四川日報 2020年12月10日
拼搏實(shí)干 全力融入新發(fā)展格局
連日來(lái)，省委十一屆八次全會(huì )精神在我省各界引起強烈反響，產(chǎn)生強烈共鳴。“保持戰略定力，拼搏實(shí)干、盡銳出戰，搶抓發(fā)展機遇，牢牢把握發(fā)展主動(dòng)權，為奮力奪取全面建設社會(huì )主義現代化四川新勝利貢獻力量。”這是大家的共識。
錨定出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)建強支撐國內大循環(huán)的經(jīng)濟腹地
成都市商務(wù)局相關(guān)負責人認為，四川是全國重要的市場(chǎng)腹地和內陸開(kāi)放門(mén)戶(hù)，直接輻射西部3億以上人口，消費升級空間足、潛力大。“落實(shí)全會(huì )精神，成都下一步將創(chuàng )新建設‘全球商品會(huì )員超市’和跨境電商保稅零售中心等，引導高端消費回流，充分釋放內需潛力。”
對于要更好發(fā)揮投資關(guān)鍵作用和消費基礎作用，在南充市順慶區商務(wù)局局長(cháng)趙國力看來(lái)，這更加堅定順慶區在新發(fā)展格局中找準自己的定位和切入點(diǎn)。“下一步，我們將深挖內部消費、吸引外來(lái)消費、刺激潛力消費、推進(jìn)全域消費，不斷激發(fā)消費新增長(cháng)新需求。”
省市場(chǎng)監管局（省質(zhì)量強省辦）質(zhì)量發(fā)展處處長(cháng)肖學(xué)文注意到，全會(huì )強調要在激發(fā)市場(chǎng)主體活力等改革領(lǐng)域加快突破，以打通阻礙經(jīng)濟循環(huán)的瘀點(diǎn)、堵點(diǎn)，其中切入點(diǎn)之一是深入實(shí)施質(zhì)量強省戰略和品牌創(chuàng )建行動(dòng)，以創(chuàng )新驅動(dòng)、高質(zhì)量供給引領(lǐng)和創(chuàng )造新需求。“和全會(huì )精神契合，四川的質(zhì)量促進(jìn)條例草案目前正在審議中，下一步還計劃將標準、計量、認證和檢驗檢測等大市場(chǎng)監管服務(wù)統籌起來(lái)，給企業(yè)提供鏈條式、更便捷的服務(wù)。”
四川省商業(yè)投資集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)代平特別關(guān)注提升供給體系對內需的適配性。“十四五”期間，省商業(yè)投資集團將進(jìn)一步做強做優(yōu)放心食品、醫藥健康等核心業(yè)務(wù)，在電子商務(wù)、產(chǎn)業(yè)科研等領(lǐng)域重點(diǎn)布局，助推川渝食品飲料、中醫藥等產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展。
做強支撐點(diǎn)打造暢通“雙循環(huán)”的門(mén)戶(hù)樞紐
堅定不移擴大對外開(kāi)放，更好利用國內國際兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源，加快打造暢通國內國際雙循環(huán)的門(mén)戶(hù)樞紐，全會(huì )對構建新發(fā)展格局的實(shí)施路徑闡釋透徹。同時(shí)，建設現代流通體系作為戰略任務(wù)，打造全國物流高質(zhì)量發(fā)展示范區，這讓省內相關(guān)重要物流節點(diǎn)城市倍感振奮。
“敘州區更依托成貴高鐵、渝昆高鐵、川南城際鐵路和宜賓繞城、成宜等高速公路網(wǎng)，加快形成鐵水公全域開(kāi)放的綜合性交通樞紐。”宜賓市敘州區委副書(shū)記、區長(cháng)瞿進(jìn)表示，同時(shí)將進(jìn)一步拉長(cháng)產(chǎn)業(yè)鏈配套，借勢借力推動(dòng)區域經(jīng)濟加快發(fā)展。
如今，從瀘州港保（B）中心發(fā)貨到成都只需 4小時(shí)。運輸時(shí)間的縮短，為瀘州優(yōu)化開(kāi)放平臺塑造了競爭優(yōu)勢。瀘州港務(wù)有限公司總經(jīng)理黃兢認為，要用好瀘州港在通道建設中的樞紐節點(diǎn)作用，進(jìn)一步發(fā)展開(kāi)放型經(jīng)濟。
強化開(kāi)放門(mén)戶(hù)功能，鐵路與航空兩大“引擎”正紛紛發(fā)力。“我們將持續提升中歐班列、國際班列開(kāi)放水平。”成都國際鐵路港管理委員會(huì )主任鄭泉峰在談到加快西部陸海新通道建設時(shí)，深感責任重大。他們正積極謀劃開(kāi)通“成都—昆明—東盟”南向國際鐵路通道，加快促進(jìn)智慧無(wú)人港、集裝箱共享運營(yíng)基地等一批樞紐項目建設，提升國際樞紐能級，把鐵路港打造成為生產(chǎn)性服務(wù)集群的重要支撐。
明年，成都天府國際機場(chǎng)將正式投運。川航集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)李海鷹表示，川航集團正加快構建形成以國內大循環(huán)為主、國際循環(huán)為輔的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )。同時(shí)，川航在天府國際機場(chǎng)布設的物流基地二期即將投產(chǎn)，將加速推動(dòng)成都國際航空樞紐打造。
區域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定（RCEP）的簽署，為鞏固我省西向南向開(kāi)放門(mén)戶(hù)優(yōu)勢、更好融入國內國際雙循環(huán)帶來(lái)新的重大機遇。“我們已連續舉辦十屆中國（四川）—南亞?wèn)|南亞國家工商領(lǐng)袖峰會(huì )。”省貿促會(huì )會(huì )長(cháng)黃莉說(shuō)，未來(lái)將著(zhù)力把該峰會(huì )打造為四川南向開(kāi)放合作和區域內工商界交流的重要平臺和窗口。
抓牢發(fā)展機遇深入實(shí)施重大區域發(fā)展戰略
全會(huì )提出，要深化拓展“一干多支、五區協(xié)同”戰略部署。主干怎么做強？成都市發(fā)改委主任楊羽認為，要增強國際國內高端要素運籌能力，不斷提升城市國際競爭力和區域輻射力；要把新發(fā)展理念貫穿始終，不斷提升高品質(zhì)宜居優(yōu)勢；要牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展主線(xiàn)，率先在成德眉資同城化都市圈構建區域產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。
多支如何壯大？“綿陽(yáng)作為國家唯一科技城，融入有先機，但自身也有危機。”在綿陽(yáng)市委政研室主任劉林建看來(lái)，危機在于經(jīng)濟總量不大、發(fā)展質(zhì)量不高、基礎設施有短板。全會(huì )為綿陽(yáng)化危為機指明了路徑：把深化改革作為根本動(dòng)力，以現代產(chǎn)業(yè)體系支撐區域中心城市建設；把擴大開(kāi)放作為必由之路，打造成渝地區雙城經(jīng)濟圈向西向北開(kāi)放重要門(mén)戶(hù)；把科技創(chuàng )新作為核心，打造科技創(chuàng )新新高地。
干支怎么聯(lián)動(dòng)？廣漢市委常委、宣傳部部長(cháng)闕顯鳳說(shuō)，廣漢市將以重點(diǎn)項目為龍頭，著(zhù)力構建“一港兩園三基地”物流發(fā)展空間布局，未來(lái)5年力爭物流業(yè)產(chǎn)值年均增長(cháng)20%以上。
“推動(dòng)更深層次的成遂協(xié)同發(fā)展，實(shí)現更高效的干支聯(lián)動(dòng)。”遂寧市發(fā)改委主任夏海榮表示，遂寧將把握成都東進(jìn)的戰略機遇，合作共建成遂總部經(jīng)濟暨科創(chuàng )產(chǎn)業(yè)孵化園等項目，加快疏解成都非省會(huì )城市一般性制造業(yè)、區域性專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)及物流基地等功能。
如何充分自身比較優(yōu)勢？攀枝花市發(fā)改委主任、市扶貧開(kāi)發(fā)局局長(cháng)呂小平認為，攀枝花將充分發(fā)揮釩鈦、陽(yáng)光等資源區位和環(huán)境優(yōu)勢，全面提升釩鈦、康養等產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈競爭力，為全面建設社會(huì )主義現代化國家開(kāi)好局、起好步作出新的貢獻。
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