甘孜日報 2019年01月22日
乘客增多 車(chē)站秩序井然
志愿者幫助乘客在購票機上取票。
工作人員仔細記錄每輛駛出客車(chē)情況。
◎本網(wǎng)見(jiàn)習記者 汪青拉姆 實(shí)習記者 鄧方樹(shù) 文/圖
春運，是牽動(dòng)著(zhù)中國億萬(wàn)家庭的詞匯。昨（21）日凌晨6時(shí)，隨著(zhù)康定汽車(chē)站第一輛前往巴塘縣的長(cháng)途客車(chē)駛出，我州今年春運大幕正式開(kāi)啟。
回家、團聚，每一名游子都面露歸家的欣喜，切切歸鄉情牽引著(zhù)回家的車(chē)轍。
微笑、溫馨，每一名工作人員的周到服務(wù)為每位旅客帶來(lái)滿(mǎn)滿(mǎn)的幸福感。
現場(chǎng) 乘客增多秩序好
“來(lái)，請拿好您的票，祝您一路平安。”售票員將車(chē)票遞出，順手接過(guò)下一位的身份證，開(kāi)始打印車(chē)票。乘客拿著(zhù)“熱乎乎”的車(chē)票走向安檢機，將行李放進(jìn)機器，隨后走到一旁接受安檢人員檢查，待檢查完畢拿著(zhù)車(chē)票上了車(chē)……“到巴塘的車(chē)出發(fā)咯！”駕駛員李師傅載著(zhù)滿(mǎn)滿(mǎn)一車(chē)乘客緩緩駛離車(chē)站。
“從今天凌晨5時(shí)半開(kāi)門(mén)開(kāi)始，陸陸續續的就有不少乘客進(jìn)站候車(chē)，人流量較往日有明顯增長(cháng)。”康定汽車(chē)站大廳服務(wù)人員介紹說(shuō)，康定是連接川藏地區的交通咽喉，康定汽車(chē)站有直達全州各地及周邊成都、西昌、馬爾康等地的客車(chē)，覆蓋地域廣，極大地滿(mǎn)足了廣大群眾便捷出行的需求。
凌晨6點(diǎn)的康定，室外滴水成冰，而康定汽車(chē)站候車(chē)大廳內卻溫暖如春。記者在大廳里看到，購票窗口前，自助售票機前、安檢口、檢票口、候車(chē)廳……游子們懷著(zhù)歸心似箭的急迫，有序地排著(zhù)隊。來(lái)自西昌的孜木阿呷和他同行的伙伴們拿著(zhù)手里的票，對著(zhù)墻上滾動(dòng)播放的客車(chē)班次表反復核對，他們身邊堆滿(mǎn)了行李。“七點(diǎn)，到西昌的乘客可以上車(chē)了。”聽(tīng)到廣播后，他和同伴們拿起地上的行李，三步并作兩步走向檢票口排隊。“我們在康定打了幾年工了，感覺(jué)如今康定汽車(chē)站軟硬件設施越來(lái)越齊全，出行比往年方便多了。”
“今天是春運第一天，總體情況比較穩定，暫時(shí)沒(méi)有增加班次。”康定市汽車(chē)站主管生產(chǎn)副站長(cháng)董曉波對記者說(shuō)，為應對春運，客運站以“平安春運、和諧春運、溫馨春運、誠信春運”為目標，及時(shí)出臺保障方案、召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議、加大客運站安保力量，全力保障春運平穩運行，讓每一位乘客都能平安到家。
“今年是雅康高速公路全面通車(chē)試運行后的首個(gè)春運，我站可能會(huì )出現春節旅游熱潮。同時(shí)，我們估計春節后探親、學(xué)生、務(wù)工等客流量會(huì )相對有所增加，為此，公司要求調度部門(mén)加強運輸組織安排，做好車(chē)輛預調班工作，以滿(mǎn)足廣大乘客出行的需求。”董曉波說(shuō)。
據介紹，春運首日截至18時(shí)，康定汽車(chē)站發(fā)車(chē)共計64輛次。另?yè)私猓敬未哼\從1月21日至2月30日結束，共計40天。具體班次安排將在本月底微信公眾號“新川藏運業(yè)”（kdxczyy）上公布，旅客亦可撥打車(chē)站電話(huà)進(jìn)行查詢(xún)。
暖心 天氣雖寒心底暖
“您好！請問(wèn)您要購買(mǎi)到哪兒的車(chē)票？”看到在自助售票機前折騰了半天、不斷撓頭的扎多，坐在客運站志愿者服務(wù)崗位上的志愿者鮮文加主動(dòng)上前幫扎多取出了票，并向他傳授了自助售票機的“秘訣”。拿到回家的車(chē)票后，扎多豎起大拇指，給鮮文加點(diǎn)贊。
此時(shí)已近午時(shí)，幫助完扎多后，鮮文加把穿了近七小時(shí)的印有“志愿者”字樣的工作衣服和綬帶放進(jìn)包里，交給下一個(gè)接班的工作人員。
“現在是換崗時(shí)間，也是我們吃午飯的時(shí)間。”她笑著(zhù)告訴記者，“有很多農民工朋友不懂得如何使用自主售票機，都擠在售票窗口取票，既費時(shí)，又顯得擁擠，所以站了專(zhuān)門(mén)設立了志愿者崗位，幫助他們取票、引導他們排隊檢票。”
在康定前往雅安的客車(chē)上，司機張師傅正一邊給每個(gè)座位放飲用水，一邊檢查著(zhù)安全帶。“為給乘客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，公司經(jīng)常對我們駕駛員開(kāi)展日常服務(wù)培訓，進(jìn)一步規范我們的言語(yǔ)和態(tài)度，讓乘客坐上車(chē)后，感覺(jué)有像回到了家似的愜意、舒適。”張師傅說(shuō)。
“暖心”“體貼”“溫馨”等字眼在康定凌晨六點(diǎn)寒冷的車(chē)站里，不斷迸出，發(fā)出耀眼的光芒，溫暖著(zhù)每一位歸家游子。
“歡迎農民工平安返家”“誠信春運，情滿(mǎn)旅途”等橫幅懸掛在車(chē)站每處顯眼的位置，溫暖著(zhù)每一位游子的心。“開(kāi)展志愿者服務(wù)工作幫助引導農民工、老弱病殘購票乗車(chē)，開(kāi)設農民工購票綠色專(zhuān)用窗口，開(kāi)展小紅帽暖冬行動(dòng)，為旅客提供熱飲、免費暈車(chē)藥等送溫暖活動(dòng)。這是我們客運站為所有歸家的游子們獻上的新春禮物。”董曉波笑著(zhù)說(shuō)。
安心 平安送達“家門(mén)口”
李農是康定開(kāi)往巴塘客車(chē)的司機，康定到巴塘路途比較遙遠，駕駛客車(chē)需要10小時(shí)。為了凌晨6時(shí)能準時(shí)發(fā)車(chē)，他每天都要五點(diǎn)鐘就起床，自己先檢查車(chē)輛，再由車(chē)站、車(chē)隊組織對車(chē)輛進(jìn)行檢查……經(jīng)過(guò)一層層對車(chē)輛的安全檢查合格后，李師傅才把車(chē)開(kāi)進(jìn)停車(chē)大壩，等候乘客上車(chē)。
“我們已經(jīng)習慣了這樣的流程，每次出車(chē)前必須要嚴格仔細檢查，每個(gè)細節、每個(gè)差錯都不放過(guò)。除了嚴格仔細檢查車(chē)輛，我們駕駛員每周二和周五都要參加安全駕駛技能和應急處置能力的教育和培訓，加強安全意識。”看著(zhù)不斷上車(chē)的乘客，李師傅提醒到：“各位先放好東西，不要擁擠，憑票找到座位后請系好安全帶。”待車(chē)上乘客全部坐定后，李師傅挨個(gè)檢查了一遍，方才緩緩將車(chē)駛離車(chē)站。
甘孜州康定新川藏運業(yè)公司主管安全的副總經(jīng)理眭萬(wàn)勇說(shuō)：“‘平安春運、快捷春運、溫馨春運、誠信春運’是我們對廣大乘客的承諾，也是我們的目標。按照這個(gè)目標，我們一方面要求基層單位加強參加春運車(chē)輛的安全檢查、安全配置、安全性能等方面的集中排查，另一方面對參加春運的駕駛人員進(jìn)行了專(zhuān)項的教育學(xué)習和責任書(shū)的簽訂，同時(shí)，播放這幾年世界各地發(fā)生的交通事故案例來(lái)對駕駛員進(jìn)行警示教育。”
“為切實(shí)做好春運道路旅客、應急物質(zhì)運輸保障工作，確保春運運輸平穩，加上今年春運與節前學(xué)生流、務(wù)工流疊加，公司提前十幾天就部署落實(shí)了春運的相關(guān)工作，車(chē)站也提前進(jìn)入春運狀態(tài)。”眭萬(wàn)勇說(shuō)，“春節是萬(wàn)千中華子女心中最重要的節日，回家團聚是春節最好的禮物。而我們作為‘生命線(xiàn)’上的工作者，堅守的宗旨就是把每一位游子平安送回家。”
據眭萬(wàn)勇介紹，為確保春運安全平穩運行，州康定新川藏運業(yè)公司公司成立春運應急運輸領(lǐng)導小組，分設客運車(chē)輛調度組、技術(shù)保障組、后勤保障組，同時(shí)，安排了40輛客運車(chē)輛做為應急儲備車(chē)輛，以確保達到不在車(chē)站滯留一個(gè)人的目標。“客運車(chē)輛調度組在春運開(kāi)始以后，與行業(yè)管理部門(mén)和安監局建立聯(lián)系，掌握了解相關(guān)信息，并按照保證運輸安全有序地原則，在春運期間要掌握氣候變化和道路暢通情況，做到我州每個(gè)車(chē)站都有一輛應急儲備車(chē)輛。”眭萬(wàn)勇說(shuō)。
乘坐客車(chē)回家過(guò)年是我州廣大民眾的首選。但近年來(lái)，隨著(zhù)經(jīng)濟的不斷發(fā)展，我州康定機場(chǎng)、稻城亞丁機場(chǎng)、格薩爾機場(chǎng)紛紛落成，乘飛機回家也越來(lái)越得到大眾的青睞。
康定機場(chǎng)工作人員表示，為確保春運工作順利進(jìn)行，結合康定機場(chǎng)實(shí)際，康定機場(chǎng)將按照“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運指導原則，從安全管理、應急保障、服務(wù)質(zhì)量等方面進(jìn)行部署，成立了春運工作領(lǐng)導小組，具體負責機場(chǎng)春運工作的組織協(xié)調和落實(shí)。同時(shí)，要求各部門(mén)嚴格執行信息報告制度，通訊設施保持24小時(shí)暢通，值班領(lǐng)導要深入工作一線(xiàn)，及時(shí)發(fā)現、解決運行保障中存在的問(wèn)題；值班人員要堅守崗位，嚴格遵守各項規章制度，遇到突發(fā)狀況及時(shí)上報。
舒心 文明相伴歸家路
楊有林今天要回雅安和家人團聚，他孤身一人坐在候車(chē)廳。“實(shí)在抱歉，不小心壓在您腳上了。”“沒(méi)關(guān)系，回家過(guò)年鐵定是要帶很多東西的，我也帶了很多。哈哈”聽(tīng)到爽朗的笑聲，記者看見(jiàn)楊有林正小心翼翼地挪開(kāi)著(zhù)被鄰座行李壓著(zhù)的左腳。
當鄰座離開(kāi)座位，去檢票乘車(chē)時(shí)，楊有林告訴記者：“在外漂泊二十余載，回家是最溫暖的詞。每個(gè)人回家過(guò)年心情都是很興奮、急迫的，而且帶的東西又多，難免發(fā)生碰撞，所以大家都要互相理解，和和氣氣過(guò)個(gè)新年。”他說(shuō)這句話(huà)時(shí)，臉上帶著(zhù)青蔥大男孩的笑容。
“師傅，可不可以等我兩分鐘呢？我突然有點(diǎn)拉肚子，忍不了了。”面對害羞得憋紅了臉的乘客李紅的請求，司機師傅打開(kāi)車(chē)門(mén)，讓李紅下了車(chē)，隨后他轉身對著(zhù)滿(mǎn)座的乘客解釋?zhuān)骸坝形怀丝团R時(shí)有些不舒服，我們等他十分鐘好嗎？”聽(tīng)到車(chē)里傳來(lái)一聲聲“好的、沒(méi)事兒”時(shí)，司機師傅笑著(zhù)點(diǎn)了點(diǎn)頭。
這只是今年春運大幕發(fā)生的一個(gè)個(gè)縮影。“今年不同于以往，幾乎沒(méi)有乘客因為一些踩壓等小事發(fā)生口角之爭的，更沒(méi)有因為工作人員忙不過(guò)來(lái)而發(fā)氣的現象，這真的是一個(gè)非常大的進(jìn)步。”候車(chē)廳工作人員說(shuō)道。
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四川2019年春運昨日啟幕
1月21日，2019年春運大幕正式開(kāi)啟。今年春運至3月1日結束，共計40天，全省道路、鐵路、航空預計發(fā)送旅客數超過(guò)1億人次。
與去年相比，今年春運提前了11天，節前學(xué)生流、務(wù)工流疊加，各大車(chē)站已提前進(jìn)入春運狀態(tài)。1月20日，記者在成都各大車(chē)站看到，不少乘客帶著(zhù)行李、年貨奔上了回家路。
從預售票分析，春運首日，成都東站客流將達到18萬(wàn)人次，春運期間高峰日客流將首次突破20萬(wàn)人次，成為西南地區最繁忙的火車(chē)站。
民航節前客流高峰將從1月27日開(kāi)始，持續到2月3日；節后第一輪返程高峰預計會(huì )在2月7日（正月初三）到來(lái)。
受私家車(chē)、鐵路、民航分流影響，道路客運客流總量持續下降，預計發(fā)送旅客約9000萬(wàn)人次，同比下降8%。春運期間將出現兩個(gè)高峰，預計1月31日-2月4日，以成都地區為重點(diǎn)將形成民工流與探親流疊加高峰，2月8日-12日將形成出省務(wù)工客流高峰，巴中、南充、達州、瀘州、宜賓等地超長(cháng)客運運力較多。隨著(zhù)鐵路、民航客運量的增長(cháng)，需要中轉換乘的短途客流相應大幅增長(cháng)，全省道路客運接續接駁壓力增大。
摘自《四川日報》
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