四川日報 2020年07月28日
本網(wǎng)訊(記者 蒲南溪)7月27日上午,伴隨著(zhù)長(cháng)長(cháng)的鳴笛聲,兩列分別懸掛著(zhù)“南充—青白江—米蘭”“南充—重慶—尼日利亞”字樣的貨運火車(chē)滿(mǎn)載出口貨物,從南充現代物流園(南鑫)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)緩緩駛出,奔向目的地。
當天出發(fā)的兩班列車(chē)上分別搭載的是營(yíng)山源康公司的毛絨玩具和嘉美印染公司的出口商品。今后,南充將依托現代物流園,進(jìn)行進(jìn)出口商品集散。一是通過(guò)成都,經(jīng)中歐班列(成都)將商品發(fā)往德國、意大利、西班牙、俄羅斯等歐洲國家;二是通過(guò)重慶,經(jīng)西部陸海新通道將商品發(fā)往東盟國家及非洲等地。“預計每年有約1600組集裝箱,15億元貨值的電子產(chǎn)品、絲紡服裝產(chǎn)品、輕工產(chǎn)品、食品通過(guò)中歐班列出口。”南充市商務(wù)局相關(guān)負責人說(shuō)。
南充是國家規劃確定的全國66個(gè)區域級流通節點(diǎn)城市之一,也是川東北唯一擁有保稅物流中心(B)型的城市。南充將以此為契機,積極爭取建設“亞蓉歐·南充”進(jìn)口商品展示交易中心,加快推進(jìn)川東北(南充)國際貨運站、集裝箱基地的立項及建設,推動(dòng)南充及川東北國際貨物進(jìn)出口更有效融入西向、南向國際物流大通道。
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