甘孜日報 2022年08月12日
◎陳洪柳
黃土鄉自古只有一條山路通往縣城，山路塵土飛揚，晴天一塊鋼，雨天一鍋湯。路人晴天掩耳鼻，雨天摔跟頭，進(jìn)城返鄉，走一路罵一路。干部不作為苦了群眾，他們處理投訴時(shí)訴苦，修路是好事，可是缺經(jīng)費。
后來(lái)搞全鄉集資，首次修路，鋪了一條砂石路，步行三小時(shí)的路程縮短至兩小時(shí)。砂石路成了鄉里的樣板路，還登上了縣報的頭條新聞。長(cháng)期在這條線(xiàn)路奔跑的司機氣壞了，輪胎磨損大不說(shuō)，小石塊蹦到莊稼地經(jīng)常被老農罵。
跨世紀之前，第二次修路，鄉里申請撥款，樣板路改成柏油路，還取了一個(gè)路名：青黃路，意思是青水縣至黃土鄉的主路，鄉道升級為縣道，規避了坡道，車(chē)程縮短至三十分鐘。柏油路依然是鄉里的樣板路，縣里播放了電視報道。
好景不長(cháng)，沒(méi)隔兩年，柏油路百孔千瘡，到處坑坑洼洼，車(chē)損厲害，司機哭爹罵娘。有人戲稱(chēng)：“青黃”不接，“水土”不服，奶奶的豆腐渣工程！鄉干部抬不起頭，多次修補無(wú)濟于事，今天這里剛修好，明天那里又裂縫，暴雨連天，山體滑坡又被沖垮幾段路基，百姓恨得咬牙切齒，官員急得頭皮發(fā)麻。
青水撤縣建市，黃土撤鄉建鎮。鎮干部申請第三次修路，新的領(lǐng)導班子批準了。錢(qián)到位好辦事，一條水泥路修好了，規避彎道，車(chē)程縮短至二十五分鐘。水泥路依然是鎮上的樣板路，一片歡呼，萬(wàn)民同樂(lè )，省里的媒體爭相報道。原本眾望所歸，誰(shuí)知眾望所失，接下來(lái)樣板路就沒(méi)消停過(guò)。鎮上領(lǐng)導班子像割韭菜，換了一茬又一茬，一年一小修，三年一大修，似乎成了慣例。
四修時(shí)說(shuō)是拓寬，因為會(huì )車(chē)不方便，單車(chē)道改為雙車(chē)道。而且規避了危險路段，完善了事故多發(fā)路段，畢竟人民生命財產(chǎn)高于一切，花小錢(qián)辦大事。
五修時(shí)說(shuō)是經(jīng)濟提高了，車(chē)流量大，雙車(chē)道改成四車(chē)道，道路中間設置了欄桿，增設了人行橫道線(xiàn)、村莊路標、減速路標，還有公交候車(chē)亭。
六修時(shí)說(shuō)是環(huán)保需要搞綠化帶，安裝路燈，開(kāi)鑿涵洞，車(chē)程縮短至二十分鐘，成了鎮上真正意義的樣板路，城鄉一體化，納入全市半小時(shí)生活圈。
七修時(shí)說(shuō)是增加亮化工程，安裝了太陽(yáng)能路燈，美化了道路兩旁的宣傳標語(yǔ)，綠化帶四季常青，繁花似錦，增設了高架橋，車(chē)程縮短至十五分鐘。
聽(tīng)說(shuō)青黃路還要改成高速路，六車(chē)道，村莊路段有隔音板不擾民，車(chē)程只需十分鐘。群眾反響強烈，民憤傳遍十里八鄉：政令不出中南海，假公濟私，損公肥私，地方干部蛇鼠一窩，集體貪污，樣板路成了他們的發(fā)財路。
群眾絕望之際，看到官方發(fā)布的新聞：幾名地方干部因收受賄賂，利用修路斂財，已被省紀委監委帶走，有的還是調離或退休干部。大快人心！眾人奔走相告，都說(shuō)頭頂有青天，腳底有正道。
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