四川日報 2019年12月20日
四川打通最后一條通鄉硬化路
新建成的甘孜州雅江縣木絨鄉通鄉路。雅江縣融媒體中心提供
四川日報訊 12月19日，隨著(zhù)甘孜州雅江縣木絨鄉通鄉硬化路路面鋪筑順利完成，標志四川全面實(shí)現100%鄉鎮通硬化路，四川交通脫貧攻堅取得重大階段性成效。
全國今年年底將實(shí)現具備條件的鄉鎮和建制村通硬化路的宏偉歷史目標，具備條件的建制村不通硬化路的歷史一去不復返。截至12月18日，四川省僅有1個(gè)鄉鎮1個(gè)建制村未通硬化路。木絨鄉通鄉路建成后，全省僅剩涼山州布拖縣阿布洛哈村通村硬化路正在全力打通，預計12月底前主體工程基本建成，基本滿(mǎn)足老百姓客貨運輸需求。木絨鄉位于甘孜州雅江縣東北部，東與康定市龍吉鄉相連，南接呷拉鄉，西鄰瓦多鄉，北與道孚縣為鄰，總人口2026人，下轄7個(gè)建制村。目前該鄉所有建制村已通硬化路。
甘孜州雅江木絨鄉通鄉硬化路項目，全長(cháng)31.84公里，起于兩河口，途徑沙學(xué)、通貴、特威、亞多村、木絨村，止于木絨鄉政府，四級公路標準，項目于2017年7月正式開(kāi)工，由四川川交路橋有限責任公司負責實(shí)施。
該項目全線(xiàn)位于高山峽谷地帶，屬于高寒地區，地質(zhì)結構復雜，地質(zhì)災害多發(fā)，施工難度極大。為全力推進(jìn)木絨鄉通鄉油路建設，四川省交通運輸廳將該項目作為交通脫貧攻堅重中之重來(lái)抓，多次研究并安排布署，建立“領(lǐng)導帶隊、部門(mén)參與”的督導幫扶工作機制，落實(shí)專(zhuān)人每天跟蹤項目進(jìn)度，及時(shí)分析研判，實(shí)施現場(chǎng)蹲點(diǎn)督導，指導州縣交通部門(mén)及時(shí)協(xié)調解決項目推進(jìn)過(guò)程存在的問(wèn)題和難點(diǎn)。為解決項目瀝青面層材料運距遠的困難，在督促施工單位加快調試自身熱拌設備的同時(shí)，四川省交通運輸廳積極協(xié)調兩河口水電站，租用既有熱拌設備，提高面層材料供給能力；會(huì )同設計人員，多次實(shí)地勘察，優(yōu)化調整新建路段的設計方案，減少高填深挖，保護生態(tài)環(huán)境。同時(shí)為解決施工難度大進(jìn)度慢問(wèn)題，施工單位采用多工作面推進(jìn)的模式，大幅提升施工效率，有效縮短施工工期。
該項目的建成，將極大改善廣大農牧民群眾出行條件，惠及沿線(xiàn)群眾近5000人，大大提升群眾的幸福感、獲得感，為帶動(dòng)沿線(xiàn)群眾脫貧奔康提供有力的交通保障。
我省轄21個(gè)市（州）、183個(gè)縣（市、區），其中有66個(gè)國定貧困縣，22個(gè)省定貧困縣，是脫貧攻堅的主戰場(chǎng)之一。全省4483個(gè)鄉鎮，48160個(gè)建制村，在2012年底，還有347個(gè)鄉鎮、16457個(gè)建制村不通硬化路。
脫貧攻堅，交通先行。在交通運輸部指導幫助下，四川省交通運輸廳成立主要領(lǐng)導為組長(cháng)的脫貧攻堅領(lǐng)導小組，堅持項目?jì)?yōu)先傾斜、資金優(yōu)先保障、措施優(yōu)先落實(shí)、工作優(yōu)先安排，黨的十八大以來(lái)累計完成交通扶貧投資6000億元，新改建貧困地區各類(lèi)公路11萬(wàn)公里，其中農村公路10萬(wàn)公里，推動(dòng)貧困地區交通建設實(shí)現歷史性跨越，為脫貧攻堅當好先行、提供有力支撐。
王眉靈
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