甘孜日報 2018年07月05日
6月30日，我州雅克運業(yè)公司一客車(chē)行駛在S217線(xiàn)石棉至瀘定段時(shí)，一巨石意外襲來(lái)，在千鈞一發(fā)之際，被巨石砸中的駕駛員趙建國臨死前的一腳剎車(chē)救了全車(chē)人。
“再也聽(tīng)不到那句‘累不累？我來(lái)開(kāi)’”
7月4日，接通電話(huà)，電話(huà)那頭的陳勇的聲音透著(zhù)哀傷。
6月30日的那一幕是陳勇永遠不希望發(fā)生的一幕，因為那天，一塊巨石奪去了他好大哥趙建國的生命。
陳勇的陳述讓人膽戰心驚：6月30日11時(shí)23分左右，趙建國和陳勇駕駛牌照為川V17751的客車(chē)從瀘沽湖返回成都，行駛到S217線(xiàn)石棉至瀘定方向出城一公里處（S217線(xiàn)388Km+900m），一塊巨石突然從山上滑落，砸向客車(chē)。正在駕駛車(chē)輛的司機趙建國被砸中，危急之時(shí)，趙建國臨死前緊急剎車(chē)，避免了車(chē)毀人亡的慘劇。
當時(shí)的情景，陳勇回想起來(lái)后怕不已。他告訴記者：“那石頭有三四噸重，在那一瞬間，有駕駛經(jīng)驗的趙大哥在一兩秒時(shí)間緊急剎車(chē)，巨石砸中了他自己；如果他不做緊急剎車(chē)，巨石就會(huì )砸中車(chē)輛中部，造成車(chē)輛翻到路旁的大渡河里的慘劇。那天車(chē)子最后緊貼護欄停下，如果不是趙大哥臨死前堅持對車(chē)輛進(jìn)行剎車(chē)，車(chē)子必然會(huì )沖出路面，沖進(jìn)大渡河，后果不堪設想。”
陳勇與趙建國“搭檔”跑了幾次長(cháng)途，趙建國對他都是照顧有加。趙建國當了10余年駕駛員，富有高原駕駛經(jīng)驗。“他經(jīng)常告訴我冰雪路要注意啥，不要疲勞駕駛。我兩人跑車(chē)時(shí)，他只要看到駕駛時(shí)間一到規定的兩小時(shí)，他就讓我‘讓位’，他說(shuō)，要嚴格遵守安全規定，不要疲勞駕駛。”陳勇沉默了一會(huì )說(shuō)：“只是再也聽(tīng)不到那句‘累不累？我來(lái)開(kāi)’了。”
趙建國犧牲了，在雅克運業(yè)員工的記憶里，趙建國永遠是那個(gè)在微信群里告知你哪里路段有危險、哪里有暗冰的“百事通”，是那個(gè)對拋錨車(chē)輛及時(shí)幫助轉客、對車(chē)輛維修及時(shí)給予幫助的熱心人。只是這個(gè)樂(lè )哈哈的老大哥因為意外事件，走了，音容猶存，追思綿綿，他們只有強忍悲痛愿他一路走好。
“保護乘客生命財產(chǎn)安全是第一位，他做到了”
說(shuō)起趙建國，成都索瑪花旅游公司導游王雄充滿(mǎn)感恩、充滿(mǎn)崇敬。
王雄帶隊36名游客前往瀘沽湖旅游，高高興興去，快快樂(lè )樂(lè )回，沒(méi)想到，卻遭遇意外。“老趙犧牲了自己，卻救了一車(chē)人。一人命換來(lái)一車(chē)命，感恩老趙給了我們生命。”王雄說(shuō)，他永遠不會(huì )忘記趙建國的恩情。
“遭遇巨石砸車(chē)意外，我們好似在鬼門(mén)關(guān)走了一遭。趙師傅太偉大了，沒(méi)有他的緊急剎車(chē)，我們一車(chē)人肯定倒在大渡河了。”游客陳女士回憶說(shuō)，趙建國是個(gè)好人，本來(lái)開(kāi)長(cháng)途車(chē)很累，一停車(chē)他就可以不管大家了，但他總是幫著(zhù)年老體弱的旅客提行李，安頓好了才休息。可到了晚上大家想感謝一下他，讓他一起玩樂(lè )下，他總是拒絕。趙建國說(shuō)，長(cháng)途駕駛，需要足夠的休息恢復，不能掉以輕心。
甘孜州雅克運業(yè)總經(jīng)理劉勇說(shuō)：“作為駕駛員，保護乘客生命財產(chǎn)安全是第一位，趙建國做到了。他是英雄，他是公司驕傲，他是員工榜樣。”
趙建國2017年1月加入雅克運業(yè)，與他打交道最多的公司領(lǐng)導是分管安全工作的副總經(jīng)理王宗勇。據王宗勇介紹，公司十分重視安全工作，嚴格按照省州交通部門(mén)要求進(jìn)行定期安全培訓。特別是今年汛期來(lái)臨之前，該公司在4月份就進(jìn)行了“大排查大整治隱患‘清零’”行動(dòng)；在5月，又進(jìn)行了汛期暑運駕駛員安全專(zhuān)項培訓，對突發(fā)事件怎樣進(jìn)行應急處置開(kāi)展安全綜合演練；不斷增強駕駛員安全意識和提高安全技能，與駕駛員簽訂了安全責任書(shū)。在培訓中，趙建國是佼佼者。此次意外事件中，他能采取緊急剎車(chē)正是安全培訓的結果。
“雖然說(shuō)我們之間是管理者和被管理者關(guān)系，但我們的感情真的像兄弟。他這人很和人，盡心盡職，安全意識強，駕駛技術(shù)過(guò)硬，從無(wú)違規違紀的不安全行為。在一年多合作中，給人留下很好的印象。唉，只是這樣的好人竟遭遇不測，讓人好心痛……”王宗勇說(shuō)。
“趙師傅，好人喲！”趙建國曾在新川藏運業(yè)工作多年，雖然離開(kāi)多年，但新川藏運業(yè)的安全部部長(cháng)陳煉很懷念一起共事的日子。他說(shuō)，“趙師傅對人對事熱心，樂(lè )于助人，安全意識強，服務(wù)態(tài)度好，服務(wù)質(zhì)量高，工作10多年，從未被投訴。”
作為駕駛員，趙建國多次參加州交通運管部門(mén)的安全培訓，州運管處工作人員回憶：“趙師傅，一等一的優(yōu)秀學(xué)員！”
趙建國因為意外事件逝去，他以自己一人的犧牲換來(lái)一車(chē)38人的生命，他是偉大的英雄。
意外發(fā)生后，甘孜州雅克運業(yè)公司立刻召開(kāi)緊急會(huì )議，由副總經(jīng)理王宗勇帶隊負責相關(guān)善后工作。目前，相關(guān)工作正在有條不紊地進(jìn)行，雅克公司員工已在為趙建國家屬籌集捐款；公司也準備配合相關(guān)部門(mén)做好有關(guān)榮譽(yù)申報工作。“我們一定做好相關(guān)工作，告慰逝去英雄英靈。”劉勇說(shuō)。
“時(shí)代英雄，賦予我們正能量”
趙建國的事跡在短短幾天被廣為流傳，不只在趙建國工作多年的甘孜州，在四川省、在全國各地，引起了強烈反響。人民日報網(wǎng)、新華網(wǎng)、鳳凰網(wǎng)等各大媒體關(guān)于他的文章點(diǎn)擊上千萬(wàn)。網(wǎng)友們紛紛以不同形式表達對他的哀思和崇敬。
網(wǎng)友“1234”：“人性的光輝，總是那么美，作為年輕一代，我們應該有責任感、使命感，也許我們能力不強，沒(méi)有改變世界的力量，但我們可以改變自己，讓生命變得更有意義。”
網(wǎng)友“青蘋(píng)果”：“踐行職業(yè)道德，做時(shí)代楷模。”
網(wǎng)友“思索明天”：“在最危險的時(shí)刻您堅持了您的崗位職責，向您致敬。”
網(wǎng)友“立夏”：“英雄一路走好，生命不在于高度而在于厚度，感謝，致敬。”
網(wǎng)友“chensir411”：“平凡的人做了不平凡的事，英雄一路走好。”
網(wǎng)友“唐人中華”：“趙建國，時(shí)代英雄，弘揚社會(huì )主義核心價(jià)值觀(guān)，傳播正能量。”
網(wǎng)友“Mr.4”：“去年暑假去稻城就是坐的趙師傅的車(chē)，技術(shù)很好，很健談，很熱心，愿英雄一路走好。”
網(wǎng)友“巖老鼠”：“看到一個(gè)平凡英雄不平凡的事跡，我認為大量這樣平凡英雄默默無(wú)聞的在自己平凡的崗位上是實(shí)現著(zhù)自己的職業(yè)素養，他們才是我們這個(gè)社會(huì )的基石。”
…………
贊譽(yù)、哀思；學(xué)習、弘揚。趙建國，一個(gè)平民英雄，他的事跡正以強大的正能量傳遍中國，他永遠活在雪域高原、康巴大地。
謝臣仁 實(shí)習記者 包小玉
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