成都商報電子版 2018年01月02日
2017年12月31日18時(shí),雅康高速雅瀘段試通車(chē)。昨日,成都商報記者從四川高速交警四支隊了解到,通車(chē)后1小時(shí),一輛雅安牌照的小轎車(chē)就在雅康高速上逆行,這也是雅康高速雅瀘段開(kāi)通后民警查獲的首起違法行為。此外,備受關(guān)注的二郎山隧道外,也有多人停車(chē)拍照被教育。
首起違法:高速上逆行被查
2017年12月31日19時(shí)許,四川高速交警四支隊路面巡邏民警在多功往天全收費站方向發(fā)現一輛逆行小轎車(chē),當時(shí)雅康高速雅瀘段已于18時(shí)許開(kāi)始試通車(chē),路面車(chē)流量大,情況十分緊急。
巡邏民警立即通知站口民警在多功收費站進(jìn)行攔截,經(jīng)查,轎車(chē)駕駛員因上高速后,不熟悉路況,遂逆行,民警已對其進(jìn)行嚴厲批評教育,并待進(jìn)一步處理。
雅康高速交警稱(chēng),這是雅康高速雅瀘段開(kāi)通后民警查獲的首起違法行為。
預言成真:瀘定進(jìn)出口堵上高速
在沒(méi)有通車(chē)前,雅康高速相關(guān)人員就曾預言會(huì )擁堵,原因如下:
首先是在雅康高速雅瀘段開(kāi)通后,原來(lái)大量走318國道進(jìn)藏的車(chē)輛,都要走雅康高速,同時(shí)也會(huì )有大量自駕的車(chē)輛,經(jīng)過(guò)雅康高速到瀘定、海螺溝和喇叭河游玩。
其次,瀘定互通和瀘定縣城高差達250米,為此施工方在互通立交下布置了四個(gè)回頭彎,在4.5公里距離內,克服了200米高差。因瀘定縣城到互通立交有5.7公里距離,沿途大多為兩車(chē)道,大量車(chē)輛下高速后,都要到瀘定縣城,再往天全或康定走,勢必會(huì )產(chǎn)生一定擁堵。
果不其然,1月1日中午,成都商報記者從高速交警四支隊處了解到,在瀘定收費站處,返程車(chē)輛已經(jīng)排起長(cháng)隊。“返程的車(chē)輛比較多,五條車(chē)道全部堵滿(mǎn),都快倒逼上高速路主線(xiàn)上了,我們正在加緊排堵。”雅康高速大隊負責人王濤說(shuō)。
拍照被查:二郎山隧道外多人停車(chē)
雅康高速沿線(xiàn)不乏風(fēng)景優(yōu)美之處,尤其是二郎山隧道等一些關(guān)鍵性節點(diǎn),采用了景觀(guān)照明技術(shù),讓許多人留戀。1月1日中午,天氣晴好。許多駕駛員不顧自身安全,在二郎山隧道外停車(chē)拍照被查獲。雅康高速交警勸離上百人次。
雅康高速交警特別提醒駕駛員,景觀(guān)帶的設計是為了緩解疲勞,為了自身和后車(chē)人員的安全,不要因觀(guān)看洞頂畫(huà)面而突然剎車(chē),停車(chē)拍照也非常不安全,是不允許的,違者將以非緊急情況占用應急車(chē)道被依法處理。此外,雅康高速開(kāi)通后的半年內,只允許藍牌車(chē)輛和新能源汽車(chē)上高速,大貨車(chē)、大巴車(chē)、危險品運輸車(chē)均不能上高速。
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