人民網(wǎng)-四川頻道 2017年04月11日
投資10300億元 到2020年建成西部綜合交通樞紐
10日上午，四川省人民政府新聞辦公室舉行了四川省“十三五”綜合交通運輸發(fā)展規劃新聞發(fā)布會(huì )。記者獲悉，按照四川省委、省政府決策部署，在國家《“十三五”現代綜合交通運輸體系發(fā)展規劃》的引領(lǐng)下，四川交通運輸廳和四川省發(fā)展改革委共同牽頭編制完成了《四川省“十三五”綜合交通運輸發(fā)展規劃》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規劃》）。據悉，這是《四川省國民經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展第十三個(gè)五年規劃綱要》的重點(diǎn)專(zhuān)項規劃，也是指導“十三五”期四川省綜合交通運輸發(fā)展的綱領(lǐng)性文件。
根據《規劃》，四川綜合交通運輸將緊緊圍繞國家、全省經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的總體戰略布局，緊扣全面建成小康社會(huì )發(fā)展目標，遵循“暢通道、調結構、強銜接、惠民生、優(yōu)服務(wù)、促改革”總體思路，全面融入“一帶一路”互聯(lián)互通大通道、長(cháng)江經(jīng)濟帶綜合立體交通走廊國家區域發(fā)展新格局，有效支撐全省“三大發(fā)展戰略”，深入實(shí)施交通精準扶貧攻堅，切實(shí)發(fā)揮好交通運輸對經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的基礎性、先導性、服務(wù)性作用。
《規劃》明確了“十三五”期四川綜合交通運輸發(fā)展目標是：全省綜合交通運輸建設規劃完成投資10300億元。其中鐵路完成2300億元，公路完成4800億元，水運完成200億元，民航完成900億元，城市軌道交通完成2100億元。到2020年，基本建成“互聯(lián)貫通、功能完備、無(wú)縫對接、安全高效”的現代綜合交通運輸體系，建成西部綜合交通樞紐。覆蓋更廣泛、結構更優(yōu)化、銜接更順暢、服務(wù)更優(yōu)質(zhì)、運行更智慧、生產(chǎn)更安全、發(fā)展更綠色，適應全面建成小康社會(huì )的需要。
《規劃》也對綜合交通運輸遠景目標規劃了較為詳盡的藍圖：即到2030年，全面建成“互聯(lián)貫通、功能完備、無(wú)縫對接、安全高效”的現代綜合交通運輸體系，形成由“一個(gè)網(wǎng)絡(luò )、兩個(gè)系統、三個(gè)平臺”共同組成的綜合交通運輸有機整體，通過(guò)各種運輸方式優(yōu)化組合、功能互補、充分銜接、協(xié)調發(fā)展，在現代裝備技術(shù)與信息技術(shù)的支持下，以最小的資源環(huán)境代價(jià)和最優(yōu)的經(jīng)濟社會(huì )成本，提供安全、便捷、高效、優(yōu)質(zhì)的一體化運輸服務(wù)。
一個(gè)網(wǎng)絡(luò )。是現代綜合交通運輸體系的物質(zhì)基礎，即由多種運輸方式共同組成的基礎設施網(wǎng)絡(luò )，包括“八射三聯(lián)”綜合運輸大通道、快速干線(xiàn)交通網(wǎng)、一般干線(xiàn)交通網(wǎng)、城鄉基礎交通網(wǎng)、樞紐站場(chǎng)體系和綜合交通銜接轉換系統。
其中，“八射三聯(lián)”綜合運輸大通道是服務(wù)國家“一帶一路”和長(cháng)江經(jīng)濟帶發(fā)展戰略的基礎性載體。“八射”：是以成都為起點(diǎn)，輻射京津冀、長(cháng)三角、珠三角、重慶、蘭州-西寧-格爾木通道、西藏和東盟的八條綜合運輸大通道，有效銜接“一帶一路”發(fā)展戰略的六大經(jīng)濟走廊。“三聯(lián)”：是長(cháng)江黃金水道主要港口的集疏運通道，同時(shí)也是關(guān)中天水、滇西北等區域的重要出海通道。
兩個(gè)系統。是我省現代綜合交通運輸體系發(fā)展的內在要求。包括安全便捷的人本化客運服務(wù)系統和集約高效的物流化貨運服務(wù)系統。
三個(gè)平臺。是確保現代綜合運輸體系協(xié)調、可靠、高效運轉的重要外部保障。包括綜合交通運輸信息服務(wù)平臺、安全保障平臺和行業(yè)管理平臺。
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