潯區而來(lái)的項目。同樣來(lái)自南潯區的世友木業(yè)項目去年11月進(jìn)場(chǎng)施工，受疫情影響，工地停工35天。“項目計劃年底投產(chǎn)，我們不能在施工環(huán)節拖了進(jìn)度。”項目施工方負責人楊建說(shuō)，目前項目建設不停，加人、加設備、加時(shí)間。
除了落地項目促開(kāi)工、開(kāi)工項目快建設、建成項目早投產(chǎn)，南潯·廣安東西部扶貧協(xié)作產(chǎn)業(yè)園還在加快招大引強。四川廣安臨港經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區（官盛新區）最近召開(kāi)了一場(chǎng)招商引資業(yè)務(wù)分析會(huì )，每個(gè)招商人員負責對接南潯區3到4個(gè)項目。
四川廣安臨港經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區黨工委委員柏魯表示，作為南潯區和廣安區共同的“孩子”，能瞄準長(cháng)三角實(shí)施精準招商，并推動(dòng)落地企業(yè)盡快投產(chǎn)。
【觀(guān)察】
從2018年3月起，浙江省湖州市南潯區和廣安市廣安區建立了東西部協(xié)作扶貧關(guān)系，在啟動(dòng)“湖羊入川”“潯棲度假”等項目后，再次聚焦工業(yè)產(chǎn)業(yè)，著(zhù)力推進(jìn)東部產(chǎn)業(yè)向西部梯度轉移，變單向幫扶“輸血”為互動(dòng)合作“造血”。
南潯·廣安東西部扶貧協(xié)作產(chǎn)業(yè)園總投資約15.3億元，規劃面積約575畝。落地廣安，對南潯區和廣安區來(lái)說(shuō)，均有重要意義。
一方面兩地產(chǎn)業(yè)布局各有所需。湖州市目前規上企業(yè)超1000家，大多具備完整的產(chǎn)業(yè)鏈條，承接上海產(chǎn)業(yè)轉移后，湖州市將調整區域產(chǎn)業(yè)結構，大量空置產(chǎn)業(yè)資源亟待轉移。而產(chǎn)業(yè)向哪里轉？作為東西部扶貧協(xié)作伙伴的廣安成為首選。
另一方面，東部地區企業(yè)受土地、用工等要素的制約，生產(chǎn)成本增加，銷(xiāo)售市場(chǎng)也逐漸飽和。而目前，廣安正全力投身成渝地區雙城經(jīng)濟圈建設示范城市中，企業(yè)落地廣安可以輻射整個(gè)西南市場(chǎng)，發(fā)展潛力巨大。
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