四川日報 2022年02月21日
7個(gè)高速公路項目今年將建成通車(chē)
前景展望
●成樂(lè )擴容樂(lè )山境剩余段建成后，經(jīng)成樂(lè )高速到峨眉山市不用再經(jīng)過(guò)樂(lè )山城區繞行
●瀘永高速四川段通車(chē)后，瀘州將融入重慶市“1小時(shí)經(jīng)濟圈”
●連樂(lè )鐵路建成后，將加強成渝線(xiàn)、成昆線(xiàn)乃至西南區域物資交流
●宜攀沿江高速今年將建成通車(chē)30公里路段，結束會(huì )東、會(huì )理兩地不通高速公路的歷史
本網(wǎng)訊（四川日報全媒體記者 王眉靈）宜攀沿江高速、峨漢高速、連樂(lè )鐵路……今年，四川多條公路、鐵路建設將有新進(jìn)展。近日召開(kāi)的蜀道集團2022年工作會(huì )透露，今年將確保成樂(lè )擴容樂(lè )山境剩余段等7個(gè)高速公路項目，連樂(lè )鐵路等2個(gè)鐵路項目建成通車(chē)；加快推進(jìn)瀘石高速等22個(gè)高速公路項目，成自宜高鐵、漢巴南高鐵、都四山地軌道等9個(gè)鐵路軌道項目建設。
成樂(lè )擴容樂(lè )山境剩余段包括成樂(lè )高速主線(xiàn)接樂(lè )宜高速的“八車(chē)道變四車(chē)道”漸變段和新建樂(lè )山過(guò)境復線(xiàn)段。其中，新建樂(lè )山過(guò)境復線(xiàn)段是從成樂(lè )高速到峨眉山市的一條支線(xiàn)，該段通車(chē)后，經(jīng)成樂(lè )高速到峨眉山市不用再經(jīng)過(guò)樂(lè )山城區繞行。
長(cháng)約42公里的瀘州到永川（川渝界）高速公路也將建成通車(chē)，成為川渝之間又一條省際通道。目前，瀘永高速重慶段已通車(chē)，待四川段通車(chē)后，瀘州將融入重慶市“1小時(shí)經(jīng)濟圈”。
正在加速建設的連樂(lè )鐵路是我省境內一條普速鐵路，連接著(zhù)內江市威遠縣連界鎮與樂(lè )山峨眉山市，設計時(shí)速120公里，以貨運為主。這條鐵路建成后，將為沿線(xiàn)豐富的工業(yè)原料、工礦產(chǎn)品提供便捷的貨物運輸通道，加強成渝線(xiàn)、成昆線(xiàn)乃至西南區域物資交流。
更多交通不便的地區，將迎來(lái)高速公路。橋隧比高達87%的峨漢高速穿峨邊、金口河、甘洛抵達漢源，去年峨眉到峨邊段已建成通車(chē)，目前正在攻克剩余路段，年內將確保完成除大峽谷隧道以外的58公里路段建設。
正在建設的宜攀沿江高速，今年將建成通車(chē)會(huì )東南至會(huì )理段30公里路段，里程雖不算長(cháng)，但將結束會(huì )東、會(huì )理兩地不通高速公路的歷史。
作為國內首個(gè)山地軌道交通項目，都江堰至四姑娘山山地軌道交通項目備受關(guān)注。據介紹，都江堰至臥龍段已全面開(kāi)工建設，臥龍至四姑娘山段將于近期開(kāi)工。
此外，西昌到香格里拉（四川境）、西昌到寧南、康定到新都橋、資中到銅梁（四川境）等9個(gè)高速公路項目，以及綿遂內鐵路等5個(gè)鐵路項目正在開(kāi)展前期工作，力爭今年開(kāi)工建設。
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