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康定出租車(chē)“拼客”亂象何時(shí)休?

《甘孜日報》    2014年09月25日

    連日來(lái),記者接到不少市民反映,稱(chēng)在上下班高峰期難搭車(chē),且搭車(chē)時(shí)都有拼客的現象,甚至有時(shí)一臺出租車(chē)上竟然同時(shí)坐了去三、四個(gè)不同目的地的乘客。針對此現象,記者進(jìn)行了走訪(fǎng)調查。
    ■ 見(jiàn)習記者 陳雪峰 文/圖
    現象: 乘客主動(dòng)要求“拼客”
    8月25日上午9時(shí)許,記者乘坐出租車(chē)從下橋到公主橋,僅一公里的路程有不少乘客招手攔車(chē),要求拼客。
    在中橋公交車(chē)站臺附近,一位乘客不停地招手攔車(chē),看上去挺著(zhù)急的。駕駛員楊師傅見(jiàn)狀,立即靠邊停車(chē)。這位乘客說(shuō),有急事去州醫院,希望能搭乘楊師傅的出租車(chē)。
    但因其與記者不是同一個(gè)方向,楊師傅謝絕了她。在彩虹橋,又有乘客要求拼客,但也因為方向不同而未果。
    記者從下橋到公主橋,行程一公里多,期間要求拼客的乘客就有四、五撥。
    完成了“打車(chē)體驗”,記者從公主橋原路返回,途中,記者看到,只要有出租車(chē)經(jīng)過(guò),不管車(chē)上是否有乘客,在路邊等車(chē)的乘客都會(huì )招手攔車(chē)。部分已裝載乘客的出租車(chē)也會(huì )停靠“應招”,不過(guò),不少乘客因之間所走線(xiàn)路不一致,所以無(wú)法拼車(chē)。
    在州民干校路段,記者就發(fā)現,一位留短發(fā)的中年女子連續招手攔了4輛出租車(chē),要求拼客,都未果。到了第5輛,才如愿以?xún)敗?br />     觀(guān)點(diǎn)一: 拼客“一舉三得”
    楊師傅說(shuō),他每天遇到的要求拼車(chē)的乘客不少,運氣好的話(huà),有7、8撥,甚至十幾撥,運氣不好時(shí),就只有4、5撥。
   “拼客是否成功,駕駛員說(shuō)了不算,你得尊重第一位上車(chē)的乘客,要拼客必須征得他(她)的同意。另外,要求拼客的乘客所走的線(xiàn)路要與第一位乘客的相同。”楊師傅說(shuō)。
    楊師傅告訴記者,不接受拼客的“第一位乘客”,只是極少數,100位乘客中,也就是幾個(gè)而已。
    出租車(chē)司機杜師傅說(shuō),拼客現象主要出現在上、下班時(shí)間,其余的時(shí)段并不多。對于出租車(chē)來(lái)說(shuō),拼客已經(jīng)成為了他們收入的“增長(cháng)點(diǎn)”。因為,每接受一撥乘客,收入就會(huì )多出約5元。有的駕駛員,每天靠拼客能增收幾十上百元。
    在采訪(fǎng)中,記者與5位乘客就拼車(chē)話(huà)題進(jìn)行了交流,他們均同意拼客。乘客蔡先生說(shuō),經(jīng)常看到一輛出租車(chē)搭乘一位乘客的情況,這樣實(shí)際上是一種資源的浪費。
    “拼客是為了盡快抵達目的地,提高辦事效率,人人都有忙的時(shí)候,應該理解。”市民廖先生說(shuō),他認為這是一舉三得的事情:出租車(chē)司機的收入增加了,第一位乘客的出行并未受到影響,要求拼客的乘客也能在短時(shí)間趕到了目的地,緩解乘車(chē)難題。
    觀(guān)點(diǎn)二: 拼客侵犯乘客權益
    對于出租車(chē)拼客,也有不少市民持反對意見(jiàn)。市民顧先生認為,按照相關(guān)規定,出租車(chē)是不允許拼客運營(yíng)的。“有時(shí)候我們考慮到司機的運營(yíng)成本、考慮他們工作不易,默許拼客。司機也不應該覺(jué)得這是理所當然的。”顧先生說(shuō),自己打車(chē)時(shí),司機經(jīng)常不征求意見(jiàn)就拼客上車(chē),上下班高峰期甚至連拼兩三個(gè)人。“有時(shí)甚至讓我產(chǎn)生一種在乘坐公交車(chē)的錯覺(jué)。”顧先生無(wú)奈地表示。
    顧先生認為,出租車(chē)是一個(gè)城市流動(dòng)的風(fēng)景,也是反映一個(gè)城市文明程度的窗口。尤其康定現在已成為了旅游城市,出租車(chē)總是被游客第一個(gè)接觸,出租車(chē)更直接、更直觀(guān)地反映了人們對康定這座城市的第一印象。
    如今,出租車(chē)隨意拼客,這既損害了乘客的合法權益,也讓康定這座“情歌之城”的形象在游客心中大打折扣。
    為了拼客,市民張女士也曾因此和出租車(chē)司機發(fā)生過(guò)沖突。張女士認為,拼車(chē)會(huì )造成乘客的人身安全隱患、查找失物的復雜化、影響乘客的乘坐舒適度、司機借機挑客等等情況。“畢竟出租車(chē)與公交車(chē)不同,它是點(diǎn)對點(diǎn)的個(gè)性化服務(wù)。”
    管理部門(mén):
    “拼客”要征得第一乘客同意并合理收費
    出租車(chē)能否拼客?記者與甘孜州運管處投訴科進(jìn)行了聯(lián)系。該部門(mén)工作人員告訴記者,根據相關(guān)規定,出租車(chē)不得以任何理由進(jìn)行“拼客”。如需“拼客”應首先征得第一個(gè)乘客的同意,告知收費標準,在保障安全的前提下合理拼載。此外,對于“拼客”產(chǎn)生的費用也有明確規定,即乘客合乘部分按每位60%的費用收取。她提醒廣大市民,如遇出租車(chē)司機強行“拼客”,可記下車(chē)牌號,留好發(fā)票,撥打電話(huà)進(jìn)行投訴。
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