甘孜日報 2017年10月22日
為解決百姓出行難題，甘孜縣著(zhù)眼“提升通達能力”，加快通鄉通村路建設，在全州率先實(shí)現100%“通鄉通暢、通村通暢”。面對一條條寬敞平整的通鄉通村公路，農牧民群眾對建設者們的辛勤付出可謂是有口皆碑
建設后的鄉村公路。余應瓊 攝
挖掘機在施工作業(yè)。
■鐘小俊 曾矛
盡管甘孜縣扎科鄉鄉鎮離甘孜縣城僅有68公里，但長(cháng)期以來(lái)，通往縣城的鄉道甘扎路不僅沒(méi)有成為沿線(xiàn)群眾的幸福道路，還因為夏季風(fēng)雨冬季冰雪成了奪命路。2006年一輛客運車(chē)途經(jīng)此路翻車(chē)，車(chē)上9人至今下落不明，讓當地群眾至今仍然心有余悸。讓甘扎路沿線(xiàn)2萬(wàn)多名群眾欣喜的是，投資1.3億元的甘扎路今年4月已經(jīng)開(kāi)工，截至目前，道路建設已完成了總工程的50%，預計今年底建成。甘扎路建成通車(chē)后，甘孜縣將在全州率先實(shí)現100%“通鄉通暢、通村通暢”。
汽車(chē)行駛在以前的甘扎路，蜿蜒曲折，一邊是波濤洶涌的雅礱江，一邊是巍峨險峻的饅底山，復雜的路況讓駕駛員打起十二分的精神，一點(diǎn)不敢松懈。甘孜縣交通運輸局局長(cháng)汪雙江說(shuō)：“修建甘扎路已經(jīng)成了沿線(xiàn)老百姓多年的夙愿，但是由于經(jīng)費不足、地理險要等原因，該條通鄉公路一直沒(méi)有立項建設。縣委縣政府把‘提升通達能力’作為戰略任務(wù)，把甘扎路通鄉油路提升改造工程作為具體目標，想盡辦法多方籌資1.3億元，貸款0.3億元，終于在今年的4月7日開(kāi)工建設了。”
翏星星是甘扎通鄉油路工程項目工作人員，在甘扎路開(kāi)工的第一天就進(jìn)入了施工現場(chǎng)，他用3個(gè)小時(shí)駕車(chē)行駛完了這條不長(cháng)的通鄉道路，一路險象環(huán)生，時(shí)有江水漫出淹沒(méi)道路、山石垮塌阻斷道路的狀況。
“我們開(kāi)始施工后，遇到了許多沒(méi)有預料到的困難。擴路的時(shí)候，因為占用了一些田地，當地群眾有抵觸情緒。另外，這邊雨季持續時(shí)間長(cháng)，經(jīng)常連續多日無(wú)法開(kāi)工，所以說(shuō)就工期而言，我們的壓力十分巨大。”想起修路之初遇到的困難，翏星星感慨萬(wàn)分。為此，當地政府通過(guò)多種形式做通了群眾的思想工作，并且分段分時(shí)實(shí)施道路單邊通向措施，保證施工正常進(jìn)行。
“在修路中，我們增加了32臺挖掘機、9臺裝載機和340余名工人，確保施工24小時(shí)不間斷進(jìn)行。同時(shí)，我們還加強了對山體高邊坡、泥夾石地質(zhì)進(jìn)行了加固，使道路更加安全。”翏星星說(shuō)。
8月的烈日，甘扎路建設現場(chǎng)如蒸籠般熱得讓人難受，挖掘機也經(jīng)常出現故障。“當時(shí)聽(tīng)說(shuō)修理挖掘機需要500元，我們都覺(jué)得比較貴，但沒(méi)辦法，必須得修。沒(méi)想到的是，維修店老板聽(tīng)說(shuō)我們是修路用壞了挖掘機，當即只收取200元。老百姓的支持，讓我們很感動(dòng)。”施工方總工程師楊虎強說(shuō)，或許是這條道路以前的情況給當地群眾帶來(lái)的傷痛太深，道路在修建中得到當地老百姓的大力支持。有的主動(dòng)給施工方說(shuō)，只要不破壞生態(tài)，在附近取點(diǎn)石料都沒(méi)有問(wèn)題；有的在炎熱的天氣給施工人員送去茶水和當地水果；有的還向施工方推薦自己和家人，要求參與施工隊伍，工資少點(diǎn)也無(wú)所謂，只是想為這條路的建設出點(diǎn)力。
盡管甘扎路是一條通鄉路，但作為民生工程，當地黨委政府對這條路的關(guān)心關(guān)注時(shí)刻沒(méi)有放松。縣交通運輸局每天安排工程監理員到現場(chǎng)進(jìn)行監督，有關(guān)領(lǐng)導每天專(zhuān)門(mén)詳細了解工程進(jìn)度和存在的問(wèn)題。
楊虎強操著(zhù)一口陜西話(huà)說(shuō)：“扎科鄉對我們的工程保障也很給力，將村上的辦公用地給我們作為指揮部和施工人員的生活區，有時(shí)還給我們提供柴火等物資。我們的辦公、生活保障都在這里開(kāi)展，解決了我們道路施工的后顧之憂(yōu)。”
一位來(lái)自西昌姓劉的帥氣小伙，正汗流滿(mǎn)面地進(jìn)行瀝青攤鋪人工刷油。“這次施工時(shí)間緊、任務(wù)重，我們必須加班加點(diǎn)施工。我特別想早些完成這項工程，這樣不但可以早日解決這里的老百姓通行難題，而且今年家里還等著(zhù)我回去娶媳婦呢。”說(shuō)到這里，小伙兒羞澀地笑了。
“可以說(shuō)，甘扎路的修建，沒(méi)有當地黨委政府的全力保障，沒(méi)有眾多百姓的全力支持，沒(méi)有施工單位的全力實(shí)施，是沒(méi)有辦法順利開(kāi)展的。”楊虎強說(shuō)。
甘扎路連接著(zhù)甘孜縣城和甘孜扎科鄉，也是德格縣溫托片區群眾生產(chǎn)生活的重要通道。沿線(xiàn)的查龍鄉、卡龍鄉、大德鄉、茶扎鄉、扎科鄉、貢隆鄉、生康鄉、呷拉鄉、甘孜鎮的2萬(wàn)名群眾將直接受益于這條道路。
目前，道路已基本修建完成，沿線(xiàn)的老百姓在路邊擺起了地攤，賣(mài)蔬菜水果和當地的土特產(chǎn)。家庭條件較好的年輕人也買(mǎi)了汽車(chē)放在家里，就等這條道路全線(xiàn)開(kāi)通。
汪雙江掩飾不住內心的喜悅：“德格溫托片區有上萬(wàn)老百姓，他們到甘孜縣城比到德格縣近，大多數百姓上縣城都會(huì )到甘孜，所以，這條路的修建，也讓德格的百姓受益不少。”
對于嘎拉鄉仲卡村的村民來(lái)說(shuō)，“晴天一身灰，雨天一身泥”就是以前甘扎路的真實(shí)寫(xiě)照。村民們總也忘不了因為路窄、路爛，他們只有靠馬背馱運貨物到縣城，現在路修好了，道也寬了，村民們可以開(kāi)著(zhù)拖拉機運輸物資了。
正在仲卡村田邊勞動(dòng)的村民拉姆說(shuō)：“以前因為路不好，一輛嶄新的摩托車(chē)只能開(kāi)兩年。現在路修好了，我們村里有很多人買(mǎi)了電瓶車(chē)，孩子上學(xué)和我們出行都非常方便。”
汪雙江告訴我們，當地老百姓對路通后的生活充滿(mǎn)了期待。“過(guò)去由于道路出行難的原因，扎卡鄉的獐子菌只賣(mài)10元錢(qián)一斤；現在路盡管還沒(méi)完全修好，當地的獐子菌已經(jīng)賣(mài)到26元錢(qián)一斤了，老百姓們非常高興，遇見(jiàn)施工隊員就豎大拇指。”
據了解，甘扎路原本于明年9月底完成，但為了加快當地百姓脫貧致富進(jìn)程，工程將提前到今年年底完成。截至目前，道路建設已完成了總工程的50%。甘扎路建成通車(chē)后，甘孜縣將在全州率先實(shí)現100%“通鄉通暢、通村通暢”。
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