甘孜日報 2017年09月15日
■鐘小俊 曾矛
早上8時(shí)，色達縣濱河路旁的色達客運站，公交1號線(xiàn)第一班車(chē)將從這里始發(fā)，按照規定線(xiàn)路開(kāi)始營(yíng)運，沿路的站點(diǎn)，陸續有幾名市民上車(chē)，靜坐在公交車(chē)上前往目的地。這條公交路線(xiàn)與2號城市公交線(xiàn)路、4條城鄉公交線(xiàn)（縣城至洛若鎮、歌樂(lè )沱鄉、年龍鄉，五明佛學(xué)院）是色達于去年12月底首次開(kāi)通的公交線(xiàn)路，也是城鄉市民出行的保障線(xiàn)路。
色達縣城的金馬大道上，甲西在公交車(chē)站臺等了約10分鐘，縣城至洛若鎮的城鄉公交車(chē)一停，她把幾箱礦泉水以及副食嫻熟地搬上了公交車(chē)后備箱，然后上車(chē)往投幣箱投了2元錢(qián)，給駕駛員說(shuō)：“老樣子，去五明佛學(xué)院站”。
“以前沒(méi)有公交車(chē)，做生意進(jìn)貨十分不便，只能租車(chē)，人貨都給錢(qián)，起碼要花30元；現在公交車(chē)開(kāi)通了，人貨一起算，2元錢(qián)，便宜喲！”甲西告訴筆者，生意好的時(shí)候，她兩三天要到縣城進(jìn)一趟貨，一個(gè)月可節約近200元車(chē)費。”
從縣城至洛若鎮的公路邊，像甲西這樣開(kāi)店做生意的不下20家。他們乘坐公交車(chē)上縣城進(jìn)貨，每年著(zhù)實(shí)會(huì )節約不少成本。去年年底以來(lái)，自從有了公交車(chē)，該縣城鄉公交沿線(xiàn)的農家樂(lè )生意也較往年明顯好了起來(lái)，許多群眾搭乘公交車(chē)在農家樂(lè )休閑玩耍，難怪這些農家樂(lè )老板對色達縣開(kāi)通公交線(xiàn)路豎起了大拇指。
公交車(chē)行至家門(mén)口，讓洛若鎮附近的村民贊嘆不已。甲修林村村民澤登心有感觸地說(shuō)：“以前大家要不走路、要不坐摩托車(chē)，太不方便，更不安全，就算是搭‘打野車(chē)’，從這兒去縣城七塊錢(qián)，如果攜帶大件東西還要格外收取費用”。
據澤登介紹，現在有了公交車(chē)，村民隨時(shí)可以乘車(chē)；鄉親們看病、兒女讀書(shū)、進(jìn)城賣(mài)酥油，大家都指望著(zhù)這趟公交車(chē)，極大地方便了他們的生活。
“按照全州實(shí)施‘交通先行’和‘全域旅游發(fā)展’戰略要求，我們把開(kāi)通公交線(xiàn)路作為推進(jìn)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展和民生建設的重要內容。” 色達縣交通運輸局副局長(cháng)俄色多吉向筆者介紹，去年底，色達縣開(kāi)通了6條城鄉公交線(xiàn)路，貫通9個(gè)鄉鎮，惠及45個(gè)行政村2萬(wàn)余人。公交車(chē)的票價(jià)2元，55歲以上老人免費，殘疾人和學(xué)生半價(jià)，線(xiàn)路的開(kāi)通為學(xué)生上學(xué)、市民上班、群眾辦事、游客旅游提供了方便。今后，我們將加大投入力度，努力完善道路、車(chē)站、站臺等基礎設施，讓公交線(xiàn)路成為全縣群眾脫貧奔康的幸福之路。”
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