甘孜日報 2021年05月06日
◎張繼
如果說(shuō)在經(jīng)濟發(fā)展滯后的年代,慢火車(chē)是一種發(fā)展焦慮,是一種時(shí)代限制,人們渴望經(jīng)濟發(fā)展快一些,生活質(zhì)量高一些。經(jīng)過(guò)幾十年的改革開(kāi)放,中國經(jīng)濟實(shí)現高速發(fā)展之后,在高鐵、動(dòng)車(chē)日行千里的今天,依然在一些地方堅持開(kāi)行公益性“慢火車(chē)”,從鄉村駛向城市,從過(guò)去駛向現代化,從貧窮駛向富裕,這就是一種難能可貴,這就是一種“中國溫度”
為適應老少邊窮地區發(fā)展需要,全國各地開(kāi)行了公益性“慢火車(chē)”。目前,全國常態(tài)化開(kāi)行公益性“慢火車(chē)”81對,覆蓋21個(gè)省份,經(jīng)停530個(gè)車(chē)站,途經(jīng)35個(gè)少數民族地區,每年運送沿線(xiàn)群眾1200萬(wàn)人次。如何來(lái)看待這個(gè)“慢火車(chē)”,既要有大視角,也要有小切口。“慢火車(chē)”既是中國高速發(fā)展中的一道美麗風(fēng)景,也是中國高質(zhì)量發(fā)展的一項民生關(guān)切。
民生無(wú)小事,枝葉總關(guān)情。為了民生發(fā)展,無(wú)論經(jīng)濟發(fā)展的速度有多快,我們都要盡量“等一等”,因為在共同富裕的道路上“一個(gè)都不能少”,在奔向全面建成小康社會(huì )的道路上“一個(gè)都不能掉隊”。從公益性“慢火車(chē)”,到抗擊新冠肺炎疫情中的“不遺漏一個(gè)感染者、不放棄一個(gè)病患者”,從舊城區改造,到廉租房、保障房修建,從推進(jìn)“公共設施適老化”改造,到為特殊群體、困難群眾提供更加溫馨的公共服務(wù)等。無(wú)論前行的步伐有多快,無(wú)論科技發(fā)展的水平有多高,都要始終堅持以人民為中心的發(fā)展理念,要讓改革的紅利惠及到每一個(gè)人,要把“發(fā)展的蛋糕”更加公平公正地分配到每一個(gè)人。
新時(shí)代的發(fā)展既要注重發(fā)展速度,更要注重發(fā)展溫度。改革開(kāi)放之后的中國本身就猶如一列風(fēng)馳電掣的列車(chē),在短短40多年時(shí)間里,中國創(chuàng )造了一個(gè)又一個(gè)人間奇跡,奪取了一個(gè)又一個(gè)輝煌成就。在經(jīng)濟發(fā)展的同時(shí),也帶來(lái)了一系列發(fā)展中的矛盾問(wèn)題,從經(jīng)濟結構性的問(wèn)題,到區域經(jīng)濟發(fā)展不平衡的問(wèn)題等等。從發(fā)展速度到發(fā)展質(zhì)量的轉變,更加注重高質(zhì)量發(fā)展這個(gè)主題主線(xiàn),這是一種轉型,也是一種“慢火車(chē)”思維。
堅持穩中求進(jìn)工作總基調,扎實(shí)做好“六穩”工作、落實(shí)“六保”任務(wù)。各級黨委政府和各級領(lǐng)導干部要結合實(shí)際,把經(jīng)濟增長(cháng)控制在科學(xué)合理的區間,雖然我們可以發(fā)展得更快一些,但我們也要主動(dòng)放慢發(fā)展速度,要騰出一定的發(fā)展空間來(lái)推動(dòng)民生發(fā)展,來(lái)補足發(fā)展短板。我們要把握好經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的速度與節奏,要切實(shí)解決好民生發(fā)展問(wèn)題,才能做到穩中有進(jìn)、行穩致遠。
在推動(dòng)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展中,在抓好具體工作落實(shí)中,我們要多一些這樣的“慢火車(chē)”情懷,要多一些這樣的“慢火車(chē)”思維,要多開(kāi)行一些公益性的“慢火車(chē)”,問(wèn)需于民,問(wèn)計于民,問(wèn)效于民,從人民群眾關(guān)心關(guān)注的熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題著(zhù)手,著(zhù)力解決人民群眾的各種“急難愁盼”問(wèn)題,讓人民群眾享受到更多的幸福感獲得感。