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北門(mén)城區路段何時(shí)告別“擁堵模式”?

《甘孜日報》    2016年07月20日

 
    北門(mén)城區部分路段已完工。
   
    緊張忙碌的施工現場(chǎng)。
    記者 楊珂 /
    自今年5月底康定市北門(mén)城區路段開(kāi)始改造后,城區就出現交通擁堵、沿線(xiàn)商家生意受影響、居民出行不便等問(wèn)題。近日,有市民向本報民情熱線(xiàn)打來(lái)電話(huà)詢(xún)問(wèn),北門(mén)廣場(chǎng)道路改造為何進(jìn)展緩慢?是否能在康巴藝術(shù)節來(lái)臨之前完工?具體完工時(shí)間是什么時(shí)候,能否盡快方便車(chē)輛和市民出行?……
    7月18日,帶到這些疑問(wèn),記者走訪(fǎng)了相關(guān)部門(mén)。據了解,目前,“華西建筑”住建部門(mén)正搶抓工期,全力推進(jìn)工程的進(jìn)度。交警部門(mén)也加大警力投入,全力緩解目前的道路擁堵?tīng)顩r。建設和交警部門(mén)希望市民能夠理解并寬容對待城市升級帶來(lái)的“陣痛”,因為只有強化基礎設施建設,提高公共基礎設施的服務(wù)水平,增強城市的宜居性,才能讓市民生活得更方便、更溫馨,才能讓市民更好地享受到城市文明與進(jìn)步帶來(lái)的好處。

    住建部門(mén)
    保質(zhì)量趕工期
    按期完成道路改造
    7月18日,記者在北門(mén)城區道路建設工地看到,建筑工人正緊張地工作著(zhù),整條路的施工有條不紊。
    “在建設高峰期,我們施工人員從40人增加到了100人,挖掘機也有所增加,就是為了能按期完成整條道路的改造工程。”據該項目執行經(jīng)理李波介紹,目前,這條路段已經(jīng)完成了“底油”的壓印工作,“面油”的壓印工作將于本月的20號正式開(kāi)始,如果不下雨,預計將用一個(gè)星期的時(shí)間全面完工。
    據了解,為保質(zhì)量、趕工期,工人們加班加點(diǎn)施工已成常態(tài)。據李波介紹,該路段長(cháng)790米,投資在1千萬(wàn)左右,因沒(méi)有老路的設計圖,該路段的設計相當復雜,電信光纖、給排水管網(wǎng)等密布,給施工帶來(lái)了相當大的難度。記者也了解到,在施工初期,剛剛壓印好的道路即使被圍起來(lái),也仍然有市民不管不顧,肆意行走在還未成型的道路上。人行道上出現了一串串刺眼的腳印,無(wú)奈之下管理人員只能派專(zhuān)人守住路口,以防止有市民闖入。20日開(kāi)始,最后的“面油”壓印工作將開(kāi)展,建設部門(mén)也希望廣大市民能夠積極配合,更快更好地完成道路改造。李波說(shuō):“我們將盡量為群眾著(zhù)想,加快施工,盡快完工,以方便群眾出行。”
    交警部門(mén)
    加大警力投入
    全力緩解道路擁堵
    7月18日,記者在實(shí)地走訪(fǎng)時(shí)發(fā)現,由于北門(mén)廣場(chǎng)也在修建當中,這條道路又是通往北門(mén)廣場(chǎng)、頭道橋、二道橋等地的必經(jīng)之路,來(lái)往車(chē)輛比較多,加上雨水季節,路面積水、車(chē)輛碾壓、雨水侵蝕,路段變成了“搓衣板”路,堵車(chē)在所難免,給過(guò)往車(chē)輛帶來(lái)了極大的不便。
    據一位正在執勤的交警介紹,道路改造前,交警部門(mén)就提前發(fā)布了交通管制公告,也在道路改造外圍設置了誘導標志,提醒車(chē)輛緩行。此外,在這條路段每天都安排有交警指揮交通,規范駕駛員交通行為。
    同時(shí),交警部門(mén)也希望廣大駕駛員自覺(jué)遵守《道法》規定,在交通擁堵時(shí)聽(tīng)從現場(chǎng)民警的指揮,不隨意插隊,以免加重道路擁堵。
    記者手記:
    道路改造明現象
    需要市民多理解
    堵車(chē)、嚴重影響生意、道路施工灰塵太大……道路建設中的“明現象”,需要市民的更多理解。
    對于城市道路的擁堵,很多市民雖感到不便,但也表示了理解和支持,他們有著(zhù)自己的緩堵方式:“以前自己開(kāi)車(chē),自從修路后都是坐公交車(chē),還方便些,只是需要比以前提前半個(gè)小時(shí)起床坐車(chē)。”“這段時(shí)間生意的確是受到了一些影響,但是康巴藝術(shù)節,康定要來(lái)不少游客,錢(qián)是賺不完的。為了我們康定在游客心目中的形象,我個(gè)人的一點(diǎn)損失算不得什么,我能理解。”……
    城市道路改造好比一個(gè)家庭的裝修,帶來(lái)的不便是暫時(shí)的。城市道路改造帶來(lái)的“明現象”也必然存在,需要廣大交通參與者和市民多一些理解和支持,因為我們自己將會(huì )是這些工程的最終受益者。
   
    
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