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□四川日報全媒體記者 吳浩

　　今年全國兩會(huì )，住川全國政協(xié)委員帶去一份聯(lián)名提案，呼吁在成渝地區雙城經(jīng)濟圈布局建設國家級車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導區。

　　車(chē)聯(lián)網(wǎng)，即車(chē)輛上的車(chē)載設備通過(guò)無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)，對信息網(wǎng)絡(luò )平臺中的所有車(chē)輛動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行有效利用，在車(chē)輛運行中提供不同的功能服務(wù)。住川全國政協(xié)委員為何有這樣的聯(lián)名提案？川渝在這方面有哪些優(yōu)勢？

成渝地區具備良好基礎條件

　　“車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展已經(jīng)到了關(guān)鍵時(shí)期，從原來(lái)的技術(shù)研究、測試研究階段走到了先導區推廣階段。”這樣的聲音，在車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)內比較普遍。目前，全國多地都在積極出臺各項政策推動(dòng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。獲批建設國家級車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導區，將有效推動(dòng)城市產(chǎn)業(yè)率先占領(lǐng)競爭高地。

　　“成渝地區是全國重要的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地，具備建設國家級車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導區的良好條件。”住川全國政協(xié)委員，民進(jìn)中央副主席、四川省委主委，中國科學(xué)院成都分院院長(cháng)張雨?yáng)|認為，成渝地區在這方面具有產(chǎn)業(yè)基礎好、研發(fā)能力強等特點(diǎn)，“有一定的起跑線(xiàn)優(yōu)勢”。

　　調查顯示，成渝現有汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)115家，上下游零部件企業(yè)約1600家，產(chǎn)能規模650萬(wàn)輛。2019年汽車(chē)產(chǎn)量250萬(wàn)輛、占全國汽車(chē)總產(chǎn)量的10%。其中，新能源汽車(chē)產(chǎn)量快速增長(cháng)，四川生產(chǎn)新能源汽車(chē)3.2萬(wàn)輛，同比增長(cháng)47%；重慶生產(chǎn)新能源汽車(chē)5萬(wàn)輛，同比增長(cháng)24%。“這些數據說(shuō)明，成渝地區形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展提供了良好產(chǎn)業(yè)基礎。研發(fā)方面，成渝地區也是精兵強將云集。”張雨?yáng)|委員介紹，目前全國唯一智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)國際合作項目“中德合作智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)標準及測試驗證試點(diǎn)示范”已落戶(hù)成都，中國信通院車(chē)聯(lián)網(wǎng)創(chuàng )新中心（成都）有限公司注冊成立，威馬汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)中心落戶(hù)綿陽(yáng)。重慶方面，重慶長(cháng)安汽車(chē)與華為成立了聯(lián)合創(chuàng )新中心，與騰訊成立了車(chē)聯(lián)網(wǎng)開(kāi)放平臺梧桐車(chē)聯(lián)；中國汽研、重慶車(chē)檢院等國家級汽車(chē)行業(yè)質(zhì)量監督檢驗機構立足重慶發(fā)展。

　　“在基礎條件方面，成渝地區的示范應用也初具規模。”住川全國政協(xié)委員、四川農業(yè)大學(xué)校長(cháng)吳德介紹，成都市已開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測試和示范應用，中德合作項目臨時(shí)封閉試驗場(chǎng)已建成投入使用；重慶是全國第三個(gè)啟動(dòng)自動(dòng)駕駛道路測試工作的省區市，已有14家企業(yè)超過(guò)20個(gè)車(chē)型到重慶參與測試。“可以說(shuō)，良好的框架已搭建好，就等著(zhù)我們不斷填充‘干貨’了。”

可以推進(jìn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)集群建設

　　建設車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導區，成渝地區應該如何推進(jìn)？張雨?yáng)|委員建議，將重慶（兩江新區）國家級車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導區范圍擴大至成渝地區雙城經(jīng)濟圈，在產(chǎn)業(yè)政策方面給予支持；開(kāi)展車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導應用環(huán)境和測試驗證平臺建設、規模部署蜂窩車(chē)聯(lián)網(wǎng)C-V2X網(wǎng)絡(luò )、實(shí)施重點(diǎn)區域交通設施車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能改造和核心系統能力提升等；支持智能汽車(chē)基礎共性關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，支持成渝地區依托現有產(chǎn)業(yè)特色優(yōu)勢，推進(jìn)符合行業(yè)政策導向且具備競爭優(yōu)勢的車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)集群建設。

　　目前，成渝協(xié)同發(fā)展機制構建正不斷完善，兩地正加快打造聯(lián)系緊密、布局合理、產(chǎn)業(yè)鏈完善、集群效應突出的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群。住川全國政協(xié)委員、西昌學(xué)院院長(cháng)賀盛瑜建議，在新型基礎設施建設方面予以支持，加大對成渝地區“5G+車(chē)聯(lián)網(wǎng)”新型基礎設施建設支持力度，推動(dòng)擴大5G網(wǎng)絡(luò )覆蓋；支持實(shí)施國家新型基礎設施建設重大項目，加大對成渝地區產(chǎn)業(yè)資本、金融資本、社會(huì )資本的基金投資引導；結合交通強國建設，在成渝地區布局一批先導應用示范項目。

　　“支持成渝地區開(kāi)展在高速公路、城市環(huán)境、鄉村道路等場(chǎng)景下，駕駛員進(jìn)行急停、變道、轉彎、緊急避障等操作的執行時(shí)間、轉彎半徑、剎車(chē)距離等指標量化研究。”吳德委員表示，可以在成渝地區開(kāi)展標準體系測試驗證工作，通過(guò)測試驗證完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)標準體系建設。