人民日報 2020年03月13日
“一二三，往這邊移一點(diǎn)，別碰壞了！”2019年的最后一天，四川省涼山彝族自治州布拖縣阿布洛哈村村民吉吉爾貴站在村口，指揮村民搭乘峽谷擺渡纜車(chē)搬運冰箱。而眼前的金沙江大峽谷，曾是村里人世代難以跨越的鴻溝。
在彝語(yǔ)中，阿布洛哈意為“高山中的深谷”“人跡罕至的地方”。坐落在金沙江大峽谷深處的阿布洛哈村，三面環(huán)山，一面臨崖。全村65戶(hù)、263名村民，想出門(mén)，要么爬高差1000米的懸崖，要么走坡度近70度的山路，沒(méi)有三四個(gè)小時(shí)，連村子都出不去。
2019年6月，施工隊來(lái)到阿布洛哈村，打下了修路的第一根樁。前后5個(gè)多月，24小時(shí)不間斷施工，海拔1000多米的半山腰上，一條蜿蜒近4公里的通村硬化路修通。2019年12月31日，穿越金沙江大峽谷的擺渡纜車(chē)正式投運。
“擺渡纜車(chē)20分鐘就可以穿越峽谷，抵達對面的公路。然后轉乘小巴車(chē)，不到兩個(gè)小時(shí)就能到布拖縣城。”吉吉爾貴告訴記者。
看得見(jiàn)的路已然貫通，看不見(jiàn)的路“修”得更快，這些年來(lái)，阿布洛哈村的變化一年一個(gè)樣：2013年，正式通電；2017年，正式通自來(lái)水；2018年，正式通網(wǎng)絡(luò )；2019年，正式通客車(chē)。
山高谷深，交通薄弱，是四川涼山彝區脫貧奔小康的“攔路虎”。四川省立足實(shí)際，將建制村通硬化路作為涼山州打贏(yíng)脫貧攻堅戰的“先手棋”。據統計，2016年以來(lái)，涼山州交通建設累計完成投資355億元，全州累計新改建農村公路1.39萬(wàn)公里，增加101個(gè)鄉鎮、1918個(gè)建制村通硬化路，完成通鄉通村破損路面整治1660公里；同時(shí)，新增156個(gè)鄉鎮、2065個(gè)建制村通客車(chē)，鄉鎮、建制村通客車(chē)比例分別達到99.8%、97.4%。
有了路、通了車(chē)，阿布洛哈村的好日子迎來(lái)新起點(diǎn)。蓋新房、興產(chǎn)業(yè)，村里家家戶(hù)戶(hù)都在謀劃未來(lái)。“我建了個(gè)微信群，發(fā)布黨和政府脫貧攻堅的好政策。要發(fā)補貼了，要開(kāi)大會(huì )了，啥時(shí)候要蓋新房了，都在群里通知大家。”村黨支部書(shū)記吉列子日告訴記者。
涼山州副州長(cháng)李永亮介紹，2020年，涼山州將進(jìn)一步加大交通運輸脫貧攻堅力度，確保9月底前實(shí)現所有具備條件的鄉鎮、建制村通客車(chē)，打通主動(dòng)脈，鞏固新成果，為決戰決勝脫貧攻堅加油助力。
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