四川日報 2020年03月24日
●將全省21個(gè)市（州）劃分為四類(lèi)地區，緊盯重點(diǎn)項目和薄弱環(huán)節，全覆蓋督戰
●盯緊“暢返不暢”的農村公路，力爭9月底前全面完成整治
●3個(gè)高速公路項目和43個(gè)國省干線(xiàn)及災后重建項目將開(kāi)建，80%和扶貧有關(guān)聯(lián)
3月22日，盡管是周末，仁沐新高速公路的建設沒(méi)有停頓。一個(gè)多月前，該高速公路項目在全省率先復工，朝著(zhù)年內通達烏蒙山區的沐川縣和馬邊彝族自治縣、打通兩地發(fā)展“大動(dòng)脈”發(fā)起進(jìn)攻。
同一天，由省交通運輸廳主要負責人任組長(cháng)的涼山脫貧攻堅交通先行工作組，從成都出發(fā)奔赴涼山，開(kāi)展掛牌督戰涼山州交通脫貧攻堅的專(zhuān)題調研。
四川向貧困發(fā)起總攻，交通如何先行？
□川報記者 王眉靈 蒲香琳
盯重難點(diǎn)掛牌督戰 完成和驗收情況每月報告
此次調研，省交通運輸廳負責人帶隊，分7個(gè)小組直接奔赴涼山州11個(gè)縣，目的很明確：摸清涼山交通脫貧攻堅的現狀和進(jìn)展，就下一步蹲點(diǎn)督戰進(jìn)行部署。省交通運輸廳負責人表示，將加大資金政策傾斜力度，著(zhù)力協(xié)調解決調研發(fā)現的問(wèn)題，逐一推進(jìn)建設扶貧任務(wù)完成。
幾天前，一份“交通脫貧攻堅2020年度目標任務(wù)和項目清單”已經(jīng)印發(fā)到全省各地，以交通運輸部確定的93個(gè)貧困縣、四川省確定的88個(gè)貧困縣為重點(diǎn)，根據項目類(lèi)別，將高速公路、新改建國省干線(xiàn)、農村公路、渡改橋等交通脫貧攻堅剩余任務(wù)細化分解到了涉及的103個(gè)縣（區、市），明確了項目建設責任主體、階段工作目標等內容。清單上共有2400個(gè)具體項目，預計總投資約600億元，省交通運輸廳將其作為2020年對地方黨委政府交通脫貧攻堅工作過(guò)程考核的主要依據。
省交通運輸廳將全省21個(gè)市（州）劃分為交通脫貧攻堅任務(wù)艱巨、繁重、較重、一般等四類(lèi)地區，緊盯重點(diǎn)項目和薄弱環(huán)節，進(jìn)行全覆蓋督戰，完成和驗收情況將每月報告。推動(dòng)不力的，將“發(fā)點(diǎn)球”，采取通報、約談、納入“負面名單”管理等。
盯“暢返不暢”農村公路 實(shí)現“最后一公里”兩個(gè)“通達”
上個(gè)月，雖因疫情影響暫時(shí)不便出門(mén)，但省交通運輸廳公路局相關(guān)人員已經(jīng)投入到對農村公路“暢返不暢”的排查中。利用衛星遙感技術(shù)，即使坐在辦公室，也能“看”到全省各地的農村公路現狀，從而精準鎖定斷頭路、路面破損等公路。
符合條件的鄉鎮通油路、建制村通公路，是交通脫貧攻堅的兜底目標，2019年底四川已經(jīng)提前一年完成。但建成不等于撒手不管。高質(zhì)量脫貧，四川盯緊“暢返不暢”的農村公路，對“最后一公里”進(jìn)行動(dòng)態(tài)監管。
今年初，交通運輸部門(mén)采取衛星遙感與手機APP相結合方式，對鄉鎮和建制村通往縣城的公路開(kāi)展全覆蓋核查，發(fā)現了近千公里破損路面。“我們已經(jīng)建立起破損路面整治動(dòng)態(tài)項目庫。”省交通運輸廳公路局相關(guān)負責人說(shuō)，根據項目清單，明確了處置措施、時(shí)間節點(diǎn)、責任單位、責任人等，實(shí)行“掛圖作戰”，力爭9月底前全面完成整治。同時(shí)，已開(kāi)始提前謀劃安排安全度汛事宜，提前制定應急搶險搶修預案，一旦發(fā)生自然災害，可立即組織實(shí)施恢復重建。
出門(mén)要有路，出行要有車(chē)。具備條件的鄉鎮、建制村通客車(chē)，是暢通“最后一公里”的脫貧攻堅目標。今年以來(lái)，在做好疫情防控的同時(shí)，交通運輸部門(mén)通過(guò)動(dòng)態(tài)車(chē)輛運行軌跡比對和靜態(tài)許可情況核查，摸清鄉鎮和建制村通客車(chē)底數，并制定了2020年通客車(chē)的專(zhuān)項方案：具備條件但沒(méi)有通客車(chē)的，實(shí)施一村（鎮）一策，6月底前應通盡通；不具備條件的鄉鎮、建制村，通過(guò)改善基礎條件、創(chuàng )新方式等盡量實(shí)現通客車(chē)。
促長(cháng)效運行、杜絕“通返不通”也提上了日程。省交通運輸廳將建制村通客車(chē)服務(wù)質(zhì)量納入今年督戰重點(diǎn)，并選定部分市縣，擬開(kāi)展農村客運站（牌）、車(chē)身標識、駕駛員著(zhù)裝、監管系統“四統一”規范化建設試點(diǎn)，確保農村客運真通、穩通，服務(wù)和支撐鄉村振興發(fā)展。
謀長(cháng)遠發(fā)展 推進(jìn)旅游路資源路產(chǎn)業(yè)路建設
陽(yáng)春三月，涼山州一批旅游路、資源路、產(chǎn)業(yè)路正在建設。州交通運輸局局長(cháng)龔平介紹，當地兩線(xiàn)作戰，盡快推進(jìn)交通項目復工。目前在建28個(gè)、424公里“交通+旅游”“交通+產(chǎn)業(yè)”項目已復工，“各縣市正因地制宜優(yōu)化建設方案，盡快開(kāi)工23個(gè)、295公里旅游路、資源路、產(chǎn)業(yè)路項目。”她說(shuō)，將通過(guò)分段實(shí)施加快建設，確保9月底前完成涉及鄉鎮通暢的項目。
穿越大涼山昭覺(jué)、美姑等貧困縣的樂(lè )西高速公路，也掀起了項目施工熱潮，建設現場(chǎng)多點(diǎn)開(kāi)花。記者從四川交投川高公司了解到，樂(lè )西高速公司攜手地方政府，通過(guò)“春風(fēng)行動(dòng)”專(zhuān)車(chē)把務(wù)工人員直接送到工地一線(xiàn)，讓這條“扶貧大動(dòng)脈”盡快全面復工，確保如期建成。
一批新的公路項目也將開(kāi)建。3月18日，在省交通運輸廳規劃處，記者看到一份項目清單，含3個(gè)高速公路項目和43個(gè)國省干線(xiàn)及災后重建項目，總投資508億元，涉及全省13個(gè)市（州）。“這些項目前期工作已經(jīng)完成，具備開(kāi)工條件。”工作人員介紹，項目中80%和扶貧有關(guān)聯(lián)，將為貧困地區持續發(fā)展提供支撐。
全面脫貧與鄉村振興有效銜接，“四好農村路”建設很重要。“要加快推進(jìn)通組聯(lián)網(wǎng)公路建設。”省交通運輸廳提出，結合“十四五”規劃編制和正在開(kāi)展的農村公路網(wǎng)規劃調整，科學(xué)合理確定建設目標、實(shí)施方案、建設標準，提高覆蓋范圍，統籌做好鄉鎮和建制村區劃調整后的農村交通建設，確保服務(wù)標準不降低、水平不下降。
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