本站原創(chuàng ) 2017年04月14日
今年，我州將發(fā)展城鄉客運線(xiàn)路10條，綜合客運樞紐2個(gè)，一般縣級站3個(gè)、鄉鎮客運站38個(gè)，村級招呼站882個(gè)，完成840個(gè)農村建制村客運通村。
本網(wǎng)訊（賀惠 記者 宋志勇）記者從2017年全州道路運輸工作暨黨風(fēng)廉政建設安全工作會(huì )上獲悉，今年，全州發(fā)展城鄉客運線(xiàn)路10條，其中（各縣具體分解目標），新增、更新農村客運車(chē)輛15輛；（丹巴、九龍、白玉）三縣組建公交公司投入運營(yíng)，填補公交發(fā)展空白，解決當地農牧民基本出行需求。同時(shí)還將建綜合客運樞紐2個(gè)，一般縣級站3個(gè)、鄉鎮客運站38個(gè)，村級招呼站882個(gè)，完成840個(gè)農村建制村客運通村。
今年，我州將以道路運輸客運公共服務(wù)均等化和保障城鄉居民“行有所乘”基本需求為目標，堅持“安全發(fā)展、公交優(yōu)先、城鄉一體”，將銜接毗鄰縣之間、城鄉道路客運發(fā)展作為為民辦實(shí)事的重大工程，構建我州“干支相連、輻射全州、拓展周邊、連接鄉(鎮)、服務(wù)鄉村、銜接有序”的客運網(wǎng)絡(luò )。
加快推進(jìn)道路運輸供給側結構性改革。著(zhù)力推進(jìn)客運轉型、出租汽車(chē)改革，破解行業(yè)發(fā)展難題；著(zhù)力解決場(chǎng)站設施不足、農村客運不發(fā)達的問(wèn)題；著(zhù)力在降成本上下功夫，大力推進(jìn)物流業(yè)“降本增效”，扶持龍頭企業(yè)，推動(dòng)運輸資源高效整合和優(yōu)化配置；著(zhù)力在促進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”運輸發(fā)展上下功夫，構建高品質(zhì)、個(gè)性化、多樣化客運服務(wù)體系。
加快推動(dòng)道路運輸轉型發(fā)展。貨運方面，加快從粗放式規模擴張向集約化方式轉變，大力推進(jìn)多式聯(lián)運發(fā)展，促進(jìn)現代物流發(fā)展。客運方面，要提升服務(wù)品質(zhì)，主動(dòng)融入和推進(jìn)聯(lián)程運輸，創(chuàng )新發(fā)展定制服務(wù)，建設集約高效的城鄉公共交通體系；出租汽車(chē)、維修、駕培等其他領(lǐng)域，也要立足市場(chǎng)實(shí)際，加快轉型升級。
加快提升道路運輸治理能力。按照省、州“放管服”改革要求，進(jìn)一步規范審批行為，加強事中事后監管，建立與道路運輸發(fā)展相適應的市場(chǎng)監管體制機制；推進(jìn)道路運輸信用體系建設，充分發(fā)揮企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核、從業(yè)人員誠信考核、車(chē)輛年度審驗“三個(gè)手段”在市場(chǎng)監管中的作用，著(zhù)力完善市場(chǎng)退出機制；圍繞運輸安全、貨運治超、從業(yè)人員管理等重點(diǎn)工作，探索創(chuàng )新“既治標又治本”的管理模式。
推進(jìn)構建“互聯(lián)網(wǎng)+運輸+X”運輸業(yè)態(tài)模式。依托“互聯(lián)網(wǎng)+旅游”打造州內“川來(lái)川去”旅游項目，通過(guò)建設智慧旅游平臺和利用第三方軟件平臺，建立集景區門(mén)票、酒店、旅汽、旅行社同業(yè)等要素資源于一體的旅游資源平臺，以推進(jìn)公路客運旅游化、運游方式多元化、旅游班車(chē)多樣化、座位資源共享化，促進(jìn)旅游客運走“品牌化、品質(zhì)化、精品化”發(fā)展道路；繼續探索道路運輸領(lǐng)域協(xié)作機制，進(jìn)一步加強道路運輸區域合作，深入推進(jìn)與云南省、西藏、阿壩州等毗鄰省、市（縣）道路運輸管理信息共享、合作共贏(yíng)的一體化道路運輸合作機制，延伸青海、甘肅等省際客運網(wǎng)絡(luò )，傾力打造優(yōu)質(zhì)“全域旅游環(huán)線(xiàn)“運輸品牌。
以“互聯(lián)網(wǎng)+安全”的工作思路創(chuàng )新安全監管方式，在客運企業(yè)內全面推廣“安全與服務(wù)”微信公眾平臺，強化社會(huì )廣泛參與監督力度，及時(shí)糾正和發(fā)現各類(lèi)違法行為，有效預防和減少道路運輸安全事故；繼續開(kāi)展“打非治違”、“嚴打嚴治”、“道路運輸平安年”、“平安車(chē)、站”創(chuàng )建活動(dòng)。同時(shí)做好應急物資、運力儲備。
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